Motore brushless [info modello]

[paologiusy]

Originalmente inviato da rafpigna

ci ho provato una volta, ma è venuta fuori una cosa deforme tipo mutazione genetica

Il problema sta nei 1000 km di differenza di latitudine .......<_<

[rafpigna]

Originalmente inviato da paologiusy

Il problema sta nei 1000 km di differenza di latitudine .......<_<

può essere..

però almeno ho visto che non tutti gli sciuizzeri hanno il tavolo ordinato come un laboratorio di biogenetica (tipo le foto del laboratorio di Odi.. dove non si vedeva neanche un briciolo di segatura o una rigatura di vernice o di colla)

[paologiusy]

Originalmente inviato da rafpigna

può essere..

Già, si vede proprio che ce l'hanno nel DNA , mi ricordo i modelloni di ODI che mi facevano così inca....re !! (ma dov'è finito che non si vede più? )

Però noi la cioccolata la facciamo meglio, và

EDIT: abbiam pensato tutti e due la stessa cosa - mitico, dobbiam fare flick e flock

[rafpigna]

Originalmente inviato da paologiusy

Già, si vede proprio che ce l'hanno nel DNA , mi ricordo i modelloni di ODI che mi facevano così inca....re !! (ma dov'è finito che non si vede più? )

Però noi la cioccolata la facciamo meglio, và

EDIT: abbiam pensato tutti e due la stessa cosa - mitico, dobbiam fare flick e flock

flick

[paologiusy]

Originalmente inviato da rafpigna

flick

Flock

Sabato mattina ho finito di verniciare.
Sabato sera (notte, facciamo che era domenica mattina presto presto ) ho montato tutte le parti mobili, costruito basetta batteria, montato e regolato servi e cazzabubbole varie
Domenica poco prima di cena ho montato la batteria e bilanciato il modello.
Dopo cena, ho collegato la batteria e provato il motore ...
porcapaletta!!! a momenti mi scappa di mano!

ore 20:45 ... collaudo alla "cane sciolto"
Sono andato a casa di un amico (anche lui aeromodellista) il quale abita di fronte a ampi pratoni.
Dopo aver trovato il campo adatto (il meno merdez, privo di bozzi, talpe e il più "morbido") ho acceso la radio, collegato la batteria, tirato un bel respiro e ho fatto lanciare dall'amico il modello.

bzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzz ... TOC!!!

parabola discendente, nonostante il lancio a dir poco perfetto dell'amico.
modello picchiato, modello salvato! (?) ... mavaffanzulo!!

raccolgo il modello ... nessun danno per fortuna.

Mi appresto al secondo lancio con il trim tutto a cabrare.

Lancio e ..... volaaaaaa ... porcazza miseria vola vola volaaaa!! ... anche se vola un po' troppo picchiato e va sostenuto parecchio.
Faccio un paio di giri del campo e atterro.
Regolo le corse dei servi, arretro un pelo la batteria e l'amico rilancia il modello.
Ora vola perfetto, non é particolarmente nervoso ma neppure un farfallone. La velocità non é altissima, ma non é neppure un lumacone ... in pratica un modello adatto al mio "pollice".

Alla fine provo io a lanciarlo e pilotarlo.
Lo prendo da sotto sulla fuso dietro il bordo d'uscita dell'ala, lo metto sopra la testa. do tutto motore e lancio dritto con moderata forza.
Il bf109 tira dritto e mi lascia il tempo di prenderne il controllo ... sono al settimo cielo.
Faccio un paio di looping, provo un volo rovescio, un paio di passaggi bassi e poi atterro.

Sono felice!

ringrazio tutti per avermi aiutato e a consigliarmi al meglio.
Il mio modello vola anche grazie a voi!

GRAZIE di cuore!!

ciao
Ruggero"

PS: ora é il momento di provare nuove eliche

[rafpigna]

non mi esprimo, perchè crepo ancora di invidia per la verniciatura e la precisione <_<











































evvai!!! complimenti!

[paologiusy]

Bene sono contento. Per le eliche, armati di pinza amperometrica e trova l'elica più grande e con più passo che ti tiene sotto i 12 -13 A a manetta, quella è la sua.

Ciao

[MikyFly]

Originalmente inviato da RuPa

...
Lancio e ..... volaaaaaa ... porcazza miseria vola vola volaaaa!! ...

...

Complimentiiiiiii

E' vero che modello picchiato modello salvato, ma un baricentro "giusto" ti permette una efficienza in volo maggiore e quindi anche velocità più alte....

per la verniciatura (comprensiva addirittura dell'annerimento delle mitragliatrici )

Ciao

Originalmente inviato da paologiusy

Bene sono contento. Per le eliche, armati di pinza amperometrica e trova l'elica più grande e con più passo che ti tiene sotto i 12 -13 A a manetta, quella è la sua.

Ciao

leggevo da qualche parte che tu utilizzavi un semplice tester da pochi euro il quale (come quello che possiedo) arriva fino a 10A.
Dici che lo fulmino se provo a collegarlo? E poi, altra domanda da niubbo, come e dove lo collego? Lo devo mettere tra i due poli positivi tra batteria e regolatore?
Scusate ancora per la domanda che a voi "elettricare" incalliti potrebbe risultare sciocca e scontata.

ciao
Ruggero"

PS: Resta il fatto che il volo con la 7x4 mi risulta gradevole

PSS: Ieri sera ho "testato" il tiro del modello in maniera emipirica. Ho preso solo la fusoliera completa di batterie (peso 430g circa), collegato il tutto,l'ho tenuto in verticale e dato gas.
Il risultato é che il tutto tende a salire.
Posso tranquillamente sostenere che il tiro dell'elica é superiore ai 430g.


PSSS: Ieri ho anche applicato le insegne ... con la colla da "decoupage" che utilizza mia moglie. Una figata! Si diluisce con l'acqua ed é perfettamente trasparente, una volta asciutta é pure resistente all'acqua.
Inutile dire che ci ho ricoperto tutto il modello. +2g circa (insegne + "velatura") ma ne vale la pena.