motore align

[il_Zott]

Originally posted by Danilo@04 marzo 2005, 20:41
come devo fare per settarlo il mio regolatore?

Quoted post

To enter Set Up mode: you need to firstly connect the ESC BEC connector to the throttle channel of the receiver. Please refer to the user manual of your radio system. The second step is to connect the 3 power-out signal pins to the brushless motor. Before your turn on the transmitter, please adjust the throttle stick to the maximum at full throttle position. Then you could connect the batter to the ESC. You will hear confirmation sounds as soon as your enter the Set Up mode. Please refer to the attached flow chart for details.

Throttle stick positions in Set Up mode: There were 3 positions to correspond to each setting. Simply place the throttle stick in the minimum, middle, and maximum for the corresponding setting. Please refer to the tables below:
Table A
Mode \ Throttle Position Low Middle High
Break No Break Soft Break Hard Break

Table B
Mode \ Throttle Position Low Middle High
Electronic Timing Low-timing Mid-timing High-timing

Table C
Mode \ Throttle Position Low Middle High
Battery Protection 70%(Low discharge rate) 65%(Medium discharge rate) 60%(High discharge rate)

[Danilo]

zott io so che tu sei uno studente universitario e so anche che parli inglese pero'tu non sai che io nsono uno schifoso di fruttivendolo e di inglese non ci capisco una mazza.
a stento parlo italiano
gentilmente me lo spieghi

[Danilo]

Originally posted by Danilo@04 marzo 2005, 22:18
zott io so che tu sei uno studente universitario e so anche che parli inglese pero'tu non sai che io nsono uno schifoso di fruttivendolo e di inglese non ci capisco una mazza.
a stento parlo italiano
gentilmente me lo spieghi

Quoted post

è urgente chi mi dice come si setta questo regolatore?

[fai4602]

Originally posted by il_Zott@04 marzo 2005, 21:39
To enter Set Up mode: you need to firstly connect the ESC BEC connector to the throttle channel of the receiver. Please refer to the user manual of your radio system. The second step is to connect the 3 power-out signal pins to the brushless motor. Before your turn on the transmitter, please adjust the throttle stick to the maximum at full throttle position. Then you could connect the batter to the ESC. You will hear confirmation sounds as soon as your enter the Set Up mode. Please refer to the attached flow chart for details.

Throttle stick positions in Set Up mode: There were 3 positions to correspond to each setting. Simply place the throttle stick in the minimum, middle, and maximum for the corresponding setting. Please refer to the tables below:
Table A
Mode \ Throttle Position Low Middle High
Break No Break Soft Break Hard Break

Table B
Mode \ Throttle Position Low Middle High
Electronic Timing Low-timing Mid-timing High-timing

Table C
Mode \ Throttle Position Low Middle High
Battery Protection 70%(Low discharge rate) 65%(Medium discharge rate) 60%(High discharge rate)

Quoted post

I punti salienti:
Prima di accendere la tx posiziona lo tick del motore sul massimo.
Poi collega il regolatore e lo sentirai suonare. I suoni ti confermeranno che sei entrato nella programmazione. La posizione in cui metti lo stick, cioè bassa, media, alta, corrisponde ai vari settaggi.

Ma qui mi fermo perchè ho l'impressione che quanto ha scritto il Zott non serva a nulla mancando qualche cosa.
Ad es. il freno : stick basso niente freno, stick medio freno leggero, stick alto freno forte.
Come si fanno a riconoscere i settaggi e a fissarli ?
Quanti suoni ?

[il_Zott]

dire come suona per email è difficile...
gurada un po se con queste istruzioni risolvi....
erano già fotocopiate uno schifo, però dalle figure si dovrebbe capire.
Ciao

[fai4602]

Bè, così è più capibile.

Proseguendo:

con riferimento alla tab.A
freno : stick basso niente freno, stick medio freno leggero, stick alto freno forte.

tab.B
anticipo(?): stick basso anticipo leggero, stick medio anticipo medio, stick alto
anticipo forte.

tab.C
protezione batteria (cutt-off ?):stick basso protezione al 70%(bassa gradualità di scarica (basso assorbimento ?), stick medio 65% (medio gradualità di scarica), stick alto 60% (alta gradualità di scarica).

Con il mio scadente inglese e con quello che effettivamente significa tutto ciò.

[Danilo]

Originally posted by fai4602@07 marzo 2005, 15:36
Bè, così è più capibile.

Proseguendo:

con riferimento alla tab.A
freno : stick basso niente freno, stick medio freno leggero, stick alto freno forte.

tab.B
anticipo(?): stick basso anticipo leggero, stick medio anticipo medio, stick alto
anticipo forte.

tab.C
protezione batteria (cutt-off ?):stick basso protezione al 70%(bassa gradualità di scarica (basso assorbimento ?), stick medio 65% (medio gradualità di scarica), stick alto 60% (alta gradualità di scarica).

Con il mio scadente inglese e con quello che effettivamente significa tutto ciò.

Quoted post

per ogni tabella devo accendere e rispegnere ogni volta la radio?
poi una volta che l'ho programmato se spengo la radio il settaggio non viene smemorizzato?

[CantZ506]

Originally posted by Danilo@07 marzo 2005, 16:17
per ogni tabella devo accendere e rispegnere ogni volta la radio?
poi una volta che l'ho programmato se spengo la radio il settaggio non viene smemorizzato?

Quoted post

No, tutto di seguito.
Dopo aver acceso tx con stick motore al massimo e collegato il regolatore alla batteria(il motore è collegato al regolatore già da prima) senti una serie di canti e suoni.
Fregatene tranquillamente.
Poi ci sarà una serie di bip; porta lo stick motore dove vuoi per regolare il freno.
Poi ci sarà una serie di bip-bip; porta lo stick motore dove vuoi per regolare l'anticipo.
Poi ci sarà una serie di bip-bip-bip; porta lo stick motore dove vuoi per regolare il cut-off.
Tra una serie e l'altra c'è la musichetta per dire che ha fatto. Alla fine altra musica e riepilogo della situazione dove senti uno, due o tre bip per dirti come hai impostato i tre valori. Quando non senti più un accidenti, riporta lo stick al minimo(se non c'è già) e se lo sposti in avanti, il motore parte.

Alla accensione successiva, se non devo programmare, accendi il tx con lo stick motore al minimo; se per caso è fuori posto, senti un suono che ti avverte e se non lo riporti indietro, vai di nuovo in programmazione.

[fai4602]

Originally posted by Danilo@07 marzo 2005, 16:17
per ogni tabella devo accendere e rispegnere ogni volta la radio?
poi una volta che l'ho programmato se spengo la radio il settaggio non viene smemorizzato?

Quoted post

Purtroppo non ho sottomano le istruzioni e quindi non posso aiutarti più di così.
Per come funzionano gli altri regolatori una volta programmati non perdono quello che viene memorizzato.

[superillo]

visto il post ne approfitto x una domandina!
ho un brushless del cinesino 400L e un regolatore sempre del cinesino da 20A e un elica Graupner - CamProp 9/4,5
ho provato con 2 celle da 1500 della kokam (scarica 6,6C 10Cmax) ma non ho abbastanza spinta, quindi al campo mi hanno consigliato di montare 3 celle!
non so' se con 3 celle supero i 10A di scarica continua..
sapete dirmi se vanno bene quelle celle per la mia configurazione?
grassie