07 aprile 20, 15:28 | #1 (permalink) Top |
User Data registr.: 07-04-2020 Residenza: Brescia
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| Problema ricezione
Buongiorno, Ho ricevuto stamattina il mio aeromodello elettrico del Cessna 182 RTF WL Toys, dopo averlo assemblato e ricaricato le batterie incluse durante il primo volo ho notato una anomalia, ovvero che oltre i 10m di distanza l’aereo perde il segnale. Ho pensato alla batteria, ma non può essere perché entrambi sono caricate al massimo. Ho pensato all’antenna interna all’aereo ma ho verificato che fosse integra e collegata. Poi mi sono concentrato sul radiocomando e anche vedendo i video su youtube tutti usano il medesimo. L’unica cosa su cui ho il dubbio potrebbe essere é l’alimentazione dello stesso radiocomando, in casa avevo già batterie AA stilo ricaricabili, 4 di un certo amperaggio e altre 4 di un altro. 1,2 VOLTS 1900mAh e 1,2 2400mAh. Il radiocomando necessita di 6 stilo AA quindi ne ho messe 4 di un tipo + 2 dell’altro. Potrebbe essere questo il problema? Grazie Allego foto |
07 aprile 20, 16:14 | #3 (permalink) Top |
User Data registr.: 09-05-2012 Residenza: Trieste
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|
Io ho pilotato il Cessna WL TOYS, che ho preso per un'amico principiante, e riceveva il segnale oltre i 100m. Tra l'altro ho una trasmittente simile per il mio minielicottero WL TOYS V911. In alto a destra sul display della trasmittente dovrebbe esserci l'indicatore di livello di carica delle batterie. Vedi qual'è con le tue batterie. Se è a zero potrebbero essere le batterie, se ci sono due tacche il problema potrebbe essere l'antenna della trasmittente dissaldata, è successo a Spadaccino con una trasmittente economica di un'altra marca.
__________________ ELI:mCPX,SoloPro228A,V911, E160#AEREI:ApprenticeS15e, CESSNA400Corvallis,TurboTimber 1,5m,Rare BEAR 0,9m,UMXTurboTimber,HabuSS50mm#BARCHE:USAF Rescue Boat,Airboat tattica,Hovercraft Griffon 2000TDX,PT-109,LCM-3,costruiti da zero#TX:SPEKTRUM DX6i,DX8, FLYSKY FS-GT3B. |
07 aprile 20, 17:11 | #5 (permalink) Top |
User Data registr.: 02-07-2004 Residenza: Ronchi dei Legionari (GO)
Messaggi: 5.699
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Un amico aveva problemi simili ai tuoi, montato batterie da 1,5v non ricaricabili e sono spariti i problemi.
__________________ Solo Aeromodelli - Autogiro Elicotteri Multirotori No grazie |
07 aprile 20, 17:20 | #6 (permalink) Top | |
User Data registr.: 11-05-2008 Residenza: Trento
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| Citazione:
essere da un v1.5 che fanno in totale 9v tu monti sei stilo da un v1.2 totale v7.2 (non può essere per quel motivo?) | |
07 aprile 20, 18:21 | #7 (permalink) Top |
User Data registr.: 07-04-2020 Residenza: Brescia
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Ma io penso a sto punto che essendo nuovo di trinca il modello sia solo una questione di batterie giuste ne radiocomando e al giusto voltaggio. Ho ordinato un pacco da 8 stilo AA ricaricabili 1,5 V 3800mAh, dovrebbero essere superpotenti.
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07 aprile 20, 18:30 | #8 (permalink) Top |
User Data registr.: 09-05-2012 Residenza: Trieste
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Ho fatto una prova con 6 batterie stilo usate con più o meno 1,2V ciascuna sulla trasmittente del V911 con un toale di 7,23V. Il display mi dava batterie scariche, poi ho misurato quelle che avevo su, con 8,25V il display mi segnalava metà carica. Ne deduco che le ricaricabili da 1,2V non sono adatte.
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09 aprile 20, 17:24 | #10 (permalink) Top |
User Data registr.: 07-04-2020 Residenza: Brescia
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Arrivate le batterie, sia ricaricabili che non da 1,5V, ho provato con entrambe, il problema persiste, 10/15 m di distanza il segnale non arriva all’aereo. Fatta prova statica a terra indietreggiando e in volo. Il tempo di una virata e l’aereo stacca dal controllo e plana per i cavoli suoi. Ho contattato il venditore su ebay sperando che me lo cambi. Ah ho provato anche a togliere la cover di plastica all’ antenna della trasmittente lasciano il filo scoperto, ma non cambia nulla.... Sconforto. |
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