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User Data registr.: 21-08-2006 Residenza: Livorno (anche se devo andare a volare pisa...)
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__________________ ![]() Meglio l'erba dei vicini che i vicini di Erba ![]() Che differenza c'è tra un esattore e un imbalsamatore? L'imbalsamatore ti lascia la pelle ![]() ![]() | |
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Guest
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Collego in parallelo i due pacchi. Collego il piu e meno del pacco ai 2 regolatori? Come collego i motori? Quale cavo devo staccare? Ma sono io a farmi ste seghe mentali o si vende un affare che ti collega lipo e bl.? c'è uno schema? ma come fanno i modelli tipo questo a volare? http://www.electronicfly-rc.com/modelli%20ventola.html ...mi riferisco al raptor(per esempio) ..ci si deve sbattere come sto facendo io? Aiutooooo non so cosa comprare, sono fottutamente bloccato ora. In campo da me nessuno sa di cosa parlo e mi guardano come un Marziano quando tiro sti discorsi. ![]() Staaaaaauuuuu help me please. | |
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Moderatore Data registr.: 25-07-2005 Residenza: Livorno
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__________________ PERDONA SEMPRE I TUOI NEMICI MA NON DIMENTICARTI MAI CHI SONO (J.F.K.) ....se votare facesse qualche differenza, non ce lo lascerebbero fare..... (M.Twain) | |
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Guest
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Và Comet nn ci pensare più. ![]() Sto imprecando contro la mia stupididà perchè a quanto vedo il sistema è facile per voi ma ancora nn riesco a fissarlo in testa. Sarò sicuramente io il problema. Mi dai una mano a ricapitolare: Inizio. 1)Collego la singola lipo al variatore. 2)Collego i tre cavi di ogni variatore a ciascun motore tranne i cavi centrali. 3)Collego le 2 spinette(dei due variatori opto) che andrebero nella rx con una Y e la collego al canale del gas. 4)Collego la batt per i servi al canale batt della rx. 5)Collego i servi. fine. P.S. il trainer che devo prendere è questo qui: http://www.electronicfly-rc.com/modelli%20ventola.html (Il Firebird oppure l'Hawk) |
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Moderatore Data registr.: 25-07-2005 Residenza: Livorno
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![]() In quanto alle ventole che hai indicato io preferisco l'Hawk (sono un amante delle riproduzioni) ma Stud per esempio adora il Firebird.... dipende dai gusti, entrambi relativamente facili da far volare e all'occorrenza incattivibili con upgrade adeguati...
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Guest
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Comet non avevo letto il quote! Allora faccio come hai scritto, dovrebbe funzionare tutto.Lo spero per il mio portafogli. ![]() In ogni caso, appena mi arriva tutto, posto le foto e riprendiamo da qui. Giusto per capire: se usassi variatori Bec anzicchè Opto, si toglie il cavo giallo della spinetta e si collegano in 2 canali separati della rx facendo una miscelazione con il canale del gas di un variatore con l'altro canale dove abbiamo messo l'altro variatore. grazie Comet |
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Moderatore Data registr.: 25-07-2005 Residenza: Livorno
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Guest
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Comet immagina che faccio un inchino di ringraziamento. Il fatto è che sono spaventato perchè tempo fa comprai un pacco di materiale(radio, servi, elettronica varia ecc ecc) con la conseguenza che ho svenduto tutto per comprare altra roba perchè quella acquistata prima risultò scadente. Allora ora voglio prima capire cosa mi serve perchè nn sono onassis. Tnks so mutch! P.S. Se fossi tu nei miei panni, quale soluzione adotteresti; Opto con batteria ausiliare in modo da dedicare l'energia delle lipo solo hai motori per avere un consumo più uniforme oppure utilizzeresti variatori Bec. Dai dai sono iper curioso. |
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Moderatore Data registr.: 25-07-2005 Residenza: Livorno
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Sul modello che vedi nel mio avatar uso 2 Lipo 3S1P, una per un BL e una per l'altro. I regolatori non sono opto ma due bec con il cavetto rosso sfilato e alimento rx e servi con una Nicd 4celle da 600mah.
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