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User | Citazione:
capita... guarda comunque che si ripara in mezz'ora.. se proprio non vuoi ripararlo.. spediscimi tutto!!! ![]()
__________________ Io sono il mod brutto. | |
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User Data registr.: 04-03-2006 Residenza: Roma
Messaggi: 1.467
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Comunque capita, alla fine quando uno va a volare lo fa anche per rilassarsi, e la disattenzione è sempre in agguato.... (o magari Freud te lo ha fatto sfasciare perchè ne volevi fare uno meglio???) Ciao
__________________ "La teoria è quando si sa tutto e niente funziona. La pratica è quando tutto funziona e nessuno sa il perché. Noi abbiamo messo insieme la teoria e la pratica: non c'è niente che funzioni... e nessuno sa il perché!" A.Einstein | |
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Guest
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La fuso é spezzata di netto sul bordo d'entrata dell'ala. Il parafiamma e letteramente sfondato. La parte inferiore del muso é a "fisarmonica". Nella parte superiore ci sono altre fratture. I due longheroncini che corrono lungo fusoliera sono spezzati, oltre che nella zona di frattura, in corrispondenza del supporto del servo (sgranato) dell'elevatore. Il coperchio batterie é sbeccato. Ci sono delle orrende macchie d'erba! Detto questo ... ho impiegato più tempo a ispezionare il relitto che tagliare un'altra fusoliera. ![]() ![]() A tal proposito aprirò un building-log appena ho tempo ciao Ruggero" | |
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User Data registr.: 21-02-2006
Messaggi: 11.448
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Benvenuto tra i gommolari, quelli che passano più tempo a respirar polistirolo che a volare. Chetticredevi, gli elettrici son degli animaletti vispi, schizzati, dispettosi, non quei grossi pachidermi lenti coi quali eri abituato ..... ![]() Buon lavoro ..... ![]()
__________________ ________________________________________ Pensare e' gratis. Non farlo puo' costare carissimo |
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