Nakajima Ki.84 Alfa model aiuto per motore - BaroneRosso.it

mac70 · 06 febbraio 05, 16:40

Ciao a tutti, sono entrato in possesso di un mini modello in depron dell'Alfa model e precisamente il nakajima Ki.84, molto bello da vedre e prontissimo al volo. Per quanto riguarda l'elettronica non ci sono problemi, ma per decidere quale gruppo motore-batterie utilizzare ho dei dubbi.Premesso che pesa circa 350gr e che può montare dallo speed 280 ridotto all'axi2208/26, il dilemma è questo, io sono in possesso di uno speed 280 con riduttore mpj 4.5:1, quindi a voler economizzare con che elica lo posso abbinare e utilizzando un pacco kokam lipo 1500 da 7.4V potrebbe andare? Questo perchè utilizzando dei motori a cassa rotante tipo MPJ 28/7-30D o axi e relativi regolatori, i costi di gestione lievitano notevolmente, mentre utilizzando dell celle Ni-Mh diminuiscono i costi ma aumentano i pesi, quindi pensavo di abbinare un motore tradizionale ad un moderno pacco lipo.
Chi mi può dare qualche consiglio?
Grazie a tutti Mau.

prima o poi tutto torna alla terra !!!!!

Herculex · 06 febbraio 05, 18:20

Con il pacco lipo dovrebbe andare, anche se 7.4 V sono un pò pochi prova a recuperare mettendo un'elica più gande (credo che ci voglia almeno una 11, ma bisogna provare con l'amperometro per l'accoppiata migliore).
Meglio un pacco da 3 lipo in quanto a potenza, ma il 280 dura poco a quei voltaggi.

Hannibal · 06 febbraio 05, 21:16

Citazione:

Originally posted by mac70@06 febbraio 2005, 15:40
... Questo perchè utilizzando dei motori a cassa rotante tipo MPJ 28/7-30D o axi e relativi regolatori, i costi di gestione lievitano notevolmente...
Quoted post

verissimo, i costi aumentano. Ma le soddisfazioni (purtroppo) vanno di pari passo. Provare per cerdere.

porcu69 · 07 febbraio 05, 09:16

Ehi, non vorrai mica umiliare sul serio quel modello con uno speed 280???
E daje!!

Paolo

mac70 · 07 febbraio 05, 16:05

E vabbè mi tocchera accendere un mutuo. Come motore evevo pensato all'Mpj 28/7-30D perche con il supporto radiale si isìnstalla in modo molto veloce e semplice, solla parafiamma ci sono i riferimenti, considerate comunque che non sono molto esperto, quindi qualsiasi consiglio circa l'accoppiata motore batterie e è ben accetto. Il modello è molto ben relizzato e rifinito, però è sempre un agglomerato di polistirolo.... per questo non me la sentivo di investire grosse cifre e poi perche sono ancora agli inizi, volo con un miss2 e con un trainer ala alta che al momento è in riparazione sigh.......!
Grazie della disponibilità a presto Mau
.

prima o poi tutto torna alla terra!!!!!!!

07 febbraio 05, 09:16	#4 (permalink) Top
porcu69 User Data registr.: 05-07-2004 Residenza: vengo da sinistraaaaa Messaggi: 4.132	Ehi, non vorrai mica umiliare sul serio quel modello con uno speed 280??? E daje!! Paolo __________________ Tendenza: Chuck Yeager Volatile: Aquila Elemento: Titanio

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06 febbraio 05, 16:40	#1 (permalink) Top
mac70 User Data registr.: 08-06-2004 Residenza: Roma Messaggi: 613	Ciao a tutti, sono entrato in possesso di un mini modello in depron dell'Alfa model e precisamente il nakajima Ki.84, molto bello da vedre e prontissimo al volo. Per quanto riguarda l'elettronica non ci sono problemi, ma per decidere quale gruppo motore-batterie utilizzare ho dei dubbi.Premesso che pesa circa 350gr e che può montare dallo speed 280 ridotto all'axi2208/26, il dilemma è questo, io sono in possesso di uno speed 280 con riduttore mpj 4.5:1, quindi a voler economizzare con che elica lo posso abbinare e utilizzando un pacco kokam lipo 1500 da 7.4V potrebbe andare? Questo perchè utilizzando dei motori a cassa rotante tipo MPJ 28/7-30D o axi e relativi regolatori, i costi di gestione lievitano notevolmente, mentre utilizzando dell celle Ni-Mh diminuiscono i costi ma aumentano i pesi, quindi pensavo di abbinare un motore tradizionale ad un moderno pacco lipo. Chi mi può dare qualche consiglio? Grazie a tutti Mau. prima o poi tutto torna alla terra !!!!!

06 febbraio 05, 18:20	#2 (permalink) Top
Herculex User Data registr.: 01-02-2004 Residenza: Anguillara Messaggi: 369	Con il pacco lipo dovrebbe andare, anche se 7.4 V sono un pò pochi prova a recuperare mettendo un'elica più gande (credo che ci voglia almeno una 11, ma bisogna provare con l'amperometro per l'accoppiata migliore). Meglio un pacco da 3 lipo in quanto a potenza, ma il 280 dura poco a quei voltaggi.

07 febbraio 05, 16:05	#5 (permalink) Top
mac70 User Data registr.: 08-06-2004 Residenza: Roma Messaggi: 613	E vabbè mi tocchera accendere un mutuo. Come motore evevo pensato all'Mpj 28/7-30D perche con il supporto radiale si isìnstalla in modo molto veloce e semplice, solla parafiamma ci sono i riferimenti, considerate comunque che non sono molto esperto, quindi qualsiasi consiglio circa l'accoppiata motore batterie e è ben accetto. Il modello è molto ben relizzato e rifinito, però è sempre un agglomerato di polistirolo.... per questo non me la sentivo di investire grosse cifre e poi perche sono ancora agli inizi, volo con un miss2 e con un trainer ala alta che al momento è in riparazione sigh.......! Grazie della disponibilità a presto Mau . prima o poi tutto torna alla terra!!!!!!!