Vite orizzontale Funjet MPX

[Parsek]

Originalmente inviato da Eagle One

C'è stato, verso mezzogiorno (domenica), una finestra di mezz'oretta dove hanno volato modelli a reazione,tipo F14, un'altro aereo verniciato rosso (non ho riconoscito il modello), ed in una delle ultime esibizioni, tutte bellissime, ha volato questo delta......

Aveva uno stile di volo molto particolare il pilota, non lo faceva correre come gli altri.... ma lo esibiva sempre a bassa velocità e ed in figure al limite dello stallo...

Per qualche secondo lo ha tenuto in verticale, fermo, con i motori a tutta manetta............ e verso la fine del programma ha preso un po' di quota e giù in avvitamento: perfettamente livellato e, impossibilie, ma girava su se stesso sull'asse verticale sempre a tutto gas!!!!!

Era l' Eurosport, la semiriproduzione dello Eurofighter.
Non aveva i getti vettoriali ma i canard con escursioni esagerate ed una turbina Franke Raptor con un bell'esubero di potenza.
E' un'aereo che stalla molto difficilmente per la tipica conformazione dell'ala.
Ce ne sono in giro anche con gli slut....praticamente atterrano da fermi....

[gallina]

Originalmente inviato da Parsek

Era l' Eurosport, la semiriproduzione dello Eurofighter.
Non aveva i getti vettoriali ma i canard con escursioni esagerate ed una turbina Franke Raptor con un bell'esubero di potenza.
E' un'aereo che stalla molto difficilmente per la tipica conformazione dell'ala.
Ce ne sono in giro anche con gli slut....praticamente atterrano da fermi....

Non vorrei sbagliarmi ma aveva pure lui un sistema di getti vettoriali, ed era lo stesso proprierario del frullatore . (Non vorrei prendere bisi per fave ... mi ha detto che erano del gruppo di Vipiteno ).
Ciao
gallina

[micheletn]

Il mio Fun Jet si è appena schiantato alla modica velocità di 178 KM/h misurati con il GPS (il cui display è in frantumi ma sono riuscito a scaricare la traccia)...

Avete consigli su alternative? Oppure al volo ne metto assime un altro....

[Mayo.]

Ah ecco, turbine a gas con scarichi vettoriali, il solista P.A.N. sul 339 non ce l'ha...

[guizzo]

Originalmente inviato da Mayo.

Ah ecco, turbine a gas con scarichi vettoriali, il solista P.A.N. sul 339 non ce l'ha...

E meno male...

[f.alberto]

Originalmente inviato da micheletn

Il mio Fun Jet si è appena schiantato alla modica velocità di 178 KM/h misurati con il GPS (il cui display è in frantumi ma sono riuscito a scaricare la traccia)...

Avete consigli su alternative? Oppure al volo ne metto assime un altro....

Io dopo aver schiantato il funjet sono passato al firebird a ventola, non è sicuramente veloce (con 3 celle)come il fratello a elica, ma il rumore della ventola e tutt'altra cosa

[Mayo.]

Guizzo ti do ragione, già ora siamo i migliori e con un gadget del genere, non oso pensare a cosa potrebbe inventare quel gran bel matto.

[Parsek]

Originalmente inviato da Mayo.

Ah ecco, turbine a gas con scarichi vettoriali, il solista P.A.N. sul 339 non ce l'ha...

Se avesse un Mig 29 o un Su27 li userebbe

[Mayo.]

Parsek non ne ho il minimo dubbio, magari li ha anche provati...
Ehm, sorry, se mi permetti di chiamano "slats", quello che hai scritto tu è una parolaccia...

[gallina]

Originalmente inviato da Mayo.

Guizzo ti do ragione, già ora siamo i migliori e con un gadget del genere, non oso pensare a cosa potrebbe inventare quel gran bel matto.

Se la pattuglia non cambia mezzi tra breve diventeremo gli ultimi della classe .
Il 339 ormai limita fortemente le potenzialità della nostra gloriosa pattuglia.
Ciao
gallina