Graupner Extra 300

[staudacher300]

Originalmente inviato da sakai

ma costa quasi il doppio....

Si ma almeno é differente per fattura ed apertura alare, questo qui mi sembra quello che hai in mano nell'avatar.

[sakai]

Originalmente inviato da staudacher300

Si ma almeno é differente per fattura ed apertura alare, questo qui mi sembra quello che hai in mano nell'avatar.

ciao Staudacher.
scusa...ti riferisci a me?
quello che ho in mano è (era) quello della BMI / Hyperion da 94,4 cm di a.a., che vende Hobbyprofessional di Roma. Tra l'altro volava molto bene. Mai avuto un modello che al primo volo di collaudo andasse diritto come sui binari. Nemmeno una tacca di trim!

Questo è un Graupner da 109 cm.
E' nuovo, ed ha le stesse dimensioni del CAP 231 "trasparente sotto" che hanno presentato a Norimberga 2006. Sul sito Graupner c'è il manuale in PDF del CAp, ma non (ancora) dell'Extra.

[clayrega]

Originalmente inviato da sakai

ciao Staudacher.
scusa...ti riferisci a me?
quello che ho in mano è (era) quello della BMI / Hyperion da 94,4 cm di a.a., che vende Hobbyprofessional di Roma. Tra l'altro volava molto bene. Mai avuto un modello che al primo volo di collaudo andasse diritto come sui binari. Nemmeno una tacca di trim!

Questo è un Graupner da 109 cm.
E' nuovo, ed ha le stesse dimensioni del CAP 231 "trasparente sotto" che hanno presentato a Norimberga 2006. Sul sito Graupner c'è il manuale in PDF del CAp, ma non (ancora) dell'Extra.

Si, le dimensioni si avvicino a quello della E.F. ma se ti vai a vedere il video su www.extremiflight.com ti rendi conto che è un'altra musica (guarda solo il muso e il carrello!)

[sakai]

Originalmente inviato da clayrega

Si, le dimensioni si avvicino a quello della E.F. ma se ti vai a vedere il video su www.extremiflight.com ti rendi conto che è un'altra musica (guarda solo il muso e il carrello!)

ciao

si...lo so. ho i video da appena uscì !
ma questo mi costa meno, e non credo che sia male. normalmente i modelli Graupner (fatti o commercializzati) volano bene.

credo che lo ordinerò a metà gennaio, poi Vi saprò dire.
Rimanete in "ascolto", ma se vi capita qualche info sui forum anche voi fatevi vivi.
Massimo

[staudacher300]

Originalmente inviato da sakai

ciao Staudacher.
scusa...ti riferisci a me?
quello che ho in mano è (era) quello della BMI / Hyperion da 94,4 cm di a.a., che vende Hobbyprofessional di Roma. Tra l'altro volava molto bene. Mai avuto un modello che al primo volo di collaudo andasse diritto come sui binari. Nemmeno una tacca di trim!

Questo è un Graupner da 109 cm.
E' nuovo, ed ha le stesse dimensioni del CAP 231 "trasparente sotto" che hanno presentato a Norimberga 2006. Sul sito Graupner c'è il manuale in PDF del CAp, ma non (ancora) dell'Extra.

Confermo,quello da 94 cm ce l'ho anchio e nemmeno sul mio una sola tacca di trim, la cosa depone per un accurato montaggio.

Direi che quello graupner sia una via di mezzo, però sinceramente tra 94 cm ed 1 metro....siamo lì.

[sakai]

Originalmente inviato da staudacher300

Confermo,quello da 94 cm ce l'ho anchio e nemmeno sul mio una sola tacca di trim, la cosa depone per un accurato montaggio.

Direi che quello graupner sia una via di mezzo, però sinceramente tra 94 cm ed 1 metro....siamo lì.

E tra 94 e 1 metro e dieci?
Forse qualcosa di + robusto e un con un volo + plastico.
Comunque questo costa in DE 79€...

http://www.natterer-modellbau.de/pro...65ed942e4f6ad1

[clayrega]

Originalmente inviato da sakai

E tra 94 e 1 metro e dieci?
Forse qualcosa di + robusto e un con un volo + plastico.
Comunque questo costa in DE 79€...

http://www.natterer-modellbau.de/pro...65ed942e4f6ad1

Senz'altro è di taglia più grande e con 3 etti di peso in più che gli danno più stabilità. Comunque per per quel prezzo è senz'altro da provare...!