30 marzo 20, 00:08 | #1 (permalink) Top |
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| motorizzazione modello sconosciuto
Ciao a tutti, X anni orsono iniziai a costruire il modello che vedete in fotografia, avevo trovato il progetto in rete e qualche filmato di volo, mi incuriosiva per la corda alare sproporzionata, tuttavia nei filmati esibiva un volo lento e pacifico (in assenza di vento a parere mio) Nel frattempo ho fatto 2 traslochi, mi sono sposato, ho avuto un figlio e lui è miracolosamente sopravvisuto. Non trovo più il progetto nè altro che mi faccia ricordare come andava motorizzato secondo chi l'ha pensato. Per questo chiedo consiglio, Non l'ho ancora pesato ma in odv non penso superi i 600g 90 cm di aa e 67 di fusoliera Ho a disposizione svariati motori che vi mostro in foto, il towerpro a campana che ha l'etichetta non leggibile è un 2410 9t pensato per essere usato ridotto con una 9X4,7 (840kw mi pare) I brushless piccolini sulla destra non hanno etichetta e non ricordo neanche più da dove arrivano ma a giudicare dalle spire saranno intorno a 2000kv Gli altri hanno etichetta visibile. A livello di batteria ho a disposizione solo batterie 3S della misura adatta, una 1350 ed una 1500 Se qualcuno vuole perdere 5 minuti per darmi il suo parere ne sarei molto lieto. Grazie. |
30 marzo 20, 00:21 | #3 (permalink) Top | |
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A memoria dalle 7X6 alle 12 con svariati passi. Domani mi impongo di metterci mano così da essere preciso | |
30 marzo 20, 00:26 | #4 (permalink) Top |
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Allora ad occhio i 3 a sinistra andranno benone.... I primi 2 ad occhio... Userei delle 8x6 o delle 9x6. Il terzo viola che kV ha? Per vedere se vanno bene....senza pinza amperometrica vedi se al massimo insomma tiene sul almeno il suo peso... O magari anche qualcosa di più andrà bene... Le batterie mi paiono adatte.... Che esc hai quanti ampere? Inviato dal mio ONEPLUS A6003 utilizzando Tapatalk
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30 marzo 20, 00:33 | #5 (permalink) Top |
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Grazie, Ho la mia scatola magica per leggere gli assorbimenti (resistenza di shunt e amperometro digitale) In effetti pensavo anche io più o meno lo stesso, magari il motore con meno kv con una 9X6 oppure il 1100 con una 8X4. Forse sarà un po sovramotorizzato....boh l'esc più piccolo che ho penso sia un cinesone da 40A ( a parte un paio per micro da 10A) ma il peso è irrisorio per cui mi preoccupa poco. Il terzo motore dovrebbe essere qualcosa più di 1000.... forse... |
30 marzo 20, 00:39 | #6 (permalink) Top |
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Io sul minimag avevo un 2000kv con una 5x5 quindi penso che con il 1000kv a 9x6 ci stia forse anche più grande... 40a più che bene! Basta che provi lo capisci subito se tira bene... Sui 30 ampere massimi ci dovrebbero stare i motori... Non si è mai sovramotorizzati!!!!! Ahah Saluti Inviato dal mio ONEPLUS A6003 utilizzando Tapatalk
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30 marzo 20, 00:49 | #7 (permalink) Top | |
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Inoltre non ho idea di come si comporti con quelle ali sproporzionate. Ci è voluta una pandemia per farmi ricominciare | |
30 marzo 20, 23:46 | #9 (permalink) Top |
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oggi ho controllato le eliche a mia disposizione e ho rifinito e montato l'elettronica (per ora ho montato il turnigy da 950kv Ho a disposizione molte tipologie di eliche 10X5 9X6 9X4.5 8X4 8X3.7 7X6 la maggior parte SL ed anche un sacchetto di eliche con misura 200X qualcosa ( non ricordo la conversione ma dovrebbero essere 8" con un passo dolce) ovviamente anche eliche più grandi ma direi che non è il caso. Ho anche qualcosa da 5 e 6", al limite quando il tempo lo permetterà (ho la fortuna di poter volare letteralmente dietro casa) se il modello resiste ai miei pollici, prosso provare un motore da 2000 kv |
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