Stò elettrico m'ha stufato

[gallina]

Originalmente inviato da Peppe46

Eh... 'sti burdei....

Ho fatto il primo "fun-fly" (antenato dei moderni 3D) che ancora tu probabilente eri dipendente dalla tua baby sitter.
Con un ST .40 vecchio e semispomo, ci facevo di tutto e di più, al pari e meglio di tanti moderni bl-LiPo-muniti.
Con un'elica leggera in legno, i passaggi min-max, sono praticamente istantanei.

Ma quando scrivete, lo fate con cognizione di causa o parlate a VANVERA??

Chi ti dice che mandiamo su il trainer grasso e motore sempre allo stesso regime?
Hai visto?
Te lo inventi?

Se vuoi qualche lezione di volo a scoppio, vieni a trovarmi al campo di Fano e portati anche il tuo elettrico, così vediamo le differenze "live".

Io non contesto la validità della propulsione elettrica. Anzi.
Però tutte 'ste pugnette contro gli skioppetti i loro paventati problemi, mi stanno sui maroni.

Se non riesci a far funzionare un motore, non prendertela con il motore ma col fatto che sei un IMBRANATO e non lo sai usare ("sei" in senso generico e non riferito a te in particolare).

I motori, sono come le donne... bisogna capirli!

Per la cronaca, sono felicemente sposato con la stessa donna da 29 anni e non la cambierei con nessun'altra!

Ho capito che tua moglie legge il Forum .
Anche io sposato da 29 anni, ma .... . Tanto non legge .
Ciao
Gallina

[damgiu]

Originalmente inviato da Peppe46

Eh... 'sti burdei....

Ho fatto il primo "fun-fly" (antenato dei moderni 3D) che ancora tu probabilente eri dipendente dalla tua baby sitter.
Con un ST .40 vecchio e semispomo, ci facevo di tutto e di più, al pari e meglio di tanti moderni bl-LiPo-muniti.
Con un'elica leggera in legno, i passaggi min-max, sono praticamente istantanei.

Ma quando scrivete, lo fate con cognizione di causa o parlate a VANVERA??

Chi ti dice che mandiamo su il trainer grasso e motore sempre allo stesso regime?
Hai visto?
Te lo inventi?

Se vuoi qualche lezione di volo a scoppio, vieni a trovarmi al campo di Fano e portati anche il tuo elettrico, così vediamo le differenze "live".

Io non contesto la validità della propulsione elettrica. Anzi.
Però tutte 'ste pugnette contro gli skioppetti i loro paventati problemi, mi stanno sui maroni.

Se non riesci a far funzionare un motore, non prendertela con il motore ma col fatto che sei un IMBRANATO e non lo sai usare ("sei" in senso generico e non riferito a te in particolare).

I motori, sono come le donne... bisogna capirli!

Per la cronaca, sono felicemente sposato con la stessa donna da 29 anni e non la cambierei con nessun'altra!

Pienamente daccordo.

[asiatic]

ciao per MARCO M&M
sono da poco su questo forum e ti chedo scusa se scrivo con questi caratteri... io sono associato anche ad altri forum ed ho adottato un modo di scrivere e di postare fatto in modo che sia al colpo d'occhio riconoscibile, mi spiace che qui su BR non sia possibile inserire un avatar in movimento...(almeno a me non sembra) perche' anche l'avatar che uso e' personale.

non immaginavo di dare fastidio, mi scuso e ti chiedo d'aver pazienza...
concedimi questa mia piccola fissa.

ciao ciao ciao by

[Peppe46]

Originalmente inviato da gallina

Ho capito che tua moglie legge il Forum .
Anche io sposato da 29 anni, ma .... . Tanto non legge .
Ciao
Gallina

Beh, per una trombata extra, la Ferilli non mi dispiacerebbe ma se devo sciegliermi una compagna per la vita, cerco qualcosa di più che un bel culo e un bel paio di tette.

