Usura Lipo

[Immelman]

Ciao ,

Sabato mi stavo preparando a svolazzare quando mi sono accorto che il pacco più vecchio, Kokam 1500 3s si era sensibilmente gonfiato .
Ha un anno di vita lo ricarico sempre con TUTTA la calma del caso (col triton al minimo consentito = 10 o più ore).
Escludo corti accidentali perchè ho l'accortezza di coprire uno dei jack con un cappuccio di plastica e cmq. l'ultima volta che l'ho uusato era normale.

E' già occorso ad altri lo stesso inconveniente??

Come posso evitare che lo stesso problema si ripresenti?

Grazie

[Pepitos]

Originally posted by Immelman@14 marzo 2005, 12:45
Ciao ,

Sabato mi stavo preparando a svolazzare quando mi sono accorto che il pacco più vecchio, Kokam 1500 3s si era sensibilmente gonfiato .
Ha un anno di vita lo ricarico sempre con TUTTA la calma del caso (col triton al minimo consentito = 10 o più ore).
Escludo corti accidentali perchè ho l'accortezza di coprire uno dei jack con un cappuccio di plastica e cmq. l'ultima volta che l'ho uusato era normale.

E' già occorso ad altri lo stesso inconveniente??

Come posso evitare che lo stesso problema si ripresenti?

Grazie

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L'hai messa in cinta eeee... di solito si dice "ci sono sto attento" pero' ...
solo che questa non la devi sposare
secondo me piu' che la carica e' la scarica.
Basta la tempertatura esterna piu' alta o un'elica cambiata diversa.
Ciao
pepitos

[Immelman]

Originally posted by Pepitos@14 marzo 2005, 15:00
L'hai messa in cinta eeee... di solito si dice "ci sono sto attento" pero' ...
solo che questa non la devi sposare
pepitos

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: : :

eppure stavo attento, usavo il cappuccio.......

: : :

[Rafz]

Stesse celle, stesso problema, su 4 pacchi kokam 2s1p 1500hd due si sono gonfiati..
trenta euro spesi male.(moltiplicato 2 )

[GLAAA]

Originally posted by Rafz@14 marzo 2005, 18:42
Stesse celle, stesso problema, su 4 pacchi kokam 2s1p 1500hd due si sono gonfiati..
trenta euro spesi male.(moltiplicato 2 )

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con che motore e con che elica li usavi?

[Rafz]

speed 400 6v con ghunter bianca in diretta, o speed 300 ridotto 5:1 con una graupner slim cam prop 8X6, carica a 1c con caricabatt. triton, comprate una ad agosto e altre tre a fine settembre.

[GLAAA]

Originally posted by Rafz@15 marzo 2005, 17:54
speed 400 6v con ghunter bianca in diretta, o speed 300 ridotto 5:1 con una graupner slim cam prop 8X6, carica a 1c con caricabatt. triton, comprate una ad agosto e altre tre a fine settembre.

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allora nn so cosa dire

[Naraj]

Originally posted by Immelman@14 marzo 2005, 12:45
Ciao ,

Sabato mi stavo preparando a svolazzare quando mi sono accorto che il pacco più vecchio, Kokam 1500 3s si era sensibilmente gonfiato .
Ha un anno di vita lo ricarico sempre con TUTTA la calma del caso (col triton al minimo consentito = 10 o più ore)...........

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Quanti cicli di carica e scarica hai fatto con questa batteria?

Hai mai misurato quanta corrente assorbono i tuoi motori?

Forse dalle risposte a queste domande si arriverà a dei risultati o a delle esclusioni di colpe.

Naraj.

[matteo27]

un 400 6v alimentato ad 11.1 assorbe TANTO....sull'ordine dei 15amp almeno..controllato con eprop mi da 15,3....ecco mi sa la causa!

[Immelman]

Originally posted by Naraj@15 marzo 2005, 21:54
Quanti cicli di carica e scarica hai fatto con questa batteria?

Hai mai misurato quanta corrente assorbono i tuoi motori?

Forse dalle risposte a queste domande si arriverà a dei risultati o a delle esclusioni di colpe.

Naraj.

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Dunque....
circa 60-70 cicli all'attivo,
non ho misurato la corrente assorbita, ma l'utilizzo era con bl MP JET - AC 25/25-26 Mk2 ridotto 7-1 su un roto akro, poi in diretta su un tuttala da 70cm con l'elichetta gialla del firebird outlow opportunamente girata de trattiva a propulsiva.
Non credo che gli assorbimenti fossero alti, le celle rimanevano tiepide....