Jettino a eleica propulsiva (DUBBIO )

[enriconnection]

Originalmente inviato da Valerioraptor

Più che andare come un hawk andrà come un f104!!!

Dici !??

comunque ho riguardato nel manuale del regolatore....nel manuale viene specificato che i cavi da regolatore a motore non si possono allungare, mentre se si possono allungare di 25/30 Cm i cavi da batteria a regolatore e sempre il manuale riporta che se questi ultimi sono superiori a 20cm bisogna inserire tra in questo tratto un condesatore elettrolitico da non mi ricordo quanto.

Avete idea di come vanno collegati...che cosa succede se non lo faccio e soprattutto il erche' di questa nota tecnica!???

Ciao !!!!!

[f.alberto]

comunque ho riguardato nel manuale del regolatore....nel manuale viene specificato che i cavi da regolatore a motore non si possono allungare

Praticamente quello che ti avevo detto ieri io

[ratto]

il condensatore elettrolitico(polarizzato) che io sappia ha un po' la stessa funzione che ha un buffer nel gergo informatico,se la capacita del C è nell ordine di pochi micro o pico farad potrebbe aver ragione di esistere per compensare le componente induttiva dell' impedenza che si ottiene aumentando la lunghezza del filo......

[Maicol]

Enriconnection anche io ho da poco terminato di costruire il BAE HAWK, devo solo prendere il motore ma a me hanno consigliato un BRUSHLESS D13/32! tu cosa mi consigli di prendere?

[enriconnection]

Originalmente inviato da ratto

il condensatore elettrolitico(polarizzato) che io sappia ha un po' la stessa funzione che ha un buffer nel gergo informatico,se la capacita del C è nell ordine di pochi micro o pico farad potrebbe aver ragione di esistere per compensare le componente induttiva dell' impedenza che si ottiene aumentando la lunghezza del filo......

Ovvero che cosa potrebbe succedere se non lo metto !???

[ratto]

non ho aggiunto altro perchè sinceramente non so esserti piu utile di così,bisognerebbe vedere se il tuo regolatore richiede un' impedenza particolare all'ingresso,elettricamente parlando in parole povere l' impedenza è composta da una perte reale(la resistenza) e due componenti "immaginarie" l'induttanza L e la capacita' C(che sono tra loro contrapposte)e vanno si puo dire a creare una componente della potenza che non si puo sfruttare (vedi rifasamento ecc),ho pensato che aumentando L a causa della lunghezza dei fili ti consiglino di aggiungere una certa C per annullare l' effetto della prima (L) e cosi' alla fine dei conti ti resta solo la componente Reale(quella che si puo' trasformare in lavoro)

se ho detto qualke sciokkezza SSScorreggetemi !

[enriconnection]

Originalmente inviato da ratto

non ho aggiunto altro perchè sinceramente non so esserti piu utile di così,bisognerebbe vedere se il tuo regolatore richiede un' impedenza particolare all'ingresso,elettricamente parlando in parole povere l' impedenza è composta da una perte reale(la resistenza) e due componenti "immaginarie" l'induttanza L e la capacita' C(che sono tra loro contrapposte)e vanno si puo dire a creare una componente della potenza che non si puo sfruttare (vedi rifasamento ecc),ho pensato che aumentando L a causa della lunghezza dei fili ti consiglino di aggiungere una certa C per annullare l' effetto della prima (L) e cosi' alla fine dei conti ti resta solo la componente Reale(quella che si puo' trasformare in lavoro)

se ho detto qualke sciokkezza SSScorreggetemi !

Ma...boh!!?? penso che cavolate non sono...anzi...ora che me ne parli ho avuto qualche reminescenza di elettrotecnica e mi sa che vado in soffitta a ricercare i libri!!!!( Quando i prof mi dicevano di seguire......!!!)

Ps.: Per Maicol........sinceramente non conosco il motore che ti anno consigliato...e piu' sinceramente non me ne intendo ancora di brushless......comunque non dovrebbe servire un motore esagerato, anche se a me ne hanno dato uno troppo potente, considerando che nella scatola la ultrafly prevede uno spedd 400 a spazzole(anche se dubito che lo avrebbe fatto volare decentemente)

Ciao.

[Valerioraptor]

Originalmente inviato da enriconnection

Ma...boh!!?? penso che cavolate non sono...anzi...ora che me ne parli ho avuto qualche reminescenza di elettrotecnica e mi sa che vado in soffitta a ricercare i libri!!!!( Quando i prof mi dicevano di seguire......!!!)

Ps.: Per Maicol........sinceramente non conosco il motore che ti anno consigliato...e piu' sinceramente non me ne intendo ancora di brushless......comunque non dovrebbe servire un motore esagerato, anche se a me ne hanno dato uno troppo potente, considerando che nella scatola la ultrafly prevede uno spedd 400 a spazzole(anche se dubito che lo avrebbe fatto volare decentemente)

Ciao.

Più che altro ti hanno consiglaito un motore troppo poco "spirato" ovvero ti servirà sicuramente un riduttore, sennò vai su di assorbimento in maniera paurosa con eliche veramente piccine. A meno che tu non usi solo 2 lipo allora va bene una 5x5 credo che tu stia sotto i 20A

[Spets]

La Schulze consiglia una lunghezza massima di 20cm fra Accu e regolatore. Oltrepassando tale misura, é necessario inserire dei condensatori, (2 pezzi 330microF/50V)in questo modo la lunghezza del cavo può essere allungato fino a 30-50cm. Sono 2 condensatori simili a quelli già montati sul regolatore.

Sul sito della Schulze-Elektronik trovi un documento PDF che spiega come deve essere eseguito il lavoro. Da evitare l'allungamento dei cavi del motore.

Spets out

[ratto]

non c'entra proprio con la discussione ma su un sito rc in una discussione
parlavano,data la distanza di cavi alimentazione di schermarli con dell' alluminio per "proteggere" la rx