[francolvr]

Per le tette posso essere d'accordo ma per il culo proprio no, e' piatto come la superfice da lavoro del mio laboratorio, magari lo fa vedere ma per essere un bel culo proprio no, scusa PE' ma sul culo non si scherza!

[Valerioraptor]

Originalmente inviato da Peppe46

se devo sciegliermi una compagna per la vita, cerco qualcosa di più che un bel culo e un bel paio di tette.

se ci sono anche quelli... ben vengano no??

[hoodlum]

Nella speranza che a tutti voi funzioni ancora il pistone....

[stradivari]

Penso che fare i calcoli sui costi non sia così semplice, perché la durata di queste benedette lipo ancora non è acclarata.
C'è chi dice 80 cicli, chi 200.

Comunque far volare un Quiet Storm con 30-28s e TP 2100 costa 78 euro:150 voli (che già mi pare ottimistico) = 0,52 euro al volo
L'utilizzo di un Supertigre 40 costa poco più della metà (ma ha il triplo della potenza, quantomeno). E il prezzo della miscela a circa 2,5 euro al litro non è "regionale", bensì per tutta Italia.

Ma a parte ciò, come si può paragonare l'elettrico allo scoppio?
Cos'è gli Sukhoi veri sono elettrici? E gli extra? E i Warbirds?
Cos'è i giapponesi facevano i kamicaze con caccia alimentati a li-po pronte ad esplodere? Paura!!!

Dai, che gusto c'è nell'avere un ventilatore al posto del motore.

E che cavolo, quando passo "flat out" a bassa quota mi si deve sentire. Le orecchie devono godere di quella sinfonia ed il naso di quel profumo.

E dal primo all'ultimo minuto la bumba c'è tutta!

Mi pare il paragone tra la bicicletta elettrica di chi non vuol far fatica e una RC 211!

[ginopilotino]

Originalmente inviato da gallina

Ho capito che tua moglie legge il Forum .
Anche io sposato da 29 anni, ma .... . Tanto non legge .
Ciao
Gallina

Stai buono te sei fortunato, ti fa tenere i modelli in salotto!!!! Io li ho in un garage a 5 km da casa mia, e lei non ci ha mai messo piede!!!!

[ginopilotino]

Originalmente inviato da Peppe46

Eh... 'sti burdei....

Ho fatto il primo "fun-fly" (antenato dei moderni 3D) che ancora tu probabilente eri dipendente dalla tua baby sitter.
Con un ST .40 vecchio e semispomo, ci facevo di tutto e di più, al pari e meglio di tanti moderni bl-LiPo-muniti.
Con un'elica leggera in legno, i passaggi min-max, sono praticamente istantanei. ( con la risonanza non esisteva il metà gas..............)

Il mio primo fun fly, tassattivamente centinato con fuso a tavoletta, aveva il serbatoio autocotruito in rame stagnato nell'ala, un stg da 13 cc, elichetta di Bettini e decollavo dal tavolino, che ricooordiiiii

OOO adesso che mi ricordo ne devo avere ancora uno in giro, se lo strovo ci faccio la foto.


Ma quando scrivete, lo fate con cognizione di causa o parlate a VANVERA??

Chi ti dice che mandiamo su il trainer grasso e motore sempre allo stesso regime?
Hai visto?
Te lo inventi?

Se vuoi qualche lezione di volo a scoppio, vieni a trovarmi al campo di Fano e portati anche il tuo elettrico, così vediamo le differenze "live".

Io non contesto la validità della propulsione elettrica. Anzi.
Però tutte 'ste pugnette contro gli skioppetti i loro paventati problemi, mi stanno sui maroni.

Se non riesci a far funzionare un motore, non prendertela con il motore ma col fatto che sei un IMBRANATO e non lo sai usare ("sei" in senso generico e non riferito a te in particolare).

I motori, sono come le donne... bisogna capirli!

Per la cronaca, sono felicemente sposato con la stessa donna da 29 anni e non la cambierei con nessun'altra!

Nemmeno io la cambierei con nessun'altra, ma con due di 25 anni si