21 aprile 07, 20:16 | #1 (permalink) Top |
User Data registr.: 18-08-2006 Residenza: treviso gruppo piave
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| motore brushless si ferma
Ciao a tutti ho un quesito da porre Aereo tipo aliantino epp motore brush ha fatto crash , ora è tutto incollato tutto a posto monto l'elica (quella che si chiude) ma il motore appena accellero si pianta, riprovo con mozzo liber ed il motore va, rimonto l'elica e stesso problema. variatore jeti 12 a batterie lipo 3 celle grazie per eventuali risposte |
21 aprile 07, 21:01 | #2 (permalink) Top | |
User Data registr.: 01-04-2006 Residenza: Vittoria RG
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| Citazione:
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22 aprile 07, 00:03 | #3 (permalink) Top | |
User Data registr.: 15-09-2004
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| Citazione:
luca www.volarerc.it | |
22 aprile 07, 14:23 | #5 (permalink) Top |
User Data registr.: 18-08-2006 Residenza: treviso gruppo piave
Messaggi: 142
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l' elica è una graupner cam 6-3, il motore un rcm 300 7 amp link motore http://www.flynow.it/descrizione.aspx?id=626&T=1, . |
22 aprile 07, 14:40 | #6 (permalink) Top |
User Data registr.: 21-08-2006 Residenza: Livorno (anche se devo andare a volare pisa...)
Messaggi: 3.819
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come accoppiamento motore-elica ci siamo. prova un altro variatore, non è nuova che i rego jeti facciano di questi scherzi...
__________________ Meglio l'erba dei vicini che i vicini di Erba Che differenza c'è tra un esattore e un imbalsamatore? L'imbalsamatore ti lascia la pelle |
22 aprile 07, 14:41 | #7 (permalink) Top |
User Data registr.: 21-08-2006 Residenza: Livorno (anche se devo andare a volare pisa...)
Messaggi: 3.819
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come accoppiamento motore-elica ci siamo. prova un altro variatore, non è nuova che i rego jeti facciano di questi scherzi... Cmq verificherei anche gli assorbimenti, magari hai un cuscinetto del motore fritto in seguito al crash, ed è facile raggiungere i 12A se un cuscientto è messo proprio male...
__________________ Meglio l'erba dei vicini che i vicini di Erba Che differenza c'è tra un esattore e un imbalsamatore? L'imbalsamatore ti lascia la pelle |
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