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25 marzo 07, 14:25
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| User  Data registr.: 02-11-2005 Residenza: Modena
Messaggi: 1.743
| modello giusto
Ciao a tutti, ieri al campo c'è venuta l'idea di tentare voli in formazione e a questo proposito mi sono messo a pensare all'aereo adatto. Premesso che si esclude l'easystar, il modello dovrebbe avere le seguenti caratteristiche: 1: motore posizionato dietro l'ala (tipo appunto easystar) per avere l'elica in un punto che non possa fare danni in caso di contatto. 2: 3 assi. 3: caratteristiche di volo, stabile e il più possibile lento. 4: ECONOMICO! diciamo quei 50/60 eurini di modello. Il tipo di materiale è ininfluente e la motorizzazione sarà elettrica, tipo campanellino. A questo punto, ho chiesto l'America o esiste qualcosa che può fare al caso nostro? Massimo. |
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26 marzo 07, 18:07
| #3 (permalink) Top |
| User  Data registr.: 22-02-2006 Residenza: Bologna
Messaggi: 228
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Perchè non vi buttate sul microjet? vi tenete all'inizio il 400 poi quando ci avete preso la mano ci schiaffate un bel cinesino inrunner da 30 euri e via! ciao luca
__________________ " Al mio segnale sctenate l'inferno! " é stato + forte di me non resistevo... |
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26 marzo 07, 18:43
| #4 (permalink) Top |
| User  Data registr.: 21-08-2006 Residenza: Livorno (anche se devo andare a volare pisa...)
Messaggi: 3.819
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penso che l'idea dl microjet sia buona, tenete cont odel fatto che cmq i ncaso di urto in volo difficilemnte no nriporterete danni... percui l'elica davanti non credo sia tutto 'sto problema. o sennò li fate a ventola!
__________________  Meglio l'erba dei vicini che i vicini di Erba  Che differenza c'è tra un esattore e un imbalsamatore? L'imbalsamatore ti lascia la pelle |
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26 marzo 07, 18:45
| #5 (permalink) Top |
| Moderatore  Data registr.: 25-07-2005 Residenza: Livorno
Messaggi: 12.186
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volete fare volare in formazione i microjet?????? manco se li legate insieme! 
__________________ PERDONA SEMPRE I TUOI NEMICI MA NON DIMENTICARTI MAI CHI SONO (J.F.K.) ....se votare facesse qualche differenza, non ce lo lascerebbero fare..... (M.Twain) |
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26 marzo 07, 18:53
| #6 (permalink) Top |
| User Data registr.: 02-11-2005 Residenza: Modena
Messaggi: 1.743
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Microjet???? da quello che sò è un modello velocissimo, senza direzionale e decisamente critico, volo lento manco a pensarci..... Forse non si pensa ad un fattore, per volare in formazione bisogna usare un aereo stabile, capace di volare lento e ben visibile. Per chi lo possiede, provate a mettervi d'accordo e fare un volo in formazione col G3 (realflight) usando ad esempio un P-51 e poi passate al più pacioccone dei jet tipo L-39..... Massimo. |
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