nuovo nato ma ha fatto cilecca - Pagina 3 - BaroneRosso.it

Danilo · 07 febbraio 05, 15:06

HANNIBAL IL TUO AMICO LE BATTERIE DOVE LE AVEVA MESSE?

Hannibal · 07 febbraio 05, 15:39

mai visto il modello. non so.

Danilo · 09 febbraio 05, 15:43

ho cambiato le batterie siete curiosi di sapere come è andata a finire èèèèèèèèèèè

Danilo · 09 febbraio 05, 16:10

e va bene anche se non lo volete sapere ve lo dico lo stesso.
Se prima si alzava di 2 metri adesso si alza di 3 e poi cade come uno *******.
Ho cambiato anche l'elica con una 9*6 ma niente.
Cosa faccio lo butto?Tanto per quello che ne rimane...............

anfarol · 09 febbraio 05, 19:20

Senza essere sul campo, rimane difficile capire...
comunque con quella riduzione, una 9x6 è per me ancora grandicella...
Devi assolutamente misurare la corrente... se supera 11-12 Amp, non ci siamo...

Ciao!

**staudacher300** · 09 febbraio 05, 19:48

Citazione:

Originally posted by anfarol@09 febbraio 2005, 18:20
Senza essere sul campo, rimane difficile capire...
comunque con quella riduzione, una 9x6 è per me ancora grandicella...
Devi assolutamente misurare la corrente... se supera 11-12 Amp, non ci siamo...

Ciao!

Quoted post

Confermo, con 1.85 di riduzionela 9 X 6 é troppa , ci vorrebbe la 2,33 é troppa ed il 400 non ne gode, ma non é che lo tiri troppo? se non lo lasci correre un po lo stallo arriva presto, non é che con una riduzione cosi si possa pretendere la luna in fatto di tiro.

Danilo · 09 febbraio 05, 20:42

che ne dite se al posto di uno speed 6v monto un 7,2v.forse questo motore è cotto.
comunque prima di tutto devo ripararlo perchè ha diverse rotture domani vi faccio sapere

Danilo · 09 febbraio 05, 20:49

a dimenticavo adesso il modello con le batterie kan è arrivato a pesare 725gr.

Danilo · 10 febbraio 05, 00:29

scusate ma le batterie kan è normale che si scaricano dopo un giorno senza usarle?

Ing_Marco · 10 febbraio 05, 10:37

Ciao Danilo!

Le celle Nicad e NiMh hanno una grossa autoscarica <_< se sono del tipo a bassa resistenza interna ( ossia tutte...o quasi...le celle che usiamo noi aereomodellisti).

Cè una cosa che però mi sfugge e che qualcuno ti aveva già chiesto....

LE BATTERIE LE CARICHI A CASA, E DOPO UN'ORA VAI A VOLARE

, O LE CARICHI AL CAMPO E LE MONTI NELL'AEREOMODELLO ANCORA CALDE

?????

CHE CARICABATTERIE USI???????

E' IL TUO PRIMO AEREOMODELLO????SE E' COSI HO CAPITO PERCHE TI CADE SEMPRE.....FORSE PERCHE' NON E' MOLTO ADATTO AD UN PRINCIPIANTE .

Ciao

07 febbraio 05, 15:39	#22 (permalink) Top
Hannibal UserPlus Data registr.: 27-11-2003 Residenza: Roma Messaggi: 8.026	mai visto il modello. non so. __________________ un giorno mi librerò in volo sul mio Diavolo dalla coda biforcuta e allora attenti a voi... Hannibal alias l'Africano Io ero il mod ciucco

09 febbraio 05, 19:20	#25 (permalink) Top
anfarol UserPlus Data registr.: 15-10-2003 Residenza: Forlì Messaggi: 3.752	Senza essere sul campo, rimane difficile capire... comunque con quella riduzione, una 9x6 è per me ancora grandicella... Devi assolutamente misurare la corrente... se supera 11-12 Amp, non ci siamo... Ciao! __________________

10 febbraio 05, 10:37	#30 (permalink) Top
Ing_Marco User Data registr.: 04-02-2004 Messaggi: 831	Ciao Danilo! Le celle Nicad e NiMh hanno una grossa autoscarica <_< se sono del tipo a bassa resistenza interna ( ossia tutte...o quasi...le celle che usiamo noi aereomodellisti). Cè una cosa che però mi sfugge e che qualcuno ti aveva già chiesto.... LE BATTERIE LE CARICHI A CASA, E DOPO UN'ORA VAI A VOLARE , O LE CARICHI AL CAMPO E LE MONTI NELL'AEREOMODELLO ANCORA CALDE ????? CHE CARICABATTERIE USI??????? E' IL TUO PRIMO AEREOMODELLO????SE E' COSI HO CAPITO PERCHE TI CADE SEMPRE.....FORSE PERCHE' NON E' MOLTO ADATTO AD UN PRINCIPIANTE . Ciao __________________ Sito del mio gruppo :www.gvfalchetto.it

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Danilo User Data registr.: 26-07-2004 Residenza: FIUGGI (FR) Messaggi: 679	HANNIBAL IL TUO AMICO LE BATTERIE DOVE LE AVEVA MESSE?

09 febbraio 05, 15:43	#23 (permalink) Top
Danilo User Data registr.: 26-07-2004 Residenza: FIUGGI (FR) Messaggi: 679	ho cambiato le batterie siete curiosi di sapere come è andata a finire èèèèèèèèèèè

09 febbraio 05, 16:10	#24 (permalink) Top
Danilo User Data registr.: 26-07-2004 Residenza: FIUGGI (FR) Messaggi: 679	e va bene anche se non lo volete sapere ve lo dico lo stesso. Se prima si alzava di 2 metri adesso si alza di 3 e poi cade come uno ******. Ho cambiato anche l'elica con una 96 ma niente. Cosa faccio lo butto?Tanto per quello che ne rimane...............

09 febbraio 05, 20:42	#27 (permalink) Top
Danilo User Data registr.: 26-07-2004 Residenza: FIUGGI (FR) Messaggi: 679	che ne dite se al posto di uno speed 6v monto un 7,2v.forse questo motore è cotto. comunque prima di tutto devo ripararlo perchè ha diverse rotture domani vi faccio sapere

09 febbraio 05, 20:49	#28 (permalink) Top
Danilo User Data registr.: 26-07-2004 Residenza: FIUGGI (FR) Messaggi: 679	a dimenticavo adesso il modello con le batterie kan è arrivato a pesare 725gr.

10 febbraio 05, 00:29	#29 (permalink) Top
Danilo User Data registr.: 26-07-2004 Residenza: FIUGGI (FR) Messaggi: 679	scusate ma le batterie kan è normale che si scaricano dopo un giorno senza usarle?