ULTIMATE Great PLanes Elettrico - Pagina 11 - BaroneRosso.it

bidibonvi · 15 giugno 07, 12:49

Citazione:

Originalmente inviato da enriconnection

Si sta lavorando....vado tranquillo perche' ripeto..non mi aspettavo che arrivasse cosi' velocemente e poi anche perche' lo voglio montare in modo piu' che perfetto....sai... io se mi faccio prendere dalla fretta posso combinare danni indicibili, e visto quanto e' bello e fatto bene non voglio rovinarlo....per il motore ho preso il rimfire 35-30-950 che purtroppo ho visto che in giro gia' ne stanno parlando male ma spero comunqe che siano impressioni soggettive di qualcuno....comunque appena e' pronto vai tranquillo che faro' foto a volonta' e test del motore con tanto di relazione.

Ciao

Enrico.

A me è sembrato un buon motore, l'ho montato nel Topstick, che pesa in ODV 700 gr e ho buona spinta, anche d'avanzo per un buon volo pattern, poi per il volo 3D non saprei dirti. L'ho collaudato giusto ieri....

Ecco il link....

http://www.baronerosso.it/forum/showthread.php?t=57141

Riguardo all' Ultimate ci sto facendo un pensierino

franz13 · 21 giugno 07, 13:15

non ho più sentito niente di questo modello. mi interesserebbe, e quindi vorrei sapere come va con il motore di serie" e il peso in odv con quali batterie. mi piacerebbe motorizzarlo A30-16M con pacchi 3s da 2.500 (ne ho 3 in casa per il katana) e non vorrei fosse un mattone volante. mi sa che con questa configuraziuone arrivo di certo al kg, magari è troppo ma magari ci sta. chiedo notizie quindi a chi lo ha o ha chi lo ha visto andare.
grazie

enriconnection · 23 giugno 07, 23:07

Citazione:

Originalmente inviato da franz13

non ho più sentito niente di questo modello. mi interesserebbe, e quindi vorrei sapere come va con il motore di serie" e il peso in odv con quali batterie. mi piacerebbe motorizzarlo A30-16M con pacchi 3s da 2.500 (ne ho 3 in casa per il katana) e non vorrei fosse un mattone volante. mi sa che con questa configuraziuone arrivo di certo al kg, magari è troppo ma magari ci sta. chiedo notizie quindi a chi lo ha o ha chi lo ha visto andare.
grazie

Sabato o al massimo domenica prossima lo provo e ti faccio sapere.....comunque appena ho terminato il montaggio, penso verso mercoledi ti faccio sapere anche quanto pesa in configurazione come da casa madre.

Ciao.

Enrico.

enriconnection · 25 giugno 07, 22:56

Ci siamo quasi.........forse gia' per domani sera riesco a mettere su le foto ed il peso totale!!!!!

Oggi sono riuscito a dedicargli qualke minutoin piu'!!!

Ciao.

Lucamarti · 26 giugno 07, 08:30

ciao enri......auguroni di buona guarigione!!

..Non vedo l'ora di vedere finito la bestiolina e di sapere come vola con quel motore e come si comporta come acrobazie.
Facci sapere!!!

ciao
.............e a stasera.......fotoooooooo!

Luca

enriconnection · 27 giugno 07, 15:41

Grazie per gli auguri Luca !!

E .................come promesso...un pochino in ritardo ma ecco le foto, l'ho fatte con il cellulare quindi la qualita' lascia a desiderare ma rende comunque l'idea. Per il peso e l'assorbimento faro le prove questa sera.
Per il resto il montaggio e' veloce e semplice( sempre che uno abbia il tempo!! )...le uniche 2 modifiche che ho fatto sono state la modificha delle viti del carrello da ferro a nylon in modo da non fare troppi danni in caso di atterraggio brusco e l'installazione di un ruotino al posteriore, visto che di casa ti danno un triangolino di balsa al posto della ruota......

Ecco il link della mia galleria.....le prime 2 foto ignoratele visto che mi si sono caricate male e non si ingrandiscono:

http://www.baronerosso.it/forum/gall...imageuser=3611

enriconnection · 27 giugno 07, 18:05

Aggiornamento sui dati modello:

Sono riuscito a pesare il modello in ODV con batterie Flight Power da 2250 3S siamo a 894 grammi.......non so' perche' ma mi aspettavo qualcosa di piu'!!! Meglio no!??

Enrico.

luca.masali · 27 giugno 07, 18:13

Citazione:

Originalmente inviato da Valerioraptor

i ful size sono entrambi dei bei bastardi... il pitts ha ultimamente giovato degli odierni motori, negli anni 50 arrncava con solo 180 cv.

