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Vecchio 10 gennaio 07, 15:24   #11 (permalink)  Top
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L'avatar di enrico76
 
Data registr.: 28-05-2006
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Lightbulb Ricapitolando

PROPOSTE DI MOTORIZZAZIONE BL
ROBBE PITTS SPECIAL ARF
[IMG]file:///C:/DOCUME%7E1/user/IMPOST%7E1/Temp/moz-screenshot.jpg[/IMG]
Dati tecnici:
Apertura alare: 1000/960 mm
Peso in volo: 2000 g
Carico alare: 53.00 g/dm2
Cilindrata: 6.50 cm3
Superficie alare: 38.00 dm
Lunghezza: 900 mm
PROPOSTE:
1. VALERIORAPTOR:
  • Motore: hyperion HP Z3019-12;
  • Elica: 11x7 APC E o 11x8 Cam prop;
  • Batteria: 4 celle lipo da 3300 almeno.
2. CLAYREGA:
  • Motore: Hacker A3012XL;
  • Elica:
  • Batteria: 5 celle lipo.
Icone allegate
Motorizzazione elettrica Robbe Pitts special-p1001_1-3049.jpg  
enrico76 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 10 gennaio 07, 18:50   #12 (permalink)  Top
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L'avatar di Valerioraptor
 
Data registr.: 21-08-2006
Residenza: Livorno (anche se devo andare a volare pisa...)
Messaggi: 3.819
Citazione:
Originalmente inviato da enrico76
PROPOSTE DI MOTORIZZAZIONE BL
ROBBE PITTS SPECIAL ARF
[IMG]file:///C:/DOCUME%7E1/user/IMPOST%7E1/Temp/moz-screenshot.jpg[/IMG]
Dati tecnici:
Apertura alare: 1000/960 mm
Peso in volo: 2000 g
Carico alare: 53.00 g/dm2
Cilindrata: 6.50 cm3
Superficie alare: 38.00 dm
Lunghezza: 900 mm
PROPOSTE:
1. VALERIORAPTOR:
  • Motore: hyperion HP Z3019-12;
  • Elica: 11x7 APC E o 11x8 Cam prop;
  • Batteria: 4 celle lipo da 3300 almeno.
2. CLAYREGA:
  • Motore: Hacker A3012XL;
  • Elica:
  • Batteria: 5 celle lipo.
Mi ricordavo andasse da 3,5 a 5,5 cc! allora la mia poposta è inadeguata... passa al 3025-10, stessa elica e 5 celle, che devono essere sopra ai 4500 mah di capacità se vuoi volare un po', anche perchè non so quanti pacchi comprerai... cmq al motorizazzione promette 2500 gr di spinta statica con una buona velocità.
Valerioraptor non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 10 gennaio 07, 20:18   #13 (permalink)  Top
Maestro del Cimento 2011 / 12
 
L'avatar di clayrega
 
Data registr.: 07-09-2005
Residenza: tra Milano e Lodi
Messaggi: 6.477
Ti do i dati che mi fornisce il mio programmino per l'A3012XL, prendili come puramente indicativi:
4 lipo
- APC 12x6E = 460w - 2364 s.s. - 35A - (70 km/h*)

5 lipo w s.s. A km/h*
- APC 10x5E = 516 2031 31 (71)
- " 10x7E = 701 2209 41 (100)
- " 11x5,5E = 699 2731 41 (75)

*questo dato perndilo solo in rapporto tra le varie eliche e non come valore assoluto.
clayrega non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 10 gennaio 07, 21:38   #14 (permalink)  Top
Coordinatore dello staff
 
L'avatar di staudacher300
 
Data registr.: 16-02-2004
Residenza: Roma Snakes Hill
Messaggi: 28.828
Ecco, più di una 11" non userei, e darei un po di passo, che i pitts é meglio se corrono un pò.
__________________
Sandrone: un uomo di un certo peso.
staudacher300 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 10 gennaio 07, 21:56   #15 (permalink)  Top
Maestro del Cimento 2011 / 12
 
L'avatar di clayrega
 
Data registr.: 07-09-2005
Residenza: tra Milano e Lodi
Messaggi: 6.477
Citazione:
Originalmente inviato da staudacher300
Ecco, più di una 11" non userei, e darei un po di passo, che i pitts é meglio se corrono un pò.
E' tutta una questione di consumi. Con la 10x7E siamo già a 41A. Dipende poi dalle batterie che uno ci mette sotto. Bisognerebbe vedere cosa pesa effettivamente la bestia nuda e calcolare cosa viene a pesare in versione elettrica bl+lipo. Questo lo può verificare solo Enrico 76.
clayrega non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 10 gennaio 07, 22:14   #16 (permalink)  Top
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L'avatar di xxxnt
 
Data registr.: 30-04-2005
Residenza: eboli(sa)
Messaggi: 3.292
Invia un messaggio via MSN a xxxnt
Caspita pesa 2 kg un modello da 1 metro di AA!!!!!!!!!
Li per un volo anche 1 pò acro ci vogliono tutti i 500 watt.
xxxnt non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 11 gennaio 07, 10:41   #17 (permalink)  Top
Coordinatore dello staff
 
L'avatar di staudacher300
 
Data registr.: 16-02-2004
Residenza: Roma Snakes Hill
Messaggi: 28.828
Vabbè però é un biplano, grosso modo lo devi confrontare con un monoplano equivalente per un fattore 1,5.
In pratica se si dice che un biplano ha 1 metro di aa equivale ad un monoplano di 1,5 metri, la "regola" é assolutamente spannometrica e serve a regolarsi ad occhio
__________________
Sandrone: un uomo di un certo peso.
staudacher300 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 11 gennaio 07, 12:02   #18 (permalink)  Top
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L'avatar di xxxnt
 
Data registr.: 30-04-2005
Residenza: eboli(sa)
Messaggi: 3.292
Invia un messaggio via MSN a xxxnt
A beh quindi ritorniamo nei pesi
CIAOO
xxxnt non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 07 novembre 09, 11:45   #19 (permalink)  Top
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L'avatar di snait
 
Data registr.: 24-06-2007
Messaggi: 246
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Originalmente inviato da enrico76 Visualizza messaggio
PROPOSTE DI MOTORIZZAZIONE BL
ROBBE PITTS SPECIAL ARF
[IMG]file:///C:/DOCUME%7E1/user/IMPOST%7E1/Temp/moz-screenshot.jpg[/IMG]
Dati tecnici:
Apertura alare: 1000/960 mm
Peso in volo: 2000 g
Carico alare: 53.00 g/dm2
Cilindrata: 6.50 cm3
Superficie alare: 38.00 dm
Lunghezza: 900 mm
PROPOSTE:
1. VALERIORAPTOR:
  • Motore: hyperion HP Z3019-12;
  • Elica: 11x7 APC E o 11x8 Cam prop;
  • Batteria: 4 celle lipo da 3300 almeno.
2. CLAYREGA:
  • Motore: Hacker A3012XL;
  • Elica:
  • Batteria: 5 celle lipo.
Anch'io ho lo stesso modello,vorrei farlo elettrico !
Alla fine quale setap hai scelto!!
snait non è collegato   Rispondi citando
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