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Maestro del Cimento 2011 / 12 Data registr.: 07-09-2005 Residenza: tra Milano e Lodi
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[quote=nigel_uno]Il problema per chi passa (o vorrebbe passare) dallo scoppio all'elettrico è la difficoltà!!! Difficoltà nel capire dove è il serbatoio!!!!!!!!!!!!!!!! /quote] E poi non trovano lo spillo per carburare il brushless......e non riescono a caricare la batteria con la pompa della miscela......! ![]() ![]() ![]() @ Stau: sto rigirando il coltello nella piaga........! |
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Coordinatore dello staff Data registr.: 16-02-2004 Residenza: Roma Snakes Hill
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Si sii Clay, ti ringrazio, ma non mi litigano, non si scannano, non vedo scorrere il sangue, al massimo mi si offre una mozzarella. ![]() Che finalmente si sia raggiunta una certa consapevolezza sul fatto che l'importante é divertirsi? ![]() ![]() Su ragazzi datevi da fare, dai che siamo tanti ed il server ogni tanto si blocca ![]() Ps oh io scherzo ![]()
__________________ Sandrone: un uomo di un certo peso. ![]() |
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UserPlus Data registr.: 24-10-2004 Residenza: Ovunque posi il mio modello, quella è la mia casa. (comunque a son ad Bulagna)
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Cabrato o picchiato ( come me ![]() A seconda di dove le metti !! ![]() Ciao Gallina | |
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User Data registr.: 26-10-2005 Residenza: Roma
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Vabbè, torniamo agli aerei che è meglio. Io sto ancora cercando di capire perchè dice che le il regolatore non puo essere piu di tanto lontano dal motore. A me farebbe comodo avere le lipo sul baricentro. Come posso fare, ci metto una pompa perry, per la distanza ? ![]() @Clay : io ti ho avvisato... ![]()
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User Data registr.: 18-10-2005 Residenza: Saluzzo (CN)
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Mamma mia quante pagine..... Che dire avete già detto tutto voi e con molti sono d'accordo. Anche io all'inizio con l'elettrico ho speso parecchio perchè uno non sa, non conosce etc. Provengo dallo scoppio ed ero passato all'elettrico perchè non avevo più tempo di stare dietro ai grossi modelli. Adesso con l'elettrico mi diverto e le prestazioni sono esaltanti con i bl e le lipo. Certo sono io il primo a dire che se oltrepassi il metro di a.l. conviene ancora lo scoppio, ma ormai (anche se mi tengo a forza) ho scelto quella misura ed intendo restarci. Sul metro puoi già fare dei bei acrobatici, sul 1.20 di a.l. puoi fare aerei tipo stinson, Piper etc. per arrivare sul 1.5 - 1.8 mt. di al dove ci sono bi e tri motori da sogno. E tutto con gli stessi motori e batterie. Molto più di quanto riuscirò a fare nella vita considerando il tempo a disposizione.... ![]() Tra l'altro non mi ricordo di aver mai sgranato un servo o bruciato un motore o regolatore...... Per le lipo beh avevano parecchi peccati di gioventù.....ora sembra andare meglio. D'altronde anche quando giravo a scoppio non ho mai avuto problemi con i motori. Dipenderà da modellista a modellista (io dedico parecchio tempo alla manutenzione e controllo dei modelli): ho un amico che è un distruttore di modelli e attrezzatura.....mah. Anche per me l'importante è divertirsi che sia con un park flyer o con un acro da 3 mt. è irrilevante dipende dal pilota e dalle sue necessità. Un link per tutti coloro che pensano ancora che il depron/poly siano materiali "poveri": http://papykilowatt.free.fr/index.htm Questo signore è un vero genio..... Un punto a favore dell'elettrico se me lo consentite: grazie proprio al depron al poly alle cnc c'è stato un rifiorire di progetti, costruzioni, i modellisti inventavano di nuovo cose belle e secondo me questo ha contribuito non poco a dare una bella scossa al nostro hobby. Era da tempo che non vedevo tutto questo fervore "creativo" generato dalle nuove tecnologie. Naggià se è tardi..... Notte a tutti! ![]() Ultima modifica di pierrecruset : 10 gennaio 07 alle ore 00:06 |
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User Data registr.: 26-10-2005 Residenza: Roma
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Mah. LA verità secondo me sta nel fatto che chi ha iniziato 30anni fa o piu, ha avuto difficoltà enormi, irreperibilità dei materiali, prezzi proibitivi che lo hanno costretto ad aggirarsi nel mondo del modellismo come un cammello nel deserto. L'elettrico è arrivato dopo. Molto dopo. Cosi va a finire che qualcuno lo considera in termini riduttivi (è arrivato per ultimo ![]() MA cosi finisce che diamo dei rincoglioniti agli scoppiettari come me, e non è mia intenzione. Riassumendo: chi fa lo soppio in molti casi ha già dato, in termini di fregature prese etc. Chi fa elettrico oggi (perchè ieri non c'era) deve misurarsi con un commercio competitivo che, se da un lato grazie alla concorrenza abbassa i prezzi, dall'altro tratta il cliente come un leone tratta una gazzella. E a noi ci tocca sentire il principiante che ci chiede se puo iniziare con l'ultimate 1/4 e a cosa servono gli alettoni. In generale è cambiata la cultura, il costume. Dovremmo paragonare tecniche e utenti della stessa età, mentre va a finire che si contrappongono uno scoppiettaro con 30anni di esperienza e un elettricaro 16enne, con le eccezioni di CLayrega, modellista elettrico dalla esperienza ottuagenaria ![]() Ma li i confronto, facciamo attenzione, non è piu tra due tecnologie parallele : è piuttosto tra due persone e tra i loro costumi. Mi spiego? No? Fa niente. Non so nemmeno io che cosa dico ![]() Saluti. ps: a sta discussione ci voleva il Batman. MA che fine avrà fatto ?
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Coordinatore dello staff Data registr.: 16-02-2004 Residenza: Roma Snakes Hill
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...e il carter m'ha fatto crack... | wineless | Aeromodellismo Volo a Scoppio | 8 | 11 maggio 07 08:44 |
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