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Vecchio 22 gennaio 07, 10:49   #1 (permalink)  Top
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aiuto per motore

ho acuistato questo motore Hype - IL20/5786L Hype ho montato un regolare da 25 ampere come quella della foto in allegato ma quando do gas arriva a metà e si blocca come se andasse in protezione qualcuno mi puo dire se il regolatore non va bene e quale devo usare grazie.
il tutto e stato montato su un aereo f16 dell'aling
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aiuto per motore-355891.jpg  
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Vecchio 22 gennaio 07, 11:00   #2 (permalink)  Top
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Ciao, fermi tutti, mica lo userai in diretta vero?
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Vecchio 22 gennaio 07, 11:28   #3 (permalink)  Top
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a

si lo uso in diretta
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Vecchio 22 gennaio 07, 15:41   #4 (permalink)  Top
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Quel motore li , o lo metti in ventola o ci metti un corposo riduttore, lo credo che consuma troppo, é già tanto che non si sia rotto nulla.

Quale elica ci avevi messo?
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Vecchio 22 gennaio 07, 16:53   #5 (permalink)  Top
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Vecchio 22 gennaio 07, 17:12   #6 (permalink)  Top
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Invia un messaggio via ICQ a Hannibal
pacco utilizzato? Molto probabilmente la tensione scende troppo ed il regolatore taglia l'alimentazione.
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un giorno mi librerò in volo sul mio Diavolo dalla coda biforcuta e allora attenti a voi...



Hannibal
alias l'Africano



Io ero il mod ciucco
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Vecchio 22 gennaio 07, 17:28   #7 (permalink)  Top
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Sia Stau che Hannibal hanno ragione.
La tensione del pacco scende troppo (quindi il regolatore taglia potenza) perchè il carico è eccessivo.
Misura la corrente che assorbe il motore e poi dimensiona elica e batteria fino ad ottenere tensione più stabile e correnti ampiamente entro i limiti nominali di tutti i componenti.
Ciao!
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Vecchio 22 gennaio 07, 17:30   #8 (permalink)  Top
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uso lipo 2000 11,1 volt 3 celle
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Vecchio 22 gennaio 07, 17:34   #9 (permalink)  Top
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Citazione:
Originalmente inviato da tony_x
uso lipo 2000 11,1 volt 3 celle
1) dati insufficienti: quanti C di scarica nominali?
2) che marca? se è una cinese comprata su ebay o di marca "poco pregiata", è probabile che i C di scarica reali siano la metà di quelli scritti in etichetta.
3) Finchè nonsai quanto cosuma il motore, non ci fai nulla. Ad ogni modo, è un motore che ha troppi giri, perciò è più adatto ad una venytola intubata o ad un riduttore di giri con ADEGUATO rapporto di riduzione.

4) Misura la corrente assorbita
5) Misura la corrente assorbita
6) Misura la corrente assorbita
7) Misura la corrente assorbita
8) Misura la corrente assorbita
9) Misura la corrente assorbita
10) .....
__________________
anfarol non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 22 gennaio 07, 17:58   #10 (permalink)  Top
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Secondo me la 4,7 é troppa perfino con due celle, con tre siamo sulla luna, motocalc dice 33 amp con due celle, non oso pensare con 3
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