Su27 flancer in EPP(AIUTO) - BaroneRosso.it

federico08 · 18 maggio 07, 16:32

Ciao a tutti, ho da poco acquistato su27 in EPP della free air. http://www.freeair.cz/ENGLISH/Su-27%20Flancer-AJ.html
Vi chiedo un consiglio: sulle istruzioni e sui vari siti non ho mai visto nessun indicazione sull'angolazione da dare al motore. La configurazione che voglio usare è questa: Lipo da1300mAh 3S 1P, outrunner da140W, elica 7x4-8x4. Secondo voi che inclinazione devo dare al motore verso l'alto e verso destra?Quanti gradi? Comunque l'aereo è semplicissimo da costruire, anche i ragazzini potrebbero farlo. Il materiale è praticamente indistruttibile, in ordine di volo è molto leggero. Come accessori (motore,batterie,regolatore ecc) rimaniamo a prezzi bassi dato la loro piccola potenza, ma mi chiedevo:perchè in giro non se ne sente parlare molto?è proprio l'ideale per divertirsi il fine settimana. Ma nessuno do voi ha fatto qualche video di questi gioiellini?
Grazie,ciao

19 maggio 07, 13:07

Io ho preso da pochi giorni l'F 15 in EPP da electronicfly-rc , farò delle prove e ti faccio sapere...

22 maggio 07, 15:48

Ciao federico. io l'ho ordinato oggi. puoi subito chiarirmi una cosa... ma il vano per le batterie, rx, regolatore ecc. ecc... esiste?

23 maggio 07, 01:13

Per come ho capito bisogna ricavarselo una volta completato il modello, o meglio avendo distribuito i pesi, esc, servi, ricevente, motore e cavi vari....
In base al centro di gravità va posizionata la batteria che uno utilizza.Ricavando un'apertura sotto la fusoliera o al centro del muso e fare una chiusura con l'EPP che ti ricavi, insieme a due elastici fissati tramite agganci o cose simili.
Date le dimensioni piccole delle batterie (900-1200)che vengono consigliate sarà una cosa facilissima.
Comunque io ancora non sono arrivato a fare il vano porta batteria.

23 maggio 07, 10:47

Citazione:

Originalmente inviato da PAPERINO

Per come ho capito bisogna ricavarselo una volta completato il modello, o meglio avendo distribuito i pesi, esc, servi, ricevente, motore e cavi vari....
In base al centro di gravità va posizionata la batteria che uno utilizza.Ricavando un'apertura sotto la fusoliera o al centro del muso e fare una chiusura con l'EPP che ti ricavi, insieme a due elastici fissati tramite agganci o cose simili.
Date le dimensioni piccole delle batterie (900-1200)che vengono consigliate sarà una cosa facilissima.
Comunque io ancora non sono arrivato a fare il vano porta batteria.

La batteria comunque dipende dalla motorizzazione. Ho intenzione di spingere parecchio in tal senso. Ho un meraviglioso DH400 con un'elica 4.7-4.7 e quindi metterò una batteria da 2500.
Non è carina questa cosa di adattarsi... Vabbè che il modello costa poco ma un vano batteria che gli costava.... ti và di postare qualche foto? Il mio dovrebbero consegnarmelo giovedi o venerdi in serata.

23 maggio 07, 11:06

Dimenticavo... puoi postarmi le istruzioni?

24 maggio 07, 00:54

Io seguo il progetto di questo aereo, secondo me meglio mantenere un peso basso dei vari componenti, non so se quel motore e quella batteria sono troppo pesanti e-o troppo potenti per questo piccolo aereo in EPP.
Appena posso ti posto le foto

Vedo come posso fare per mandarti qualche istruzione.

24 maggio 07, 01:14

Ci vuole ancora molto per finirlo, sto rifacendo le linee nere degli alettoni, delle ali e delle giunture varie, la parte inferiore ancora devo incollarla, devo colorare ancora qualche altro particolare e mettere altri adesivi,mettere l'elettronica..... per il momento si presenta in questo modo.

24 maggio 07, 01:28

Per l'inclinazione del motore io provo un passo alla volta, un grado in alto e un grado verso destra.....
Non si possono sapere gli effetti precisi, quindi vanno fatte delle prove in modo graduale.

