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Vecchio 06 luglio 07, 14:11   #61 (permalink)  Top
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OK...questa settimana provo a volare con una lipo da 1700mah.... con motore 280.... vediamo che succede!!
joncoffi non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 06 luglio 07, 15:54   #62 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da joncoffi
OK...questa settimana provo a volare con una lipo da 1700mah.... con motore 280.... vediamo che succede!!
"questa settimana"....nel senso che un 280 con 1700mah sta su una settimana!!
__________________
One man's fun is another's hell.
http://www.martellotta.it
Torquemada non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 06 luglio 07, 16:06   #63 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da joncoffi
OK...questa settimana provo a volare con una lipo da 1700mah.... con motore 280.... vediamo che succede!!
troppo pesante , nun gliela po fa.....e poi secondo me non entra
frispirit non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 07 luglio 07, 00:44   #64 (permalink)  Top
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per il peso è fattibbbbbile. ma è proprio la grandezza che non va.
la differenza di peso è di 30 grammi circa. la non ho trovato dove piazzarla.


cmq oggi ho fatto una flangia per il motore. così sta piu' fermo e fa diventare molto piu' rigido tutto il davanti.
joncoffi non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 07 luglio 07, 13:13   #65 (permalink)  Top
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Sti tedeski..... mi sono deciso ed ho preso lo spitfire.... prima difficoltà... istruzioni solo in krukken e figure sulle istruzioni di un modello differente...
Potete postarmi per cortesia qualche foto di dettaglio del timone ed elevatore?
tntpaolo non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 07 luglio 07, 15:52   #66 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da tntpaolo
Sti tedeski..... mi sono deciso ed ho preso lo spitfire.... prima difficoltà... istruzioni solo in krukken e figure sulle istruzioni di un modello differente...
Potete postarmi per cortesia qualche foto di dettaglio del timone ed elevatore?
vai qui
http://www.rcuniverse.com/magazine/a...d=797#assemble

trovi come si assembla passo passo. A me è servito tanto , specie per l'impianto elettrico. I modelli sono tutti uguali come montaggio.
Ho lo spitfire e vola da dio.
ciao e facci sapere come procede
frispirit non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 07 luglio 07, 23:08   #67 (permalink)  Top
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beh signori.....scusate se è poco!
ma ho finito di montare un cox P-47 con una lipo da 1900mah totalmente distrutta.
il tutto pesa 213 grammi! speriamo che vola!
joncoffi non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 08 luglio 07, 00:43   #68 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da joncoffi
beh signori.....scusate se è poco!
ma ho finito di montare un cox P-47 con una lipo da 1900mah totalmente distrutta.
il tutto pesa 213 grammi! speriamo che vola!
non perche te la voglio tirare, ma non ce la puo' fare ...il carico alare diventa terribile e sara anche molto picchiato....

pero in bocca al lupo e facci sapere
frispirit non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 08 luglio 07, 01:48   #69 (permalink)  Top
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raga....per curiosità...ma come volano sti cosi?!...come i silverlit o lo spit è na bestiaccia bastarda come i fratelli maggiori!?...quasi quasi ne compro uno a pezzi(fuso e ali) e lo metto insieme io!
__________________
Un uomo senza PANZAè come un cielo senza STELLE
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Vecchio 08 luglio 07, 12:11   #70 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da Stilo
raga....per curiosità...ma come volano sti cosi?!...come i silverlit o lo spit è na bestiaccia bastarda come i fratelli maggiori!?...quasi quasi ne compro uno a pezzi(fuso e ali) e lo metto insieme io!
NO NO RAGAZZI NON CONFONDIAMO. i micro cox sono micro aerei radiocomandati a 3-4 canali e necessitano di esperienza ed attenzione come i loro fratelli maggiori perche si portano esattamente come loro. Anzi di piu perche sono piccoli veloci e per questo meno stabili.
frispirit non è collegato   Rispondi citando
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