Passaggio da scoppio a elettrico - BaroneRosso.it

fillofillo · 25 marzo 17, 21:02

Ciao a tutti, vorrei passare dai motori a scoppio a quelli elettrici. Sto costruendo 2 kit della marutaka, precisamente lo zero e il FW 190. Sono entrambi di 1,60m e pesano finiti sui 3,5 kg circa.
Sono totalmente a digiuno di elettrico.
Ho visto su siti americani che molti usano questo motore:

https://hobbyking.com/en_us/turnigy-...___store=en_us

Va bene? Che regolatore e batterie devo usare calcolando che ci metto anche i carrelli retrattili elettrici?

Grazie per l'aiuto.

Pietro1944 · 25 marzo 17, 23:07

[QUOTE=fillofillo;5027821]Ciao a tutti, vorrei passare dai motori a scoppio a quelli elettrici. Sto costruendo 2 kit della marutaka, precisamente lo zero e il FW 190. Sono entrambi di 1,60m e pesano finiti sui 3,5 kg circa.
Sono totalmente a digiuno di elettrico.
Ho visto su siti americani che molti usano questo motore:

https://hobbyking.com/en_us/turnigy-...___store=en_us

Va bene? Che regolatore e batterie devo usare calcolando che ci metto anche i carrelli retrattili elettrici?

Grazie per l'aiuto.[/QUOTE

il motore del link secondo me ha i kv troppo bassi poi servono fino a 10 celle e i regolatori costano molto di più di quelli sei celle.

io ho elettrificato un cap 231 di 170 cm su cui di solito viene montato il 4 tempi OS 120
e con un motore cinese che avevo già che ha queste caratteristiche kv 400 sei celle
poco più di 40 A con una 18x10 graupner sonic ha una trazione di 4 Kg
il modello pesa 6 Kg e la velocità è sufficente per fare acrobazia.
per i motori elettrici vale circa la stessa regola di quelli a scoppio riguardo i disassamenti.

https://www.hacker-motor-shop.com/e-...5727610&p=7013

questo della hacker costa caro ma si possono ottenere risultati di poco inferiori con
i cinesi. quello che ho usato io pesa 400 grammi e costava circa 50 euro

una volta sul sito ufficiale della hacker c'era una tabella con le caratteristiche di tutti i loro motori con la corrispondenza con quelli a scoppio e consigliavano anche l'uso riguardo al peso e alle dimensioni. prova a fare una ricerca.

io ho diverse lipo da 3 celle 5000mA/ora e in alcuni modelli come questo ne metto due in serie. anche se sul regolatore è presente il bec per l'alimentazione della ricevente e dei servi sconsiglio di usarlo . metti una batteria separata

fillofillo · 26 marzo 17, 03:16

Capito grazie. Ho fatto una ricerca e ho trovato questa configurazione.

https://hobbyking.com/en_us/turnigy-...v-60-glow.html

https://hobbyking.com/en_us/turnigy-...ontroller.html

https://hobbyking.com/en_us/turnigy-...lipo-pack.html

e come elica una 13x8.

Cosa ne dite?

Pietro1944 · 26 marzo 17, 10:06

Citazione:

Originalmente inviato da fillofillo

Capito grazie. Ho fatto una ricerca e ho trovato questa configurazione.

https://hobbyking.com/en_us/turnigy-...v-60-glow.html

https://hobbyking.com/en_us/turnigy-...ontroller.html

https://hobbyking.com/en_us/turnigy-...lipo-pack.html

e come elica una 13x8.

Cosa ne dite?

con un motore simile a a quello del link con una 13x8 aeronaut ho rilevato una trazione di più di 3 Kg quindi se non devi fare 3d può bastare

anche il regolatore và bene per la batteria invece io starei su una 4000/5000 mA/ora anche se il peso è superiore.

sul mio modello ho due da 5000 3 celle in serie quindi come fossero 6 celle
e comunque anche per questione di bilanciamento mi vanno bene come peso visto
che prima c'era un 120 4 tempi che pesava circa un Kg

fillofillo · 26 marzo 17, 13:36

Capito grazie. Quindi una batteria come questa va bene?

https://hobbyking.com/en_us/zippy-co...lipo-pack.html

Pietro1944 · 26 marzo 17, 21:04

[QUOTE=fillofillo;5027932]Capito grazie. Quindi una batteria come questa va bene?

https://hobbyking.com/en_us/zippy-co...lipo-pack.html

[/QUOTE

come capacità può già bastare, prova a controllare se il modello è bilanciato
con il peso di queste batterie, se serve peso in più le puoi mettere anche di capacità superiore . nel mio caso le ho messe al posto del serbatoio della miscela e pure la batteria per la ricevente e i servi ho dovuto metterla vicino al motore per evitare
di mettere del piombo.