24 maggio 07, 01:38

Ecco dove potete attingere varie informazioni, tra cui foto esplicative sulla costruzione, meglio del manuale cartaceo che viene dato.

http://www.rcgroups.com/forums/showthread.php?t=376127
http://www.rcgroups.com/forums/showt...=376127&page=2
http://www.rcgroups.com/forums/showt...=376127&page=3
http://www.rcgroups.com/forums/showt...=376127&page=4

ecco invece dove potete scaricarvi un simpatico video, lo trovate all'inizio del forum.

http://www.rcgroups.com/forums/showthread.php?t=398597

spero di avervi dato un aiuto

18 maggio 07, 16:32	#1 (permalink) Top
federico08 User Data registr.: 03-04-2007 Residenza: Cosenza Messaggi: 112	Su27 flancer in EPP(AIUTO) Ciao a tutti, ho da poco acquistato su27 in EPP della free air. http://www.freeair.cz/ENGLISH/Su-27%20Flancer-AJ.html Vi chiedo un consiglio: sulle istruzioni e sui vari siti non ho mai visto nessun indicazione sull'angolazione da dare al motore. La configurazione che voglio usare è questa: Lipo da1300mAh 3S 1P, outrunner da140W, elica 7x4-8x4. Secondo voi che inclinazione devo dare al motore verso l'alto e verso destra?Quanti gradi? Comunque l'aereo è semplicissimo da costruire, anche i ragazzini potrebbero farlo. Il materiale è praticamente indistruttibile, in ordine di volo è molto leggero. Come accessori (motore,batterie,regolatore ecc) rimaniamo a prezzi bassi dato la loro piccola potenza, ma mi chiedevo:perchè in giro non se ne sente parlare molto?è proprio l'ideale per divertirsi il fine settimana. Ma nessuno do voi ha fatto qualche video di questi gioiellini? Grazie,ciao Ultima modifica di federico08 : 18 maggio 07 alle ore 16:36

24 maggio 07, 01:14	#8 (permalink) Top
PAPERINO Guest Messaggi: n/a	Ci vuole ancora molto per finirlo, sto rifacendo le linee nere degli alettoni, delle ali e delle giunture varie, la parte inferiore ancora devo incollarla, devo colorare ancora qualche altro particolare e mettere altri adesivi,mettere l'elettronica..... per il momento si presenta in questo modo. Ultima modifica di PAPERINO : 24 maggio 07 alle ore 01:17

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19 maggio 07, 13:07	#2 (permalink) Top
PAPERINO Guest Messaggi: n/a	Io ho preso da pochi giorni l'F 15 in EPP da electronicfly-rc , farò delle prove e ti faccio sapere...

22 maggio 07, 15:48	#3 (permalink) Top
Eaglista Guest Messaggi: n/a	Ciao federico. io l'ho ordinato oggi. puoi subito chiarirmi una cosa... ma il vano per le batterie, rx, regolatore ecc. ecc... esiste?

23 maggio 07, 01:13	#4 (permalink) Top
PAPERINO Guest Messaggi: n/a	Per come ho capito bisogna ricavarselo una volta completato il modello, o meglio avendo distribuito i pesi, esc, servi, ricevente, motore e cavi vari.... In base al centro di gravità va posizionata la batteria che uno utilizza.Ricavando un'apertura sotto la fusoliera o al centro del muso e fare una chiusura con l'EPP che ti ricavi, insieme a due elastici fissati tramite agganci o cose simili. Date le dimensioni piccole delle batterie (900-1200)che vengono consigliate sarà una cosa facilissima. Comunque io ancora non sono arrivato a fare il vano porta batteria.

23 maggio 07, 11:06	#6 (permalink) Top
Eaglista Guest Messaggi: n/a	Dimenticavo... puoi postarmi le istruzioni?

24 maggio 07, 00:54	#7 (permalink) Top
PAPERINO Guest Messaggi: n/a	Io seguo il progetto di questo aereo, secondo me meglio mantenere un peso basso dei vari componenti, non so se quel motore e quella batteria sono troppo pesanti e-o troppo potenti per questo piccolo aereo in EPP. Appena posso ti posto le foto Vedo come posso fare per mandarti qualche istruzione.

24 maggio 07, 01:28	#9 (permalink) Top
PAPERINO Guest Messaggi: n/a	Per l'inclinazione del motore io provo un passo alla volta, un grado in alto e un grado verso destra..... Non si possono sapere gli effetti precisi, quindi vanno fatte delle prove in modo graduale.

24 maggio 07, 01:38	#10 (permalink) Top
PAPERINO Guest Messaggi: n/a	Ecco dove potete attingere varie informazioni, tra cui foto esplicative sulla costruzione, meglio del manuale cartaceo che viene dato. http://www.rcgroups.com/forums/showthread.php?t=376127 http://www.rcgroups.com/forums/showt...=376127&page=2 http://www.rcgroups.com/forums/showt...=376127&page=3 http://www.rcgroups.com/forums/showt...=376127&page=4 ecco invece dove potete scaricarvi un simpatico video, lo trovate all'inizio del forum. http://www.rcgroups.com/forums/showthread.php?t=398597 spero di avervi dato un aiuto