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Vecchio 20 marzo 23, 11:28   #11 (permalink)  Top
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salve qualcuno di voi ha già fatto la versione idro di questo modello? ho visto che con i suoi scarponi originali il peso si attesterà attorno ai 7,5kg ... loro lo danno per 6 celle 5000mha me chiedevo quale motorizzazione bisogna scegliere affinché si abbiano decolli dall 'acqua in spazi relativamente ridotti oppure se é meglio optare per la motorizzazione a scoppio grazie a tutti
Ciao Walter, io sul mio utilizzo questo motore:

https://shop.jonathan.it/it/357306-s...RoCdLMQAvD_BwE

esattamente nella configurazione proposta dal costruttore, quindi 6 celle con elica 16X8 genera una trazione massima di oltre 6 kg..

Il modello di per se è molto robusto (perchè nasce anche per benzina) e di conseguenza non è leggerissimo quindi non decolla in un metro ma con questo setup vai sul sicuro a mio avviso e anche in versione idro sono convinto che non avresti nessun problema.

[IMG][/IMG]
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Vecchio 20 marzo 23, 22:48   #12 (permalink)  Top
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carbon cub

ciao grazie mille che mi hai risposto ti chiedo ancora un'informazione io posseggo questo motore orfano e riposto in un cassetto axi 4130/16 .....pensi si possa riutilizzare su questo modello??poi da qualche parte ho letto che per chi decide di optare alla versione elettrica ....non avrà una vita facile ne a piazzare le batterie e ne a cambiare velocemente il pacco tra un volo e l'altro
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Vecchio 21 marzo 23, 16:28   #13 (permalink)  Top
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ciao grazie mille che mi hai risposto ti chiedo ancora un'informazione io posseggo questo motore orfano e riposto in un cassetto axi 4130/16 .....pensi si possa riutilizzare su questo modello??poi da qualche parte ho letto che per chi decide di optare alla versione elettrica ....non avrà una vita facile ne a piazzare le batterie e ne a cambiare velocemente il pacco tra un volo e l'altro
Dalle informazioni che ho trovato in internet quel motore non è abbastanza potente purtroppo, infatti viene consigliato per trainer fino a 5,5 kg. Il tuo Carbon ne peserà certamente più di 6 e magari vorrai che sia un pò più performante rispetto ad un puro trainer.

Riguardo le batterie, non c'è assolutamente nessun problema, si alloggiano all'interno dell'abitacolo che come vedi è facilmente accessibile.
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Vecchio 21 marzo 23, 19:28   #14 (permalink)  Top
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re carbon cub

sempre gentilissimo che mi rispondi!!allora prendo x buono il motore elettrico che mi hai consigliato o bisogna cercate ancora qualcosa di più performante? ho fatto 2 conti della serva e tra modello e scarponi il peso al decollo dovrebbe essere di c.a 7,5kg con motorizzazione elettrica .....a meno che non pensi di motorizzarlo a scoppio.. purtroppo avendo perso la pista di volo perché ci hanno scartato la maggioranza dei voli li farò sull'acqua… Tu cosa ne pensi in merito alle due motorizzazioni? Ciao grazie
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Vecchio 22 marzo 23, 10:12   #15 (permalink)  Top
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sempre gentilissimo che mi rispondi!!allora prendo x buono il motore elettrico che mi hai consigliato o bisogna cercate ancora qualcosa di più performante? ho fatto 2 conti della serva e tra modello e scarponi il peso al decollo dovrebbe essere di c.a 7,5kg con motorizzazione elettrica .....a meno che non pensi di motorizzarlo a scoppio.. purtroppo avendo perso la pista di volo perché ci hanno scartato la maggioranza dei voli li farò sull'acqua… Tu cosa ne pensi in merito alle due motorizzazioni? Ciao grazie
figurati siamo qui apposta per aiutarci, come ti dicevo a mio avviso è più che sufficiente, il mio pesa sui 6,2 kg ma ho montato attrezzatura a bordo fino a sfiorare i 7 kg e sinceramente non ho notato problemi, l'importante è avere spazio per il decollo, lascialo correre con i flap a metà e una volta in volo ti basterà metà manetta.. per il mio dopo i primi voli ho spostato il CG leggermente indietro, all'altezza delle viti che bloccano l'ala alla baionetta in carbonio ma dipende anche dal proprio modo di volare


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Ultima modifica di Hell 13 : 22 marzo 23 alle ore 10:16
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Vecchio 22 marzo 23, 19:19   #16 (permalink)  Top
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grazie seguirò i tuoi consigli buoni voli!!
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Vecchio 24 marzo 23, 15:27   #17 (permalink)  Top
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Motore

Scusa ancora …. Volevo chiederti ma che differenza c’è tra il motore proposto sul sito di Jonathan e questo? Perché il prezzo mi sembra abbastanza notevole https://it.aliexpress.com/item/1005003374784128.html
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Vecchio 24 marzo 23, 16:24   #18 (permalink)  Top
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Scusa ancora …. Volevo chiederti ma che differenza c’è tra il motore proposto sul sito di Jonathan e questo? Perché il prezzo mi sembra abbastanza notevole https://it.aliexpress.com/item/1005003374784128.html
Direi nessuna, mi raccomando stai attento a selezionare quello giusto e cioè il X4125 III 480 Kv


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Vecchio 24 marzo 23, 17:32   #19 (permalink)  Top
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grazie....poi ho visto le spese di spedizione che loro applicano eeeee non per ultima l'incognita delle spese sdoganamento
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Vecchio 24 marzo 23, 18:00   #20 (permalink)  Top
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Volevo aggiungere poi involontariamente ho cliccato su invia e allora a questo punto per qualche decina di euro in più meglio comprarlo su Jonathan che almeno si può usufruire dei due anni di garanzia
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