regolatore hacker x40 pro

[franz13]

ciao. vorrei sapere se chi di voi usa il regolatore in oggetto ha avuto problemi di interferenze o disturbi vari.
io edo un mio amico, sul katana, abbiamo un sacco di broblemi. non riusciamo a capire se derivino da motore o regolatore. chiedo a chi già lo ha come si trova. anche sull'ultimo modellismo dicono che c'era un inizio serie che dava problemi.
grazie
francesco

[Marco m&m]

Originalmente inviato da franz13

ciao. vorrei sapere se chi di voi usa il regolatore in oggetto ha avuto problemi di interferenze o disturbi vari.
io edo un mio amico, sul katana, abbiamo un sacco di broblemi. non riusciamo a capire se derivino da motore o regolatore. chiedo a chi già lo ha come si trova. anche sull'ultimo modellismo dicono che c'era un inizio serie che dava problemi.
grazie
francesco

Col mio sul Katana E30 mai avuto problemi. Io ho la RX Multiplex 7Ch micro IPD...

[synulox]

Ciao io volo con il katana s30e con quel variatore e una ricevente hitec Electron 6ch doppia conversione con un optic6 e mai un problema

[atlas97]

Originalmente inviato da franz13

ciao. vorrei sapere se chi di voi usa il regolatore in oggetto ha avuto problemi di interferenze o disturbi vari.
io edo un mio amico, sul katana, abbiamo un sacco di broblemi. non riusciamo a capire se derivino da motore o regolatore. chiedo a chi già lo ha come si trova. anche sull'ultimo modellismo dicono che c'era un inizio serie che dava problemi.
grazie
francesco

al nostro campo abbiamo verificato qualche disturbo può essere presente sulle ricenventi Futaba in modulazione ppm in 40Mhz.
Unico problema che voliamo con radio JR e Futaba, e quindi non abbiamo eseprienze dirette su come si può comportare con riceventi di marca diversa a quelle sopra indicate.

[franz13]

Originalmente inviato da Marco m&m

Col mio sul Katana E30 mai avuto problemi. Io ho la RX Multiplex 7Ch micro IPD...

stessa ricevente, radio ff9 e/o mc24.
provato anche con rice hitech 5+1.
misteri dell'elettronica.

[synulox]

Mi sono dimenticato di scrivere la frequenza: 35Mhz
Hai provato a verificare la distanza tra variatore batterie e ricevente???
io ho messo il variatore proprio vicino al motore sul castello come da istruzioni , la batteria sul ponte davanti alla baionetta in carbonio e cosi' pure la batteria dei servi e la ricevente la ho posizionata molto dietro è avvolta nella custodia in neoprene e lo fissata con due fasciette di plastica sull'ultimo sostegno di legno quello che per capirci confina con i tre buchi visibili sulla pancia dell'aereo , (risultando cosi' la ricevente visibile dal primo buco).

[Pepitos]

Originalmente inviato da synulox

Mi sono dimenticato di scrivere la frequenza: 35Mhz
Hai provato a verificare la distanza tra variatore batterie e ricevente???
io ho messo il variatore proprio vicino al motore sul castello come da istruzioni , la batteria sul ponte davanti alla baionetta in carbonio e cosi' pure la batteria dei servi e la ricevente la ho posizionata molto dietro è avvolta nella custodia in neoprene e lo fissata con due fasciette di plastica sull'ultimo sostegno di legno quello che per capirci confina con i tre buchi visibili sulla pancia dell'aereo , (risultando cosi' la ricevente visibile dal primo buco).

ciao Synulox, leggo che tu hai montato l'alimentazione
separata alla Rx. Ti posso chiedere come mai hai fatto
questa scelta di eliminare il BEC??
Hai tolto il filo rosso dal filo del regolatore X40 oppure
hai montato un'altro regolatore??

[synulox]

Ciao si ho scelto di utilizzare il sistema di alimentazione separato per diversi motivi, ritengo che questo sistema sia piu' sicuro infatti in caso di malfunzionamento della lipo (con magari con relativo incendio a bordo ) il modello rimane comunque gestibile nei comandi e cosi' lo si puo' riportare a terra o in zona di sicurezza ; nei preparativi prevolo vedi controllo funzionamento servi, trimmaggio ecc. non si porta via preziosa energia all'alimentazione princiopale, tieni conto pero' che io faccio un tipo di volo pattern non 3d quindi il peso del pacco batteria ausiliario non mi crea problemi . Per quanto riguarda il variatore ho aggiunto al cavetto del variatore una prolunga da 10 cm a cui ho levato il filo rosso cosi il variatore è integro e in piu ho potuto spostare piu' indietro la ricevente .

[franz13]

Originalmente inviato da synulox

Mi sono dimenticato di scrivere la frequenza: 35Mhz
Hai provato a verificare la distanza tra variatore batterie e ricevente???
io ho messo il variatore proprio vicino al motore sul castello come da istruzioni , la batteria sul ponte davanti alla baionetta in carbonio e cosi' pure la batteria dei servi e la ricevente la ho posizionata molto dietro è avvolta nella custodia in neoprene e lo fissata con due fasciette di plastica sull'ultimo sostegno di legno quello che per capirci confina con i tre buchi visibili sulla pancia dell'aereo , (risultando cosi' la ricevente visibile dal primo buco).

esattamente. variatore dietro al motore, lo si vede dritto dallo scanso inferiore della naca motore, lipo davanti alla baionetta, rx sopra il primo dei 3 buchi visti da sotto. toroidi anche sul regolatore per provare. provato con 3 riceventi diverse, tre radio, antenna posizionata in maniera diversa e sempre interferenze. non è molto bello avere un modello che ti fa uno snap roll da solo

[synulox]

senti la versione del katana che hai è quella compresa di motore e regolatore o il kit tutto incluso? da chi lo hai acquistato?
Magari il tuo variatore appartiene alla partita diffettosa anche se sapevo che la sebart gli aveva ritirati e sostituiti. non so che dirti mi sa che dovrai comprarti un variatore nuovo oppure lamentarti dove lo hai acquistato magari te lo sostituiscono.