COX Micro WarBird Spitfire con alettoni

[joncoffi]

Originalmente inviato da tntpaolo

Joncoffi anche tu hai ricavato gli alettoni nello stesso modo di frispirit?

io non l'ho ancora ricavati,perche' distruggo l'aereo ancor prima di capire come farli.

il mio motto è: DISTRUGGILO FINO ALLA FINE!

io cmq ho gia' montato uno speed 280. cmq..non riesco a capire perche' sono alto di peso.
dovevo pesare l'aereo senza nulla.forse è il p-47 che è pesante un pò di piu' di suo.

[joncoffi]

cmq...volevo dirvi che in tutte le foto che postate del sito rcgroups, quasi tutti(o forse tutti) hanno il motore originale!
e pochi hanno le lipo.

Domanda.....che elica montate sul vostro 280?


PS
ho deciso..metto le 500mah..l'aereo peserà 197 grammi..spero che voli..altrimenti

[frispirit]

Originalmente inviato da joncoffi

cmq...volevo dirvi che in tutte le foto che postate del sito rcgroups, quasi tutti(o forse tutti) hanno il motore originale!
e pochi hanno le lipo.

Domanda.....che elica montate sul vostro 280?


PS
ho deciso..metto le 500mah..l'aereo peserà 197 grammi..spero che voli..altrimenti

ho capito, mi prendero un po di parolacce.....pero io vi ho detto subito la configurazione funzionante...

[frispirit]

Originalmente inviato da joncoffi

io non l'ho ancora ricavati,perche' distruggo l'aereo ancor prima di capire come farli.

il mio motto è: DISTRUGGILO FINO ALLA FINE!

io cmq ho gia' montato uno speed 280. cmq..non riesco a capire perche' sono alto di peso.
dovevo pesare l'aereo senza nulla.forse è il p-47 che è pesante un pò di piu' di suo.

elica gunther + 280

[joncoffi]

Originalmente inviato da frispirit

ho capito, mi prendero un po di parolacce.....pero io vi ho detto subito la configurazione funzionante...

ricordami un pò sta configurazione funzionante?

io cmq..penso che dovrei provare il motore originale,anche se lo brucerò immediatamente!
ho tutto micro..
solo l'esc non è micro.

FORSE DEVO SPELLARE ANCHE I CAVI

[frispirit]

Originalmente inviato da joncoffi

ricordami un pò sta configurazione funzionante?

io cmq..penso che dovrei provare il motore originale,anche se lo brucerò immediatamente!
ho tutto micro..
solo l'esc non è micro.

FORSE DEVO SPELLARE ANCHE I CAVI

280 6v+ gunther bianca + lipo 400-600ma 7.4 + peso odv max 160-170gr-+ ......saperlo portare

[joncoffi]

Originalmente inviato da frispirit

280 6v+ gunther bianca + lipo 400-600ma 7.4 + peso odv max 160-170gr-+ ......saperlo portare

beh..allora io credo che l'unico problema sia il mio esc!

perche' tutto il resto è uguale.
per il portarlo non credo che sono tanto male!

cmq la differenza sono solo 20 grammi!

[frispirit]

Originalmente inviato da joncoffi

beh..allora io credo che l'unico problema sia il mio esc!

perche' tutto il resto è uguale.
per il portarlo non credo che sono tanto male!

cmq la differenza sono solo 20 grammi!

ho appena pesato con precisione il mio: 185 gr.....
ti assicuro vola bene , non sale verticale ma va forte, al campo chi lo ha visto non ci credeva...
ma che ESC stai usando ? sei sicuro che supporta lipo?

[tntpaolo]

finito... ho ricostruito la fusoliera, ho inserito due listelli di balsa nella parte anteriore per irriggidirla, schotch a volontà e uhu-por.
ho tolto il servo per il timone e ho ricavato gli alettoni col metodo simile
all'...861.
esattamente dove deve essere il baricentro. Visto che di corde non me ne intendo mi potresti dare la distanza dal bordo d'entrata del CG?

PS Se manco stavolta riesco a rimanere 30 secondi in volo sentirete le parolacce ovunque voi siate...

[tntpaolo]

dimenticavo attualmente pesa 137g con batterie semiscariche , domani faccio il pieno e lo ripeso