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Vecchio 29 maggio 07, 01:22   #1 (permalink)  Top
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Data registr.: 15-04-2007
Residenza: Sulmona
Messaggi: 369
Invia un messaggio via MSN a bombjack
Motore Katana Mini

So che è un arogmento molto discusso infatti ho letto quasi tutto sul forum in mertio
Sono rimasto affascinato dai motori della lipotech, che mi sembrano buoni ed affidabili ma un conto è leggere un conto è provare.
Chiedo quindi ai possessori di questi motori cosa ne pensano.
Qualcuno che ha il modello e che lo ha vissuto mi sa consigliare dicendomi cosa pensa della configurazione che avrei in mente?

Lipotech GTA 14/16
questo il link per le caratteristiche dichiarate.
http://lnx.lipotech.it/product_info....products_id=94

Non so se è un pò troppo per questo aereo monterei una 11*5.5 come idea di massima in quanto a cosumi siamo sui 240watt dichiarati dalla casa.
Oltre questo quello che un pò mi preoccupa è il peso.
110gr il motore, 34gr il regolatore da 40a sempre lipotech e le batterie TP 2100 140gr circa.
Siamo solo con questi componenti a 284gr, in più non vorrei avere problemi con il baricentro con tanto peso sul muso.

Grazie mille in anticipo a tutti!
bombjack non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 29 maggio 07, 12:57   #2 (permalink)  Top
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Data registr.: 28-02-2006
Messaggi: 131
Citazione:
Originalmente inviato da bombjack
So che è un arogmento molto discusso infatti ho letto quasi tutto sul forum in mertio
Sono rimasto affascinato dai motori della lipotech, che mi sembrano buoni ed affidabili ma un conto è leggere un conto è provare.
Chiedo quindi ai possessori di questi motori cosa ne pensano.
Qualcuno che ha il modello e che lo ha vissuto mi sa consigliare dicendomi cosa pensa della configurazione che avrei in mente?

Lipotech GTA 14/16
questo il link per le caratteristiche dichiarate.
http://lnx.lipotech.it/product_info....products_id=94

Non so se è un pò troppo per questo aereo monterei una 11*5.5 come idea di massima in quanto a cosumi siamo sui 240watt dichiarati dalla casa.
Oltre questo quello che un pò mi preoccupa è il peso.
110gr il motore, 34gr il regolatore da 40a sempre lipotech e le batterie TP 2100 140gr circa.
Siamo solo con questi componenti a 284gr, in più non vorrei avere problemi con il baricentro con tanto peso sul muso.

Grazie mille in anticipo a tutti!



Ciao,
credo sia quasi troppo. IO metterei un axi 2808/24, o un typhoon 15/10
Marco77 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 29 maggio 07, 13:04   #3 (permalink)  Top
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L'avatar di Ing_Marco
 
Data registr.: 04-02-2004
Messaggi: 831
Ciao, se vuoi stare su lipotech ( come me.. ) io volo con :

motore GTA 8-26
regolatore EVO 30 V3

il tutto con 3 celle da 2170 mAh FLightPower EVO25
ed elica 10 X 4,7

Saluti

MM
__________________
Sito del mio gruppo :www.gvfalchetto.it
Ing_Marco non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 29 maggio 07, 14:07   #4 (permalink)  Top
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L'avatar di staudacher300
 
Data registr.: 16-02-2004
Residenza: Roma Snakes Hill
Messaggi: 28.816
quoto, troppi 114 grammi di solo motore.
__________________
Sandrone: un uomo di un certo peso.
staudacher300 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 29 maggio 07, 14:28   #5 (permalink)  Top
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Data registr.: 15-04-2007
Residenza: Sulmona
Messaggi: 369
Invia un messaggio via MSN a bombjack
Mi piaceva l'idea di mettere un motore più potente, peccato.
Tra 8-26 e 8-30 cosa mi consigliate?
Considerate che mi piace volare lento ed avere un bel tiro più che volare veloce anche per questo volevo mettere quel motore, tira anche una 12*6!
Qualcuno sa dirmi che controindicazioni potrei avere mettendo quel motore?

