Elettrico grandi dimensioni.......

[Hannibal]

http://www.baronerosso.it/forum/show...hlight=mustang

su questo mustang ci sono almeno 6/7 topic..

Cmq, per un P-51 da 1,4mt metti in conto una motorizzazione in grado di darti 550-650w. Così te lo gusti e vola come un warbird dovrebbe volare.

[batman]

Vi consiglierei anche i Phoenix, li distribuisce Safalero,
http://www.safalero.it/
in quella classe di peso ci sono alcuni bei modelli, io personalmente ho visto il Corsair (è una piuma) e lo Spitfire con carrelli retrattili, hanno ritirato dalla produzione il vecchio P51 da .40 e dovrebbe uscire il nuovo (hanno anche un P51 + grande, ma li ci vuole un motore da oltre 1000W) e tra l' altro volano molto bene.
ps quoto la motorizzazione di Comet......
Quando ce vò ce vò.....
pps e anche di FP65

[comet]

Originalmente inviato da alberto2

Perchè dici 3,1Kg di peso? sul sito riportano 2,4kg che penso siano in ordine di volo, o sè sbagliato il dato sul sito?

Lo so...... ma ti asicuro che bilancia alla mano il mio P40 pesa 3060g, con motore, 5 celle Lipo, regolatore, 4 servi standard, 1 servo per carrelli, carrelli retraibile, 1 pacco batteria per la rx , ricevente, spinette e prolunghe....... senza retrattili si risparmiano circa 250g, ma i 2,4kg sono pura utopia....

[comet]

Originalmente inviato da alberto2

Avete un link dove vedere i motori x-motor, chi li vende?inoltre fp65 vola con 6S-3300? conosci i tempi di volo?

i tempi di volo di fp65 non li conosce neppure lui perchè il modello va ancora collaudato. Il mio con 5S1P da 3300 vola per 12 minuti con volo "misto" puntate al 100%, un pò di acrobazia e volo al 50% per far riposare il regolatore....

[comet]

Originalmente inviato da batman

Vi consiglierei anche i Phoenix, li distribuisce Safalero,
http://www.safalero.it/
in quella classe di peso ci sono alcuni bei modelli, io personalmente ho visto il Corsair (è una piuma) e lo Spitfire con carrelli retrattili, hanno ritirato dalla produzione il vecchio P51 da .40 e dovrebbe uscire il nuovo (hanno anche un P51 + grande, ma li ci vuole un motore da oltre 1000W) e tra l' altro volano molto bene.
ps quoto la motorizzazione di Comet......
Quando ce vò ce vò.....
pps e anche di FP65

concordo sui Phoenix, costano meno dei Kyosho, sono ben fatti (solo la naca dello spit fa schifo perchè è verniciata male e con colori diversi) e ti danno già i carrelli retrattili. Il P51 e il P47 (che sono un pò più grandi) hanno anche i flap! Alla fine tra lo spit Kyosho e quello Phoenix rischi di risparmiare 70/80€ ma devi chiudere un occhio sulle rifiniture estetiche.

[alberto2]

Originalmente inviato da comet

concordo sui Phoenix, costano meno dei Kyosho, sono ben fatti (solo la naca dello spit fa schifo perchè è verniciata male e con colori diversi) e ti danno già i carrelli retrattili. Il P51 e il P47 (che sono un pò più grandi) hanno anche i flap! Alla fine tra lo spit Kyosho e quello Phoenix rischi di risparmiare 70/80€ ma devi chiudere un occhio sulle rifiniture estetiche.

Certo p.es. lo spitfire 40 phoenix completo con i retrattili viene dato x 2300gr, forse questo con 650W va decentemente, ma a questo punto, non volendo esagerare col motore,potrei fare l'yperionP51 che è 120a.a. con retrattili- fuso vtr-a 1500gr, e quì basta A30-10L con 500W, ed è anche rifinito bene.

[comet]

Originalmente inviato da alberto2

Certo p.es. lo spitfire 40 phoenix completo con i retrattili viene dato x 2300gr, forse questo con 650W va decentemente, ma a questo punto, non volendo esagerare col motore,potrei fare l'yperionP51 che è 120a.a. con retrattili- fuso vtr-a 1500gr, e quì basta A30-10L con 500W, ed è anche rifinito bene.

direi proprio di si, considera che io ho il Corsair GreatPlane che pesa in odv poco più di un chiletto ed è poco più di un metro di a.a. e vola benissimo con un HackerA30 da 1440kv.......,

[batman]

Originalmente inviato da comet

direi proprio di si, considera che io ho il Corsair GreatPlane che pesa in odv poco più di un chiletto ed è poco più di un metro di a.a. e vola benissimo con un HackerA30 da 1440kv.......,

Non ci vai leggero neanche tu...
E io che pensavo di montare su un modelletto del genere un Mega 22/20/4S che mi tirava su in verticale il Mefisto della Reichard...
Ora ci monto il 22/30/3 con 4 celle e una tripala da 11"

[staudacher300]

Se continua così, invece di montare i motori sui modelli monterete i modelli sui motori.

[batman]

Originalmente inviato da staudacher300

Se continua così, invece di montare i motori sui modelli monterete i modelli sui motori.

Diventiamo sempre + avidi, 5 anni fa eravamo a 0,5 come spinta/peso, poi il BL ci ha fatto andare a 1 come spinta/peso, poi le Lipo a bassa scarica ci hanno fatto andare a 1,5, ora, con le Lipo a 20/30C, anche se per brevi durate, siamo ormai a 2.