NIMH 2/3A e AA - BaroneRosso.it

ratto · 15 gennaio 07, 00:11

ciao,domandona da principiante dell' elettrico,le batterie nimh per motori hanno in genere misura 2/3A (esisteranno anche altre misure immagino),queste misure suppongano siano relative al loro impiego e alla famigerata capacità di scarica, se io utilizzassi per un campanellino delle nimh AA di pari amperaggio o anche di più cosa cambia in termini di capacità di scarica la taglia AA?sono molto piu bassi i valori?ho premesso che il motore è un campanellino ...
illuminatemi
grazie

ratto · 15 gennaio 07, 11:09

sulle AA non è indicata la capacità di scarica, è la stessa di carica?quanto vale?

Hannibal · 15 gennaio 07, 12:21

la dimensione ed il formato delle celle non centra nulla con la loro capacità di scarica. Le pile commerciali al NiMh hanno elevata capacità ma allo stesso tempo elevata resistenza interna quindi pessima capacità di scarica. Oltretutto le AA classiche sono molto pesanti quindi poco adatte al modellismo aereo. Se non vuoi usare lipo ma preferisci le NiMh ti consiglio le KAN1050, ultracollaudate ed affidabili per l'impiego che ne devi fare.

ratto · 15 gennaio 07, 18:22

grazie Hannibal,era quello che volevo sapere,prenderò le kan ,visto che volevo provare comunque a collegare il campanellino al pacco AA (ormai ce l' ho),se non uso il m otore al massimo dici che si surriscalderanno comunque tanto?

**staudacher300** · 15 gennaio 07, 19:51

le kan col campanellino che viaggia sui 12 amp massimo vanno benone.

blinking · 15 gennaio 07, 20:40

concordo.
la bontà o meno delle celle puoi facilmente misurarla con un tester guardando di quanto scende la tensione sotto carico rispetto al caso "a vuoto"

15 gennaio 07, 00:11	#1 (permalink) Top
ratto User Data registr.: 07-10-2006 Residenza: Brescia Messaggi: 436 Immagini: 1	NIMH 2/3A e AA ciao,domandona da principiante dell' elettrico,le batterie nimh per motori hanno in genere misura 2/3A (esisteranno anche altre misure immagino),queste misure suppongano siano relative al loro impiego e alla famigerata capacità di scarica, se io utilizzassi per un campanellino delle nimh AA di pari amperaggio o anche di più cosa cambia in termini di capacità di scarica la taglia AA?sono molto piu bassi i valori?ho premesso che il motore è un campanellino ... illuminatemi grazie __________________ Mauro

15 gennaio 07, 11:09	#2 (permalink) Top
ratto User Data registr.: 07-10-2006 Residenza: Brescia Messaggi: 436 Immagini: 1	sulle AA non è indicata la capacità di scarica, è la stessa di carica?quanto vale? __________________ Mauro

15 gennaio 07, 12:21	#3 (permalink) Top
Hannibal UserPlus Data registr.: 27-11-2003 Residenza: Roma Messaggi: 8.026	la dimensione ed il formato delle celle non centra nulla con la loro capacità di scarica. Le pile commerciali al NiMh hanno elevata capacità ma allo stesso tempo elevata resistenza interna quindi pessima capacità di scarica. Oltretutto le AA classiche sono molto pesanti quindi poco adatte al modellismo aereo. Se non vuoi usare lipo ma preferisci le NiMh ti consiglio le KAN1050, ultracollaudate ed affidabili per l'impiego che ne devi fare. __________________ un giorno mi librerò in volo sul mio Diavolo dalla coda biforcuta e allora attenti a voi... Hannibal alias l'Africano Io ero il mod ciucco

15 gennaio 07, 18:22	#4 (permalink) Top
ratto User Data registr.: 07-10-2006 Residenza: Brescia Messaggi: 436 Immagini: 1	grazie Hannibal,era quello che volevo sapere,prenderò le kan ,visto che volevo provare comunque a collegare il campanellino al pacco AA (ormai ce l' ho),se non uso il m otore al massimo dici che si surriscalderanno comunque tanto? __________________ Mauro

15 gennaio 07, 19:51	#5 (permalink) Top
staudacher300 Coordinatore dello staff Data registr.: 16-02-2004 Residenza: Roma Snakes Hill Messaggi: 28.816	le kan col campanellino che viaggia sui 12 amp massimo vanno benone. __________________ Sandrone: un uomo di un certo peso.

15 gennaio 07, 20:40	#6 (permalink) Top
blinking User Data registr.: 31-03-2005 Residenza: Torino Messaggi: 6.162	concordo. la bontà o meno delle celle puoi facilmente misurarla con un tester guardando di quanto scende la tensione sotto carico rispetto al caso "a vuoto" __________________ quota, velocità, idee: averne sempre almeno due

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