Bombardiere A10 a turbine

[magopaolo]

Ciao a tutti, ho un A10 della gws al quale ho ovviamente fuso le eliche intubate con i motorini... standard.
Vorrei mettere delle ventole intubate "serie" e farlo schizzare.
ho 5 centimetri di diametro liberi.

Che roba ci monto e... dove la trovo?

Grazie e ciao

[Valerioraptor]

Originalmente inviato da magopaolo

Ciao a tutti, ho un A10 della gws al quale ho ovviamente fuso le eliche intubate con i motorini... standard.
Vorrei mettere delle ventole intubate "serie" e farlo schizzare.
ho 5 centimetri di diametro liberi.

Che roba ci monto e... dove la trovo?

Grazie e ciao

potresti allargare le gonodle e mettrci delle wasafan da 55 mm. Però no nspenderei troppo su un gws. Magari ricompra le ventoline originali e montaci del BL inrunner classe B20 cinesi, che si trovano a poco anche in Italia (http://www.hobbyprofessional.it). sicuramente andrà molto di + che con i motori di scatola, che non reggono più di 10 volts.

[lapo92]

Originalmente inviato da Valerioraptor

potresti allargare le gonodle e mettrci delle wasafan da 55 mm. Però no nspenderei troppo su un gws. Magari ricompra le ventoline originali e montaci del BL inrunner classe B20 cinesi, che si trovano a poco anche in Italia (http://www.hobbyprofessional.it). sicuramente andrà molto di + che con i motori di scatola, che non reggono più di 10 volts.

il link:

http://www.hobbyprofessional.it

quello non andava...

cmq io lo terrei cosi...tanto il modello non è fatto per andare veloce

[staudacher300]

Quale versione é? quello con le edf50, oppure quello con le edf55?
comunque se vuoi un missilotto potresti allargare le due nache e piazzarci un paio di ventole alfa, poi 2 bl da 4200 per un totale di 700 grammi di spinta potrebbero completare l'opera, dovresti stare sui 22 amp circa.
oppure, se vuoi satellizzarlo più velocemente di uno shuttle, stesse ventole ma con due 5300, 38 amp, 1 Kilo e più di spinta e rumore da paura

Ps nella seconda ipotesi meglio rinforzare perbene la struttura

[comet]

............. 2 Jetcat da 8 kg???????.......... basta rifare le gondole motore..
Scherzo, ma seguirei il consiglio di Valerio. Le ventole originali e 2 inrunner cinesini come quelli di Hobby and Professional. Ti raddoppia la spinta e non costano uno sproposito.........
Io ho montato due di quegli inrunner (la versione più grande però, quella formato 500) e ci tiro su con belle prestazioni un biventola da 2,5 Kg di peso!

[staudacher300]

Si ma se ha le edf50 il discorso cade, dovrà cambiare le ventole, ed allora due Alfa sono meglio di due edf55.

[girellino]

Salve
io avevo sotto le 50 di ventole, ho dovuto tagliare il polistirolo e allargando la struttara ci ho piazzato le 55, i motori originali li mando con 3 celle litio al 70 percento raggiungendo al massimo 10 volts, va molto bene, non è un missile, ma ha la struttura del'A10 è quella, il polistirolo della gws è veramente da cassa del gelataio, mentre ho notato che il polistirolo quello della multiplex è una bellezza, non capisco perchè la gws non usi lo stesso materiale o simile eliminado lo scadente polistirolo, che basta un filo d'erba duro per intaccarlo. Quando i motori delle ventole saranno andati passero sicuramente ai motori dei cinesi quelli viola per interderci, che scaldano un casino il problema sarà come tenere ferme le eliche, perchè non vorrei che con il surriscaldamento la plstica che collega la ventol al motore si sciogliesse cosa che mi è già capitata.
Ciao

[comet]

Originalmente inviato da girellino

Salve
io avevo sotto le 50 di ventole, ho dovuto tagliare il polistirolo e allargando la struttara ci ho piazzato le 55, i motori originali li mando con 3 celle litio al 70 percento raggiungendo al massimo 10 volts, va molto bene, non è un missile, ma ha la struttura del'A10 è quella, il polistirolo della gws è veramente da cassa del gelataio, mentre ho notato che il polistirolo quello della multiplex è una bellezza, non capisco perchè la gws non usi lo stesso materiale o simile eliminado lo scadente polistirolo, che basta un filo d'erba duro per intaccarlo. Quando i motori delle ventole saranno andati passero sicuramente ai motori dei cinesi quelli viola per interderci, che scaldano un casino il problema sarà come tenere ferme le eliche, perchè non vorrei che con il surriscaldamento la plstica che collega la ventol al motore si sciogliesse cosa che mi è già capitata.
Ciao

a questo punto insieme ai motori cambierei anche le ventole così non corri il rischio di perdere le giranti per aria, le Alfa sono migliori senza dubbio delle gws (Sandrone docet!) ma anche le nuove >G>reatPlane non sono male, anzi credo siano più performanti delle Alfa a costano un pochino meno....

[batman]

Mi avete fatto venire la voglia, con le nuove ventoline GP (costano poco) e 2 BL cloni tipo Himark (vedi Hobbyprofessional) e 2 regolatori (per forza!) si farebbe uno stupendo A10.
L' unica è che pare non sia più reperibile........
Se qualcuno ha notizie PARLI!!!!

[comet]

Riccardo di www.modellismoluchini.it ne ha uno in negozio...............