25 marzo 17, 21:02	#1 (permalink) Top
fillofillo User Data registr.: 02-06-2011 Residenza: milano Messaggi: 62	Passaggio da scoppio a elettrico Ciao a tutti, vorrei passare dai motori a scoppio a quelli elettrici. Sto costruendo 2 kit della marutaka, precisamente lo zero e il FW 190. Sono entrambi di 1,60m e pesano finiti sui 3,5 kg circa. Sono totalmente a digiuno di elettrico. Ho visto su siti americani che molti usano questo motore: https://hobbyking.com/en_us/turnigy-...___store=en_us Va bene? Che regolatore e batterie devo usare calcolando che ci metto anche i carrelli retrattili elettrici? Grazie per l'aiuto.

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25 marzo 17, 23:07	#2 (permalink) Top
Pietro1944 User Data registr.: 16-01-2006 Messaggi: 707	[QUOTE=fillofillo;5027821]Ciao a tutti, vorrei passare dai motori a scoppio a quelli elettrici. Sto costruendo 2 kit della marutaka, precisamente lo zero e il FW 190. Sono entrambi di 1,60m e pesano finiti sui 3,5 kg circa. Sono totalmente a digiuno di elettrico. Ho visto su siti americani che molti usano questo motore: https://hobbyking.com/en_us/turnigy-...___store=en_us Va bene? Che regolatore e batterie devo usare calcolando che ci metto anche i carrelli retrattili elettrici? Grazie per l'aiuto.[/QUOTE il motore del link secondo me ha i kv troppo bassi poi servono fino a 10 celle e i regolatori costano molto di più di quelli sei celle. io ho elettrificato un cap 231 di 170 cm su cui di solito viene montato il 4 tempi OS 120 e con un motore cinese che avevo già che ha queste caratteristiche kv 400 sei celle poco più di 40 A con una 18x10 graupner sonic ha una trazione di 4 Kg il modello pesa 6 Kg e la velocità è sufficente per fare acrobazia. per i motori elettrici vale circa la stessa regola di quelli a scoppio riguardo i disassamenti. https://www.hacker-motor-shop.com/e-...5727610&p=7013 questo della hacker costa caro ma si possono ottenere risultati di poco inferiori con i cinesi. quello che ho usato io pesa 400 grammi e costava circa 50 euro una volta sul sito ufficiale della hacker c'era una tabella con le caratteristiche di tutti i loro motori con la corrispondenza con quelli a scoppio e consigliavano anche l'uso riguardo al peso e alle dimensioni. prova a fare una ricerca. io ho diverse lipo da 3 celle 5000mA/ora e in alcuni modelli come questo ne metto due in serie. anche se sul regolatore è presente il bec per l'alimentazione della ricevente e dei servi sconsiglio di usarlo . metti una batteria separata

26 marzo 17, 03:16	#3 (permalink) Top
fillofillo User Data registr.: 02-06-2011 Residenza: milano Messaggi: 62	Capito grazie. Ho fatto una ricerca e ho trovato questa configurazione. https://hobbyking.com/en_us/turnigy-...v-60-glow.html https://hobbyking.com/en_us/turnigy-...ontroller.html https://hobbyking.com/en_us/turnigy-...lipo-pack.html e come elica una 13x8. Cosa ne dite?

26 marzo 17, 13:36	#5 (permalink) Top
fillofillo User Data registr.: 02-06-2011 Residenza: milano Messaggi: 62	Capito grazie. Quindi una batteria come questa va bene? https://hobbyking.com/en_us/zippy-co...lipo-pack.html

26 marzo 17, 21:04	#6 (permalink) Top
Pietro1944 User Data registr.: 16-01-2006 Messaggi: 707	[QUOTE=fillofillo;5027932]Capito grazie. Quindi una batteria come questa va bene? https://hobbyking.com/en_us/zippy-co...lipo-pack.html [/QUOTE come capacità può già bastare, prova a controllare se il modello è bilanciato con il peso di queste batterie, se serve peso in più le puoi mettere anche di capacità superiore . nel mio caso le ho messe al posto del serbatoio della miscela e pure la batteria per la ricevente e i servi ho dovuto metterla vicino al motore per evitare di mettere del piombo.