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UserPlus Data registr.: 15-10-2003 Residenza: Forlì
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ho usato per oltre un anno batterie da 1200 che davano al massimo 7-7,5A e sono andate divinamente... ora ho delle 10A, ma non ho notato grande differenza... quindi per il mio modello, non ci sono esigenze particolari... come dice Zott, il gas, va molto modulato in quei modelli e quindi la corrente media è bassa. io volo cone le 1200 circa 15 minuti e se volo "tranquillo" passo i 20. il /34, consuma meno perchè ha meno spire, ma non va + forte del /26 o del /20. anzi, a parità di celle usate, il motore a meno giri, ma una coppia e rendimento maggiore per eliche di grande diametro che sono + efficienti ed indicate per i modelli 3d. la potenza erogata/assorbita dal motore, non è dipendente solo dal motore, ma dall'alimentazione (batterie) e dal carico (eliche). Perciò, a seconda di come misceli questi fattori, puoi tirare fuori + potenza da uno o dall'altro.... In generale, se il peso è simile, e il KV è simile, la potenza che si può spremere è simile, perchè la massa che può dissipare calore è quella..... Io sul biplano ho un 2212/34 e sul TerrOne (vedi recensione sul mio sito), decisamente molto + pesante (molto di + del 3DX), vado in quota a candela con un piccolo 2212/20 e una 8x4,5 ripieghevole..... Questo modello non è per il 3d, ma il motore lo fa volare con disinvoltura e lo porta in quota in pochi secondi... Ciao! | |
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User Data registr.: 23-02-2005
Messaggi: 68
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Bhe alla fine ho fatto due conti penso che acquisterò l'AXI 2212/34; non che il GT925 non lo ritenga all'altezza ma perchè ho una vecchia ricevente(pesantuccia) della SANWA VANGUARD che gira alla frequenza di 41Mhz e quindi dovrei cambiare tutto l'apparato radio per usare una ricevente micro = PORTAFOGLIO VUOTO! Siccome il GT925 ( http://lnx.lipotech.it/product_info.php?cP...a46f7edeff175b7 ) mi assorbe 15-18A dovrei utilizzare un pacco batterie pesante, almeno un 3sp1 1500 che mi pesa un bel 120 gr... invece l'AXI mi prende 10A max e posso tranquillamente utilizzare batterie leggere risparmiando così sulla Radio CONSIGLIO... vanno bene per l'AXI 2212/34 queste: batterie http://lnx.lipotech.it/product_info.php?cP...a46f7edeff175b7 regolatore http://lnx.lipotech.it/product_info.php?cP...a46f7edeff175b7 GRAZIE! |
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Adv Moderator Data registr.: 14-10-2002 Residenza: Roma
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Ciao Fabio comunque non è detto che l'axi consumi necessariamento di meno, è vero che i motori con rapporto giri/volt basso hanno efficenze migliori, ma è anche vero che alla fine per volare servoni i watt.... quindi puo esere che alla fine l'axi consumi anche di più del valore di targa.... ti ripeto per aver un tiro buono quel motore deve girare con eliche grandi tipo la 10/6 11/6 e i consumi non sono più di 10A.. magari ![]() quindiin definitiva è meglio il 26t perche gira benissimo anche con 2 celle, cosa che il 34t (a parte usare eliche enormi, tipo 12/8...) non riesce a fare.... ciao ![]() |
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Adv Moderator Data registr.: 14-10-2002 Residenza: Roma
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![]() i cloni sono scarini, vanno benssimo, ma gli axi come rifinitura non hanno confronti, per esempio anche il cinesino 400L (che va benissimo) però non ha la precisone e tolleranza degli axi.... ![]() ![]() ciao | |
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UserPlus |
sinceramente a mio parere gli axi piccolini, per quanto buoni e rifiniti siano, non valgono la differenza di prezzo. Però, se vi piacciono tanto... accattatev'ill'
__________________ un giorno mi librerò in volo sul mio Diavolo dalla coda biforcuta e allora attenti a voi... ![]() Hannibal alias l'Africano ![]() Io ero il mod ciucco ![]() |
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Guest
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confermo...premiato migliore 2004 ![]() e in effetti per il Prodigy Fliton sto aspettando il2212/26 | |
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Adv Moderator Data registr.: 14-10-2002 Residenza: Roma
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ma ogni tanto qualche piccolo sfizio bisogna pure toglierselo, no ?? ![]() ciaooooooooo ![]() | |
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