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Vecchio 19 febbraio 07, 16:06   #11 (permalink)  Top
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L'avatar di staudacher300
 
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Hai visto anche i modelli ad elica? tutta roba insolita .
Li ho trovati su rcgroups mentre cercavo dei jet "alternativi".
http://www.kamodels.com/aircraft.htm
__________________
Sandrone: un uomo di un certo peso.
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Vecchio 19 febbraio 07, 17:19   #12 (permalink)  Top
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errore........ modello veramente ben costruito, volo spettacolare , efficenza paurosa, una delle migliori ventole che abbia visto volare (senza andare a cercare cose costosissime!). Le ali in polistirolo sono efficentissime e molto robuste , poi basta rivestirle con carta e vinavil, una cartatina e vernice per avere una finitura a specchio. Con 4 Lipo e il motore giusto fila da paura e atterra con la dolcezza di un easystar......
provare per credere
Che senso ha fare una (semi)riproduzione del Gripen, che come caratteristica principale ha i canard, quando i canard sono fissi???
....i gusti sono gusti, ma con quei soldi ci compri un F18 della rbc completo di ventola...o un alfa model e ti tieni anche dei soldi in tasca.....
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Vecchio 20 febbraio 07, 12:31   #13 (permalink)  Top
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Che senso ha fare una (semi)riproduzione del Gripen, che come caratteristica principale ha i canard, quando i canard sono fissi???
....i gusti sono gusti, ma con quei soldi ci compri un F18 della rbc completo di ventola...o un alfa model e ti tieni anche dei soldi in tasca.....
che ti piaccia o meno il Gripen è evidentemente questione di gusti ma temo che tu non abbia le idee ben chiare..... il Saab Gripen (quello vero) ha i canard fissi, che senso avrebbe fare un modello con i canard mobili? Non tutti gli aerei canard hanno le superfici anteriori mobili (anche il C7 Kfir per esempio li ha fissi). In quanto all'F18 RBC ,modello bellissimo, non è molto superiore al Gripen e comunque costa di più, le ventole Alfa non possono essere prese in considerazione come tipo di aereo, dimensioni, peso , prestazioni..... si tratta di modelli di categoria diversa. Se proprio ne facciamo una questione di "tenere i soldi in tasca" ti prendi un silverlit e con 30€ ti levi la paura
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Vecchio 20 febbraio 07, 12:41   #14 (permalink)  Top
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L'avatar di luca.masali
 
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che ti piaccia o meno il Gripen è evidentemente questione di gusti ma temo che tu non abbia le idee ben chiare..... il Saab Gripen (quello vero) ha i canard fissi, che senso avrebbe fare un modello con i canard mobili? Non tutti gli aerei canard hanno le superfici anteriori mobili (anche il C7 Kfir per esempio li ha fissi). In quanto all'F18 RBC ,modello bellissimo, non è molto superiore al Gripen e comunque costa di più, le ventole Alfa non possono essere prese in considerazione come tipo di aereo, dimensioni, peso , prestazioni..... si tratta di modelli di categoria diversa. Se proprio ne facciamo una questione di "tenere i soldi in tasca" ti prendi un silverlit e con 30€ ti levi la paura

Quoto Comet: era il Saab Viggen che aveva i canard mobili (foto), il Gripen li ha fissi.

A me piace moooolto di più il viggen, ma a me piace la roba vecchia, son fatto così!



Quanto alle ventole... beh, è un virus strano, se ti morde non ti lascia più!

Quindi fai benissimo a metterci l'elica propulsiva, almeno tu che puoi ancora farlo, salvati dal tunnel dell'Edf!
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Vecchio 20 febbraio 07, 12:48   #15 (permalink)  Top
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che ti piaccia o meno il Gripen è evidentemente questione di gusti ma temo che tu non abbia le idee ben chiare..... il Saab Gripen (quello vero) ha i canard fissi, che senso avrebbe fare un modello con i canard mobili? Non tutti gli aerei canard hanno le superfici anteriori mobili (anche il C7 Kfir per esempio li ha fissi). In quanto all'F18 RBC ,modello bellissimo, non è molto superiore al Gripen e comunque costa di più, le ventole Alfa non possono essere prese in considerazione come tipo di aereo, dimensioni, peso , prestazioni..... si tratta di modelli di categoria diversa. Se proprio ne facciamo una questione di "tenere i soldi in tasca" ti prendi un silverlit e con 30€ ti levi la paura
che cantonata....avevo in mente il Rafale......
Ma comunque il F18 si trova anche a 121€ (basta cercare su internet), mentre il Gripen ne costa 160€......e secondo me è di molto superiore al gripen in quanto con struttura in balsa.....
Relativamente ai silverlit...... si parlava di aerei.....
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Vecchio 20 febbraio 07, 13:09   #16 (permalink)  Top
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che cantonata....avevo in mente il Rafale......
Ma comunque il F18 si trova anche a 121€ (basta cercare su internet), mentre il Gripen ne costa 160€......e secondo me è di molto superiore al gripen in quanto con struttura in balsa.....
Relativamente ai silverlit...... si parlava di aerei.....
per punizione costruisci l'F18 e lo porti al meeting di Giugno.....
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Vecchio 20 febbraio 07, 13:14   #17 (permalink)  Top
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che cantonata....avevo in mente il Rafale......
Ma comunque il F18 si trova anche a 121€ (basta cercare su internet), mentre il Gripen ne costa 160€......e secondo me è di molto superiore al gripen in quanto con struttura in balsa.....
Relativamente ai silverlit...... si parlava di aerei.....
quoto!

anche a me il balsa piace molto di più del polistirolo!
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Vecchio 20 febbraio 07, 13:15   #18 (permalink)  Top
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E del mio Sukhoi-27 Ultrafly non parla nessuno? Basta, mi avete smontato...........!
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Vecchio 20 febbraio 07, 13:38   #19 (permalink)  Top
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E del mio Sukhoi-27 Ultrafly non parla nessuno? Basta, mi avete smontato...........!
beh, carino è carino, ci mancherebbe.
metterci due ventole però è un affare di stato, e così con l'elica... boh?
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Vecchio 20 febbraio 07, 14:59   #20 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da clayrega
E del mio Sukhoi-27 Ultrafly non parla nessuno? Basta, mi avete smontato...........!

Beeelloo vola bbeneeee ..............eddai fatti sto modellozzo che quel motore é il suo.


Certo una ventola...................




Che scassamin...a che sò
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