Stò elettrico m'ha stufato

[Peppe46]

Originalmente inviato da ranox

Alla faccia della batteria.. ti chiami Hulk? sei verde?
Io me porto la mia tanica di miscela, che soffro anche di mal di schiena!

Ciao

Roberto
Roma

Eh purtroppo ce vò!!

Quando volo con lo skiumazzo, mi porto 300 grammi di modello e 20 kg di batteria!!

Per fortuna che sò un nonno in forma!

[asiatic]

ciao se vi spaventa la mia batteria allora guardate il mio avviatore!!!

ciao ciao ciao by

[ranox]

Originalmente inviato da asiatic

ciao se vi spaventa la mia batteria allora guardate il mio avviatore!!!

ciao ciao ciao by

Uè.. basta così.. non farci vedere cos'altro hai di grosso!
Non vogliam sapere!

Un salutone (preoccupato)
Roberto
Roma

Forse è una questione di gusti?
+ di 10 anni che volo,ho iniziato con lo scoppio
poi sono passato per scielta all'elettrico...
Io non tornerei sullo scoppio,sarà + leggero,meno ecologico,
costerà meno...non me ne frega niente...
io sono contento così,con questa discussione
non se ne andrà mai fuori!
Se l'elettrico non andasse o lo scoppio andasse molto di +
o il contrario sarebbe facile,siamo arrivati a discutere
su quanti viaggi si fanno per portare le atrezzature in macchina...
Io volo Elettrico perchè lo scarico dello scoppio mi unge
il bloccante del dadino del bulloncino della ruotina posteriore
e controluce la mattina nella stanzina dove lo tengo
il riflesso prende un colore che mi mette di cattivo umore...

(per staccare un pochettino simpaticamente)

Ciao!

[Peppe46]

Originalmente inviato da jijuja

Forse è una questione di gusti?
+ di 10 anni che volo,ho iniziato con lo scoppio
poi sono passato per scielta all'elettrico...
Io non tornerei sullo scoppio,sarà + leggero,meno ecologico,
costerà meno...non me ne frega niente...
io sono contento così,con questa discussione
non se ne andrà mai fuori!
Se l'elettrico non andasse o lo scoppio andasse molto di +
o il contrario sarebbe facile,siamo arrivati a discutere
su quanti viaggi si fanno per portare le atrezzature in macchina...
Io volo Elettrico perchè lo scarico dello scoppio mi unge
il bloccante del dadino del bulloncino della ruotina posteriore
e controluce la mattina nella stanzina dove lo tengo
il riflesso prende un colore che mi mette di cattivo umore...

(per staccare un pochettino simpaticamente)

Ciao!

Non ti preoccupare.
Appena si fa un accenno di confronto "skioppo-elettrico", finisce sempre a morsi.

Alla fine, sappiamo bene tutti quanti che è solo una questione di gusti personali ma ci piace pensare che i nostri gusti siano meglio di quelli degli altri.

Io volo a skioppo al 80% e un 20% elettrico e mi diverto così.

Sayonara,

Peppesan.

[staudacher300]

Originalmente inviato da ranox

........Mo ce manca solo sandrone da catechizzare e siamo a posto ..............Roberto

Ma manco morto, il sottoscritto (per la cronaca monoreddito con una media di 1800 euri mensili 2 figli e mutuo) nell'arco di due anni ha speso esattamente (visto che mi do un budget)quello che spendeva prima volando a scoppio con cessi di motori due tempi perché i 4t non poteva permetterseli, e si che ci volavo da 15 anni, forse e dico forse un po (ma solo un poco) sò cosa si spende, il fatto é semplice, con l'elettrico mi sto divertendo il triplo, volo con cose che prima mi sognavo la notte (ventole e plurimotori) e che non avrei mai fatto per la scarsa affidabilità (e non ditemi che una ventola a scoppio o un bimotore siano facilmente gestibili o economici che non la bevo). e poi volo molto meglio di prima e i modelli senza tutte quelle cose che escono mi piacciono di più.
uesto é quanto, per il resto uno scoppione l'ho conservato, ma stà li....

[Marco m&m]

Originalmente inviato da asiatic

ciao....spezziamo qualcosa... chesso'.....una lancia!
allora, differenze tra una o l'altra motorizzazione?...bisogna testarla con lo stesso modello senno' quali valori usate per il confronto?...

io ho fatto questa prova, ho preso un extra 300 s (quello che appare nel mio avatar)
185 cm A.A
motore supertigre G 2023........(prima)
peso in ordine di volo 5300 gr.....(prima)
prestazioni.....quelle che tutti conoscono.

motore PJS 3d 6000..........(adesso)
peso in ordine di volo 5700 gr........(adesso)
prestazioni, a parte i 400 gr che il modello non sente nemmeno......leggera differenza di.......rumore!!.....E BASTA!

altre particolarita'.........coppia piu' pronta a qualsiasi regime di giri
nussuna paura di emergenza in volo.....(non si spegne per fatalita')

direi che se dovessimo dare un punteggio......darei un punto in piu' all'elettrico.
Allegato 27754

Allegato 27755

400gr in un modello di 5300gr non sono poca cosa e sinceramente seecondo me lui li sente eccome... probabilmente è il pilota che non si accorge della differenza... senza offesa...

PS potresti evitare di scrivere in azzurro grassetto... risulta fastidiosa la lettura a mio avviso.

[staudacher300]

Invece, ritengo non li senta, lo so che sembra strano, ma la gestione millimetrica dei giri, il flusso sui timoni il maggior tiro alle basse velocità etc etc consentiti di solito dalla propulsione elettrica fan si che il risultato, in atterraggio ed in volo non sia poi così apprezzabile e diverso.

[Marco m&m]

Originalmente inviato da staudacher300

Invece, ritengo non li senta, lo so che sembra strano, ma la gestione millimetrica dei giri, il flusso sui timoni il maggior tiro alle basse velocità etc etc consentiti di solito dalla propulsione elettrica fan si che il risultato, in atterraggio ed in volo non sia poi così apprezzabile e diverso.

Mah... io ho l'Adrenaline120 motorizzato Ys110 che pesa 4240gr mentre Ferrini l'ha elettrico e pesa 4800. Le inerzie sono totalmente differenti e la paracadutale che colmio è buona col suo è difficile a causa dello sbattimento delle ali...

[rafpigna]

Originalmente inviato da staudacher300

Ma manco morto, il sottoscritto (per la cronaca monoreddito con una media di 1800 euri mensili 2 figli e mutuo) nell'arco di due anni ha speso esattamente (visto che mi do un budget)quello che spendeva prima volando a scoppio con cessi di motori due tempi perché i 4t non poteva permetterseli, e si che ci volavo da 15 anni, forse e dico forse un po (ma solo un poco) sò cosa si spende, il fatto é semplice, con l'elettrico mi sto divertendo il triplo, volo con cose che prima mi sognavo la notte (ventole e plurimotori) e che non avrei mai fatto per la scarsa affidabilità (e non ditemi che una ventola a scoppio o un bimotore siano facilmente gestibili o economici che non la bevo). e poi volo molto meglio di prima e i modelli senza tutte quelle cose che escono mi piacciono di più.
uesto é quanto, per il resto uno scoppione l'ho conservato, ma stà li....

finiscila de dì cazzate!!!!



(Sandrò io ce sto a provà.... ieri sera la rissa si era quasi scatenata... 10 messaggi in pochi minuti... ma poi di nuovo tutti a tarallucci e vino..(boooni ) questo è diventato un forum di educande! )