Funjet - first flight

[nizoo]

ciao
allora, scrivo qua perchè nella sezione ventilatori mi hanno cazziato a ragione, ero fuori tema
ho provato il funjet, malamente motorizzato con un Hacker B2015L, rego Jeti ECO 18A, 2xLiPo 1350mA 20C, elichetta APC4.7x4.7 per un totale di 18A giusti giusti tirati (a banco, quindi -15% su strada, right?) totale: 460gr comprese le tre poco ortodosse monetine da 1 Euro che ho messo in punta per bilanciarlo
in definitiva, l'aereo viaggia veramente placido, precisissimo, come lo descrivono un po' dapertutto, niente sorprese, il decollo con lancio a cabrare e subito ho notato il poco spunto del propulsore che effettivamente è un po' tirato. dopo qualche metro comunque, appena prende velocità, sale bene e anche se avevo un po' di vento laterale non è servito correggere gran che.
a manetta non potevo stare per molto tempo, ero sul filo del limite del regolatore, quindi ho mollato presto per assestarmi a 3/4 o 1/2 stick. un volo tranquillo, non aggressivo, togliendo del tutto gas e facendolo planare fino a 30cm da terra è un piacere, pare di vedere la locomotiva di quei treni monorotaia che filano dritti come un fuso (sarà la somiglianza del musetto? poi ridai gas e accellera senza scomporsi, loop fiacchi (colpa sempre del motore), tonni in asse come da manuale.
veramente un bel pezzo di polistirolo, molto più bello e facile del simulatore che ho con FMS... adesso però dovrò spendere un po' di eurozzi per farlo cattivo, pensavo al suo Permax 480 5D con adeguato regolatore sui 40A, che dite? così lo uso con 3LiPo e mi faccio male con 150 neuri dovrei cavarmela.
alternative su questa cifra? e dove?
ciauu!

[staudacher300]

Contatta rafpigna, so che deve dar via un edf4w seminuovo, farebbe proprio al caso del funjet
il motore in questione é questo: http://www.electronicfly-rc.com/motori/EDF%204W.html
é un clone del mega, solo che a mio avviso và persino meglio e costa la metà.

Questi motori vanno veramente bene, pesano poco, riscaldano poco e sono molto potenti.
Puoi andare tranquillo su quello di rafpigna, va benissimo per il tuo modello e risparmi anche qualcosa sul nuovo.
Se poi vuoi una cosa estrema vai con questo, però equivale a prendere ESC e batterie più potenti.
http://www.electronicfly-rc.com/motori/EDF%202W20.html

Originalmente inviato da staudacher300

Contatta rafpigna, so che deve dar via un edf4w seminuovo, farebbe proprio al caso del funjet
il motore in questione é questo: http://www.electronicfly-rc.com/motori/EDF%204W.html
é un clone del mega, solo che a mio avviso và persino meglio e costa la metà.

[staudacher300]

Originalmente inviato da PAPERINO

Questi motori vanno veramente bene, pesano poco, riscaldano poco e sono molto potenti.
Puoi andare tranquillo su quello di rafpigna, va benissimo per il tuo modello e risparmi anche qualcosa sul nuovo.
Se poi vuoi una cosa estrema vai con questo, però equivale a prendere ESC e batterie più potenti.
http://www.electronicfly-rc.com/motori/EDF%202W20.html

Ellapeppa, con quello gli ci vuole il porto d'armi.

[nizoo]

Originalmente inviato da staudacher300

Ellapeppa, con quello gli ci vuole il porto d'armi.

ue ue ragaa, calma, non posso cambiare anche le batterie... ho contattato il pignataro che mi sta scrivendo or ora in privè
wow!

[staudacher300]

Si che vai di lusso con quello, al limite tari l'elica secondo le celle.

[hurricane01]

ho pacchi da 3s da 1800 flight power e vorrei prendere anch'io il funjet come posso motorizzarlo bene? ho un regolatore jety advance da 40 ampere

[staudacher300]

Originalmente inviato da hurricane01

ho pacchi da 3s da 1800 flight power e vorrei prendere anch'io il funjet come posso motorizzarlo bene? ho un regolatore jety advance da 40 ampere

Nel tuo caso dobbiamo cercare di stare sui 18/20 amp, sarà bene girare un'elica un filo più grande per recuperare efficienza, un outrunner sui 1400/1600 giri/volt sarà più indicato

[hurricane01]

che prestazioni dovrei ottenere? che motore marca modello ecc?le batterie erogano 20c quindi fino a 35 ampere vanno più che bene

Originalmente inviato da staudacher300

Nel tuo caso dobbiamo cercare di stare sui 18/20 amp, sarà bene girare un'elica un filo più grande per recuperare efficienza, un outrunner sui 1400/1600 giri/volt sarà più indicato

[staudacher300]

si ma a a quegli assrbimenti voli 3 minuti e le lipo durano poco, io mi atterrei ai 10/12 C.
per il motore vedo qualcosa e lo posto.