Sono un novellino quindi non vi meravigliate se a dispetto dell'aereo faccio domande magari un pò banali.
bombjack non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 29 maggio 07, 16:34   #6 (permalink)  Top
GuestStar
Guest
 
Messaggi: n/a
Credimi, su quel modello meno peso ci metti è meglio va, quindi come motore rimani leggero.
Io montavo un A30/28s con APC 10x5E, alcuni addirittura su questo motore mettono la 11x5.5E (io l'ho ordinata e la proverò questo weekend)
  Rispondi citando
Vecchio 29 maggio 07, 18:09   #7 (permalink)  Top
Coordinatore dello staff
 
L'avatar di staudacher300
 
Data registr.: 16-02-2004
Residenza: Roma Snakes Hill
Messaggi: 28.816
Citazione:
Originalmente inviato da bombjack
Mi piaceva l'idea di mettere un motore più potente, peccato.
Tra 8-26 e 8-30 cosa mi consigliate?
Considerate che mi piace volare lento ed avere un bel tiro più che volare veloce anche per questo volevo mettere quel motore, tira anche una 12*6!
Qualcuno sa dirmi che controindicazioni potrei avere mettendo quel motore?

Sono un novellino quindi non vi meravigliate se a dispetto dell'aereo faccio domande magari un pò banali.
Se vuoi girare un'elica grossa é meglio il /30.
__________________
Sandrone: un uomo di un certo peso.
staudacher300 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 29 maggio 07, 18:16   #8 (permalink)  Top
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L'avatar di guizzo
 
Data registr.: 02-11-2005
Residenza: Modena
Messaggi: 1.743
Citazione:
Originalmente inviato da GuestStar
Credimi, su quel modello meno peso ci metti è meglio va, quindi come motore rimani leggero.
Io montavo un A30/28s con APC 10x5E, alcuni addirittura su questo motore mettono la 11x5.5E (io l'ho ordinata e la proverò questo weekend)
Quoto! con quel modello bisogna stare particolarmente leggeri, il mio è appunto troppo pesante e ne pago che conseguenze in fatto di volo e in atterraggio devo sudare...

L'unico vantaggio con un motore pesante sarebbe che poi il baricentro si raggiunge un pò più facilmente visto che in genere si riscontra il muso un pò leggero e bisogna lavorarci un pò con le lipo...ma non vale la candela...

Massimo.
guizzo non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 29 maggio 07, 18:35   #9 (permalink)  Top
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L'avatar di lapo92
 
Data registr.: 28-07-2005
Residenza: Bologna - Lecco
Messaggi: 6.410
c'è da dire che quello di guizzo con i componenti che pesano piu o meno uguali ai miei cacchio pesa 100 gr in piu!
cmq si, il peso si sente ma nel pattern il tuo vola meglio del mio, soccia riuscivo a fare le figure bene anche in m2...il mio è piu instabile (ho il baricentro sul pattino di coda nel mio...
cmq in atterraggio è piu critico e va tenuto veloce...del resto va ok

tutti e due con a30 28s
__________________
Lapo A Busi
Fai I-15688 - GPL ASW 20 + VDS/M adv
lapo92 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 29 maggio 07, 18:46   #10 (permalink)  Top
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L'avatar di guizzo
 
Data registr.: 02-11-2005
Residenza: Modena
Messaggi: 1.743
Citazione:
Originalmente inviato da lapo92
c'è da dire che quello di guizzo con i componenti che pesano piu o meno uguali ai miei cacchio pesa 100 gr in piu!
cmq si, il peso si sente ma nel pattern il tuo vola meglio del mio, soccia riuscivo a fare le figure bene anche in m2...il mio è piu instabile (ho il baricentro sul pattino di coda nel mio...
cmq in atterraggio è piu critico e va tenuto veloce...del resto va ok

tutti e due con a30 28s
Lapo il mio vola meglio nel pattern solo per una questione di baricentro, ma per il resto....

Massimo.
guizzo non è collegato   Rispondi citando
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