Come, SOLO centottanta cavalli? A me sembra già un bell'andare! Pensa a cosa non faceva il barone Rosso con 110 cavalli

enriconnection · 28 giugno 07, 00:46

Grossi problemi con il C.G. .....dal manuale indicano 84mm dal bordo d'entrata dell'ala superiore ma cosi' facendo sono picchiatissimo anche senza batterie!!! Azz!!!

Ma visto che l'ala e' a freccia....li devo misurare dal lato delle ali o dal centro ??

Ma!??

Lucamarti · 28 giugno 07, 08:33

complimenti enrico, venuto bellissimo.
Mancano le nache sulle ruote , non le metti per problemi di intralcio con l'erba?
Per il CG dei biplani e' un casino, c'e' una posizione ben precisa.. ma non la so.
Fammi sapere se con il rimfire in dotazione soddisfa il volo o e' piccolo.
Ancora complimenti e al prossimo video del collaudo.
Ok?

oppppppppps.

28 giugno 07, 08:33	#110 (permalink) Top
Lucamarti User Data registr.: 15-10-2003 Residenza: Piemonte Messaggi: 431	ultimate.....che figata complimenti enrico, venuto bellissimo. Mancano le nache sulle ruote , non le metti per problemi di intralcio con l'erba? Per il CG dei biplani e' un casino, c'e' una posizione ben precisa.. ma non la so. Fammi sapere se con il rimfire in dotazione soddisfa il volo o e' piccolo. Ancora complimenti e al prossimo video del collaudo. Ok? oppppppppps.

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21 giugno 07, 13:15	#102 (permalink) Top
franz13 User Data registr.: 17-01-2005 Messaggi: 225	non ho più sentito niente di questo modello. mi interesserebbe, e quindi vorrei sapere come va con il motore di serie" e il peso in odv con quali batterie. mi piacerebbe motorizzarlo A30-16M con pacchi 3s da 2.500 (ne ho 3 in casa per il katana) e non vorrei fosse un mattone volante. mi sa che con questa configuraziuone arrivo di certo al kg, magari è troppo ma magari ci sta. chiedo notizie quindi a chi lo ha o ha chi lo ha visto andare. grazie

25 giugno 07, 22:56	#104 (permalink) Top
enriconnection User Data registr.: 17-08-2005 Residenza: Perugia Messaggi: 1.366 Immagini: 21	Ci siamo quasi.........forse gia' per domani sera riesco a mettere su le foto ed il peso totale!!!!! Oggi sono riuscito a dedicargli qualke minutoin piu'!!! Ciao.

26 giugno 07, 08:30	#105 (permalink) Top
Lucamarti User Data registr.: 15-10-2003 Residenza: Piemonte Messaggi: 431	ciao enri......auguroni di buona guarigione!! ..Non vedo l'ora di vedere finito la bestiolina e di sapere come vola con quel motore e come si comporta come acrobazie. Facci sapere!!! ciao .............e a stasera.......fotoooooooo! Luca

27 giugno 07, 15:41	#106 (permalink) Top
enriconnection User Data registr.: 17-08-2005 Residenza: Perugia Messaggi: 1.366 Immagini: 21	Grazie per gli auguri Luca !! E .................come promesso...un pochino in ritardo ma ecco le foto, l'ho fatte con il cellulare quindi la qualita' lascia a desiderare ma rende comunque l'idea. Per il peso e l'assorbimento faro le prove questa sera. Per il resto il montaggio e' veloce e semplice( sempre che uno abbia il tempo!! )...le uniche 2 modifiche che ho fatto sono state la modificha delle viti del carrello da ferro a nylon in modo da non fare troppi danni in caso di atterraggio brusco e l'installazione di un ruotino al posteriore, visto che di casa ti danno un triangolino di balsa al posto della ruota...... Ecco il link della mia galleria.....le prime 2 foto ignoratele visto che mi si sono caricate male e non si ingrandiscono: http://www.baronerosso.it/forum/gall...imageuser=3611

27 giugno 07, 18:05	#107 (permalink) Top
enriconnection User Data registr.: 17-08-2005 Residenza: Perugia Messaggi: 1.366 Immagini: 21	Aggiornamento sui dati modello: Sono riuscito a pesare il modello in ODV con batterie Flight Power da 2250 3S siamo a 894 grammi.......non so' perche' ma mi aspettavo qualcosa di piu'!!! Meglio no!?? Enrico.

28 giugno 07, 00:46	#109 (permalink) Top
enriconnection User Data registr.: 17-08-2005 Residenza: Perugia Messaggi: 1.366 Immagini: 21	Grossi problemi con il C.G. .....dal manuale indicano 84mm dal bordo d'entrata dell'ala superiore ma cosi' facendo sono picchiatissimo anche senza batterie!!! Azz!!! Ma visto che l'ala e' a freccia....li devo misurare dal lato delle ali o dal centro ?? Ma!??