cutoff - BaroneRosso.it

Danilo · 29 dicembre 04, 15:21

amicici che cos'è il CUTOFF nel TRITON?

Danilo · 29 dicembre 04, 20:58

visto che è una cosa urgente chi è cosi'gentile a rispondermi?
grazie

anfarol · 29 dicembre 04, 21:45

il "cutoff" è una "taglio energetico" da interpretare come segue..
Nei regolatori, è la soglia in cui la carica della batteria è scarica e quindi il regolatore deve prendere le contromisure per avvertire il pilota ed evitare che il modello rimanga senza energia per il rientro o peggio per il controllo dei servi.
Nel caso del caricabatterie, il cutoff è la soglia a cui il ciclo di scarica deve terminare per evitare una scarica eccessiva delle celle. una soglia tipica è quella di 0,7-0,8 V/cella (per nicd e nimh)... significa che se hai un pacco da 8 celle NiMh, vuole dire che il cutoff tipico è di 0,7x8=5,6V. Quando il carica batterie esegue il ciclo di scarica, non appena la tensione della batteria (sotto carico), raggiunge tale tensione per un tempo sufficientemente lungo per discrimanare errori, la scarica viene terminata.

Ciao!

Danilo · 29 dicembre 04, 21:52

grazie anfarol.
Per spegnere il TRITON come devo fare?

claudiof · 29 dicembre 04, 22:52

Togli corrente...
Non ho ancora capito se lo stai adoperando....
Molte delle tue domande trovano risposta nei manuali in italiano che puoi scaricarti dall'area di download di safalero.
spero ti possano servire.
ciao
claudio

Danilo · 29 dicembre 04, 23:23

è normale che le batteria SANYO KR500 con questo caricabatterie si caricano in meno di 10minuti?

bronzo · 29 dicembre 04, 23:59

secondo me 10 min sono effetivamente pochini, forse stai usando un amperaggio di carica troppo elevato (per una 500 non ti consiglio di superare i 0.5 A), oppure hai un elemento inefficiente. Fai un ciclo scarica-carica di prova, se carica + di 470 mA sei a posto.

Danilo · 30 dicembre 04, 00:49

io infatti non ho superato i 5A ma l'ho programmato a 3A

anfarol · 30 dicembre 04, 02:46

Le KR500, non credo esistano...
o sono KR600AE o N500AR.
Nel secondo caso, se imposti in automatico, è possibile, in quanto hanno resistenza interna molto bassa e sopportano bene cariche aggressive.
Fatto sta, che 10 minuti , se non necessario, riduce la vita delle celle.
Imposta in manuale a 1A o giù di lì per la ricarica al campo.... 0,4-0,5A per la ricarica a casa

Ciao!

Danilo · 30 dicembre 04, 14:50

per quanto riguarda la carica delle lipo devo regolare anche la temperatura del cutoff?
le istruzioni mi dicono che quando carico le lipo devo anche impostare il voltaggio nominale del pacco.Quindi 2 celle devo impostare 7,4V.Giusto?Su quale opzione si deve impostare?

29 dicembre 04, 21:45	#3 (permalink) Top
anfarol UserPlus Data registr.: 15-10-2003 Residenza: Forlì Messaggi: 3.752	il "cutoff" è una "taglio energetico" da interpretare come segue.. Nei regolatori, è la soglia in cui la carica della batteria è scarica e quindi il regolatore deve prendere le contromisure per avvertire il pilota ed evitare che il modello rimanga senza energia per il rientro o peggio per il controllo dei servi. Nel caso del caricabatterie, il cutoff è la soglia a cui il ciclo di scarica deve terminare per evitare una scarica eccessiva delle celle. una soglia tipica è quella di 0,7-0,8 V/cella (per nicd e nimh)... significa che se hai un pacco da 8 celle NiMh, vuole dire che il cutoff tipico è di 0,7x8=5,6V. Quando il carica batterie esegue il ciclo di scarica, non appena la tensione della batteria (sotto carico), raggiunge tale tensione per un tempo sufficientemente lungo per discrimanare errori, la scarica viene terminata. Ciao! __________________

30 dicembre 04, 02:46	#9 (permalink) Top
anfarol UserPlus Data registr.: 15-10-2003 Residenza: Forlì Messaggi: 3.752	Le KR500, non credo esistano... o sono KR600AE o N500AR. Nel secondo caso, se imposti in automatico, è possibile, in quanto hanno resistenza interna molto bassa e sopportano bene cariche aggressive. Fatto sta, che 10 minuti , se non necessario, riduce la vita delle celle. Imposta in manuale a 1A o giù di lì per la ricarica al campo.... 0,4-0,5A per la ricarica a casa Ciao! __________________

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29 dicembre 04, 21:52	#4 (permalink) Top
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29 dicembre 04, 22:52	#5 (permalink) Top
claudiof User Data registr.: 06-01-2004 Residenza: Lodi Messaggi: 333	Togli corrente... Non ho ancora capito se lo stai adoperando.... Molte delle tue domande trovano risposta nei manuali in italiano che puoi scaricarti dall'area di download di safalero. spero ti possano servire. ciao claudio

29 dicembre 04, 23:23	#6 (permalink) Top
Danilo User Data registr.: 26-07-2004 Residenza: FIUGGI (FR) Messaggi: 679	è normale che le batteria SANYO KR500 con questo caricabatterie si caricano in meno di 10minuti?

29 dicembre 04, 23:59	#7 (permalink) Top
bronzo User Data registr.: 01-05-2004 Messaggi: 52	secondo me 10 min sono effetivamente pochini, forse stai usando un amperaggio di carica troppo elevato (per una 500 non ti consiglio di superare i 0.5 A), oppure hai un elemento inefficiente. Fai un ciclo scarica-carica di prova, se carica + di 470 mA sei a posto.

30 dicembre 04, 00:49	#8 (permalink) Top
Danilo User Data registr.: 26-07-2004 Residenza: FIUGGI (FR) Messaggi: 679	io infatti non ho superato i 5A ma l'ho programmato a 3A

30 dicembre 04, 14:50	#10 (permalink) Top
Danilo User Data registr.: 26-07-2004 Residenza: FIUGGI (FR) Messaggi: 679	per quanto riguarda la carica delle lipo devo regolare anche la temperatura del cutoff? le istruzioni mi dicono che quando carico le lipo devo anche impostare il voltaggio nominale del pacco.Quindi 2 celle devo impostare 7,4V.Giusto?Su quale opzione si deve impostare?