motorizzazione TWIN JET & TWIN STAR multiplex - BaroneRosso.it

DJ-manolo · 06 marzo 05, 20:27

Ciao sono nuovo vi scrivo dalla vicina Svizzera italiana.

Volevo cambiare i motori ufficiali del mio Twin Jet Multiplex ( 480 Race ) con eliche 5.5" x 4.5" in diretta con dei brushless, per il regolatore bastano 35 A ?

Al momento non volo Li-Po ma ci sto facendo un pensiero, magari le Li-Ion della SAFT le quali hanno integrato nel pacco un circuito per il controllo della scarica e della carica.

Mi sapete dare un consiglio, cosa comperare e dove ?

P.S. la mogliettina vola un Twin Star ufficiale con 2 motori 400 e pacco 7 celle 2400 Ah eliche Graupner 4.7" x 4.7" in diretta ma mmmmmm io ho fatto l'abbonamento con Epoxy 5 minuti.

DJ-manolo · 06 marzo 05, 20:44

nessuno mi risponde ?!

fai4602 · 06 marzo 05, 20:54

Attendere prego.........attendere prego..............

fabiuzzo_g · 06 marzo 05, 21:58

ciao io volo con due b20 18l con delle 5.2x5.2. Non è un missile pero è estremamente godibile e sale in verticale che è un piacere. In quanto ai regolatori ho due Hacker Master da 18 amp in parallelo e le batterie sono 8 1600 della sanyo

DJ-manolo · 06 marzo 05, 22:07

Citazione:

Originally posted by fabiuzzo_g@06 marzo 2005, 20:58
ciao io volo con due b20 18l con delle 5.2x5.2. Non è un missile pero è estremamente godibile e sale in verticale che è un piacere. In quanto ai regolatori ho due Hacker Master da 18 amp in parallelo e le batterie sono 8 1600 della sanyo

Quoted post

Se ho capito bene per ogni motore brushless un regolatore.

I regolatori sono collegati in parallelo ? come li collego al RX

Vanno bene per il Twin Jet ma per il Twin Star ?

DJ-manolo · 06 marzo 05, 22:11

Sono curioso di comprendere come fissi il tutto, vedi baricentro ecc.

Non é che ti é possibile fare delle foto del tuo.

Dove posso comperare a prezzi UMANI.

Se in futuro volessi passare a li-po devo cambiare i regolatori ?

fabiuzzo_g · 06 marzo 05, 22:15

secondo me vanno bene anche per il twin star. I regolatori sono in parallelo e alla ricevente sono collegati mediante cavetto a y avendo l'accortezza di tagliare uno dei due filettini rossi in modo che un solo regolatore alimenti la RX. Se userai 3 lipo in serie ti consiglio di usare delle eliche 4.7x4.7

fabiuzzo_g · 06 marzo 05, 22:57

ecco le foto. Non si vede tanto bene quindi ti spiego: i motori sono adattati alle "gondole" dei motori con tre listelli di balsa di 4mm (se non ricordo male), ai lati e sopra. Per non sporcare i preziosi motori li ho avvolti con nastro di carta, ho incollato i listelli con la ciano e
ho ritagliato la carta in eccesso in modo che la cassa rimanesse scoperta. Ho incollato con 5 minuti i listelli al polistirolo. In seguito ho tagliato due ordinate di compensato da 3 mm, usando come riferimento per i vari buchi e fori dall' ordinata in fibra presente nella scatola del motore. Per finire ho stretto i motori con le viti, frenafiletti per evitare che smontasse tutto in volo e ho incollato le ordinate all'aereo con epoxy.
Per quanto riguarda il baricentro l'ho lasciato dov'era con gli speed 400, ovvero come indicato da manuale

DJ-manolo · 07 marzo 05, 07:25

Citazione:

Originally posted by fabiuzzo_g@06 marzo 2005, 21:57
ecco le foto. Non si vede tanto bene quindi ti spiego: i motori sono adattati alle "gondole" dei motori con tre listelli di balsa di 4mm (se non ricordo male), ai lati e sopra. Per non sporcare i preziosi motori li ho avvolti con nastro di carta, ho incollato i listelli con la ciano e
ho ritagliato la carta in eccesso in modo che la cassa rimanesse scoperta. Ho incollato con 5 minuti i listelli al polistirolo. In seguito ho tagliato due ordinate di compensato da 3 mm, usando come riferimento per i vari buchi e fori dall' ordinata in fibra presente nella scatola del motore. Per finire ho stretto i motori con le viti, frenafiletti per evitare che smontasse tutto in volo e ho incollato le ordinate all'aereo con epoxy.
Per quanto riguarda il baricentro l'ho lasciato dov'era con gli speed 400, ovvero come indicato da manuale

Quoted post

Bene ora comincio a inquadrare, ma la ventilazione non é compromessa dei motori ?

