30 marzo 17, 13:15 | #11 (permalink) Top |
User Data registr.: 13-08-2014 Residenza: verbania
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| typhoon 5w
Spiegazione decisamente più che esaudiente. .. Sono nozioni utili se non indispensabili che non Ho mai imparato facendo quasi solo scoppio... E a dirti il vero preferisco comunque fare miscela Rumore e sporcare che imbattermi in dilemmi Elettrici sperando sempre di ottenere il risultato Sperato. |
30 marzo 17, 14:04 | #12 (permalink) Top | |
User Data registr.: 06-10-2007 Residenza: Asti
Messaggi: 8.006
| Citazione:
punti di vista derivati dal settore in cui siamo abituati ad operare
__________________ se ti metti a discutere con un idiota, non andare avanti.. ti porta al suo livello e ti batte con l'esperienza.. | |
30 marzo 17, 17:42 | #13 (permalink) Top |
User Data registr.: 13-08-2014 Residenza: verbania
Messaggi: 150
| typhoon 5w
Come dici tu... punti di vista. Io non mastico elettronica e le Probabilità di avere un problema secondo me è uguale Nell'elettrico quanto nel glow, ma perlomeno non ti Sì incendiano motori regolatori e batterie. Io l'elettrico Lo vedo solo su alianti o piccoli pylon che per ovvie ragioni Non puoi fare pedalare in altro modo... |
30 marzo 17, 19:15 | #15 (permalink) Top |
User Data registr.: 09-05-2012 Residenza: Trieste
Messaggi: 8.454
| Veramente hai chiesto come motorizzare "L'AltraMega" () ma, avendo molta più esperienza come elettricista che come modellista e non trovando le tabelle di conversione da scoppio ad elettrico (che avevo visto di sfuggita non ricordo dove), io non sono stato in grado di risponderti.
__________________ ELI:mCPX,SoloPro228A,V911, E160#AEREI:ApprenticeS15e, CESSNA400Corvallis,TurboTimber 1,5m,Rare BEAR 0,9m,UMXTurboTimber,HabuSS50mm#BARCHE:USAF Rescue Boat,Airboat tattica,Hovercraft Griffon 2000TDX,PT-109,LCM-3,costruiti da zero#TX:SPEKTRUM DX6i,DX8, FLYSKY FS-GT3B. |
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