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Vecchio 21 luglio 07, 17:25   #31 (permalink)  Top
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L'avatar di il-david
 
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Originalmente inviato da bidibonvi
Un socio del mio campo ce l'ha, motorizzato col Rimfire 30-35-950 e elica 12x6, reg 25A, e ci fa acro classica con lunghi tratti a palla....
E' un razzo e con le batterie RCS verdi da 1700 assorbe sui 19 A....
Quanto pesa il tuo socio in odv?
Non volevo dire quanto pesa lui...uahuahuah...lo yak con quelle batterie non è un po' troppo caricato?
ciao a tutti...
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Vecchio 01 agosto 07, 01:56   #32 (permalink)  Top
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Eccolo pronto ragazzi!!lo YAKKINO GP!!!
Motore Hacker A30-28S, regolatore JEti Eco 25A (che probabilmente cambierò), 2 mpx tinys sugli alettoni, 2 HS 56HB profondità e direzionale, Pacco lipo Flight Power 1500, elica ancora incognita....
Peso pronto al volo 751g precisi.con l'elica sarò sui 760-765 credo.Potevo risparmiarmi gondole carrello e altri accorgimenti per restare più leggero di qualche grammo, ma per ora è ok così...
Domani il collaudo...

eccovi un paio di foto....
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YAK 54 GREAT PLANES elettrico-dscn1088-2.jpg   YAK 54 GREAT PLANES elettrico-dscn1093-2.jpg   YAK 54 GREAT PLANES elettrico-dscn1094-2.jpg  
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Vecchio 01 agosto 07, 09:31   #33 (permalink)  Top
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Con quel regolatore fossi in te ci monterei una 10x5E
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Vecchio 01 agosto 07, 09:39   #34 (permalink)  Top
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Grazie per il consiglio...ma è poco adatta a volare 3d, ce l'ha un mio amico al campo sullo stesso modello e con lo stesso motore e non ha una trazione sufficiente...oggi vado ad acquistare il misuratore di assorbimenti e provo diverse eliche,tra cui la 11x3,8 e la 10x4,7...poi vi saprò dire quale fornisce migliori prestazioni con meno assorbimento....
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Vecchio 01 agosto 07, 14:05   #35 (permalink)  Top
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Ho controllato gli assorbimenti con la 11x4,7 batterie Flight Power 1500ma 25C regolatore Jeti Eco 25 e ho avuto un risultato che non mi convince, anzi di sicuro non può essere corretto.
Potenza 160W assorbimento 18,5A a circa 6800giri...
Ho toccato il motore ed il regolatore dopo circa 20 secondi di prova:
il motore era ben caldo ed il regolatore anche di più.

Quello che non capisco è che è impossibile che fossero tanto caldi con un assorbimento di 18,5A.

Voi che dite? per me potrebbe essere il WATTMETRO difettoso che mi ha fornito dati errati...
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Vecchio 01 agosto 07, 14:23   #36 (permalink)  Top
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L'avatar di lapo92
 
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mmhhh 160 watt son pochi pochi...18 mp anche....
come calore non mi sorprende adesso c'è molto caldo
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Lapo A Busi
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Vecchio 01 agosto 07, 14:40   #37 (permalink)  Top
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Io con pinza amperometrica ho misurato quasi 25A con la 10x4.7SF, 29A con la 11x5.5E
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Vecchio 01 agosto 07, 14:47   #38 (permalink)  Top
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L'avatar di giulio_89
 
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son le batterie

con 250-300watt le 1500 non vanno bene anche se sono 25c
cosa fai 2minuti di volo?

io uso le thunder power da 2100 le piu leggere che conosco e pesato poco piu delle 1500

se tieni le 1500 cambia elica
giulio_89 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 01 agosto 07, 14:53   #39 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da giulio_89
son le batterie

con 250-300watt le 1500 non vanno bene anche se sono 25c
cosa fai 2minuti di volo?

io uso le thunder power da 2100 le piu leggere che conosco e pesato poco piu delle 1500

se tieni le 1500 cambia elica

Credimi, io ci ho provato, con le 2100 3s non sembra nemmeno un modello acrobatico da quanto è caricato, mentre con le 1500 3s 25 si trova a proprio agio.

Meglio pilotare un modello che va bene e ti permette di tutto per 6 minuti, che svolazzare per 10
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Vecchio 01 agosto 07, 15:16   #40 (permalink)  Top
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L'avatar di giulio_89
 
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il mio pesa 800 giusti

per me quei 50gr non fanno alcuna differenza e poi l'ho usato 2 volte e appeso al muro

quando avro le 1500 25c lo provo e vedo se cambia...
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