Interessante la tua soluzione per disporre l'elettronica.

Per il regolatore , premetto che non ci capisco molto di brushless, ho visto che esistono regolatori da 40 e più ampere, non posso usarne uno per due motori ?

In oltre sai indicare dove posso comperare e ( mas o menos ) quanto mi rapinano

Super tanks e buoni voli

mephisto · 07 marzo 05, 09:11

Usare un regolatore solo x due bl e' un terno al lotto(questione di fortuna)
Siccome rischierebbe di non far partire i motori, in quanto nei primi istanti di funzionamento il regolatore cerca il sincronismo sul BL e avendone due collegati ci sono buone probabilita che non riesca a trovarlo.(in linea teorica)
Io avevo visto un bimotore bl con un solo regolatore e problemi non ne dava...
Bisognerebbe provare per avere certezza.
Per quanto riguarda i motori in continua problemi non ce ne sono.

Ciao

06 marzo 05, 20:54	#3 (permalink) Top
fai4602 User super Plus Data registr.: 22-07-2003 Residenza: La Piccola Patria del Friuli Messaggi: 20.726	Attendere prego.........attendere prego.............. __________________ Mi son responsabile de quel che scrivo no de quel che ti te lesi. L'aeromodellismo insegna la pazienza perché nell' aeromodellismo la fretta è portatrice di guai. Al'è inutil insegnà al mus.....si piard timp e in plui si infastidis la bestie !

06 marzo 05, 21:58	#4 (permalink) Top
fabiuzzo_g User Data registr.: 05-09-2004 Residenza: bologna Messaggi: 414	ciao io volo con due b20 18l con delle 5.2x5.2. Non è un missile pero è estremamente godibile e sale in verticale che è un piacere. In quanto ai regolatori ho due Hacker Master da 18 amp in parallelo e le batterie sono 8 1600 della sanyo __________________ Pattern is fun Futaba T12FabioGentili www.liongate.it

06 marzo 05, 22:15	#7 (permalink) Top
fabiuzzo_g User Data registr.: 05-09-2004 Residenza: bologna Messaggi: 414	secondo me vanno bene anche per il twin star. I regolatori sono in parallelo e alla ricevente sono collegati mediante cavetto a y avendo l'accortezza di tagliare uno dei due filettini rossi in modo che un solo regolatore alimenti la RX. Se userai 3 lipo in serie ti consiglio di usare delle eliche 4.7x4.7 __________________ Pattern is fun Futaba T12FabioGentili www.liongate.it

06 marzo 05, 22:57	#8 (permalink) Top
fabiuzzo_g User Data registr.: 05-09-2004 Residenza: bologna Messaggi: 414	ecco le foto. Non si vede tanto bene quindi ti spiego: i motori sono adattati alle "gondole" dei motori con tre listelli di balsa di 4mm (se non ricordo male), ai lati e sopra. Per non sporcare i preziosi motori li ho avvolti con nastro di carta, ho incollato i listelli con la ciano e ho ritagliato la carta in eccesso in modo che la cassa rimanesse scoperta. Ho incollato con 5 minuti i listelli al polistirolo. In seguito ho tagliato due ordinate di compensato da 3 mm, usando come riferimento per i vari buchi e fori dall' ordinata in fibra presente nella scatola del motore. Per finire ho stretto i motori con le viti, frenafiletti per evitare che smontasse tutto in volo e ho incollato le ordinate all'aereo con epoxy. Per quanto riguarda il baricentro l'ho lasciato dov'era con gli speed 400, ovvero come indicato da manuale Icone allegate __________________ Pattern is fun Futaba T12FabioGentili www.liongate.it

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06 marzo 05, 20:44	#2 (permalink) Top
DJ-manolo User Data registr.: 05-03-2005 Messaggi: 13	nessuno mi risponde ?!

06 marzo 05, 22:11	#6 (permalink) Top
DJ-manolo User Data registr.: 05-03-2005 Messaggi: 13	Sono curioso di comprendere come fissi il tutto, vedi baricentro ecc. Non é che ti é possibile fare delle foto del tuo. Dove posso comperare a prezzi UMANI. Se in futuro volessi passare a li-po devo cambiare i regolatori ?

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mephisto User Data registr.: 10-05-2004 Residenza: Varese (Olgiate Olona) Messaggi: 914	Usare un regolatore solo x due bl e' un terno al lotto(questione di fortuna) Siccome rischierebbe di non far partire i motori, in quanto nei primi istanti di funzionamento il regolatore cerca il sincronismo sul BL e avendone due collegati ci sono buone probabilita che non riesca a trovarlo.(in linea teorica) Io avevo visto un bimotore bl con un solo regolatore e problemi non ne dava... Bisognerebbe provare per avere certezza. Per quanto riguarda i motori in continua problemi non ce ne sono. Ciao