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User Data registr.: 30-03-2016 Residenza: Genova
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Ciao Ho terminato la costruzione di un modellino in balsa della Guillows e poiche' vorrei motorizzarlo con i componenti che ho gia a disposizione, vorrei capire preventivamente se ho scelto l'elica giusta e se soprattutto volera' ![]() Ho trovato un sito interessante Estimate Electric Motor and Prop Combo ed ho fatto diverse simulazioni con le eliche consigliate dal produttore 5X5 6X5 6X4 Quella piu' efficiente e' la 6X4 . Pero' non essendo un esperto mi chiedo quale deve essere il parametro da leggere per capire se volera' ? Qualcuno puo' aiutarmi a leggere i dati ? Il modellino pesa circa 500 g +' 300 g tra (motorizzazione+esc+lipo 3s) Superfice alare 9,2 dm2 Il resto delle info le trovate nel foglio allegate. Grazie Ultima modifica di SuperPippo_4691 : 01 dicembre 16 alle ore 11:46 |
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User Data registr.: 30-03-2016 Residenza: Genova
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| Leggere i dati ..piccolo aiutino
Ciao Ho terminato la costruzione di un modellino in balsa della Guillows e' Cesna Skyhawk che ho attrezzato per volo vincolato circolare, poiche' vorrei motorizzarlo con i componenti che ho gia a disposizione, vorrei capire preventivamente se ho scelto l'elica giusta e se soprattutto volera' . Ho trovato un sito interessante Estimate Electric Motor and Prop Combo ed ho fatto diverse simulazioni con le eliche consigliate dal produttore 5X5 6X5 6X4 Quella piu' efficiente e' la 6X4 . Pero' non essendo un esperto mi chiedo quale deve essere il parametro da leggere per capire se volera' ? Qualcuno puo' aiutarmi a leggere i dati ? Il modellino pesa circa 500 g +' 300 g tra (motorizzazione+esc+lipo 3s) Superfice alare 9,2 dm2 Direi Trainer come tipologia. Il resto delle info le trovate nel foglio allegate. Grazie |
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User Data registr.: 11-05-2009 Residenza: Montalto Dora (TO)
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| Citazione:
I dati che devi guardare sono quelli in basso. Dove c'è scritto "Static Thrust" è la spinta statica. Quindi, a modello fermo col motore a palla avrai 436g di spinta che è poco superiore alla metà del peso del tuo modello. Va benissimo per un trainer ma insufficiente per un acrobatico. Lo Static Pitch Speed è la velocità dell'aria spinta dall'elica se idealmente non ci fosse resistenza. Come dice la nota, dovrebbe essere superiore a 2,5 volte la velocità di stallo del modello. Significa che il tuo modello dovrebbe avere una velocità massima di stallo di 40km/h che è molto elevata. Qualsiasi velocità inferiore va bene, quindi non avrai problemi col tuo trainer. Willy.
__________________ Ho schiantato e riparato il mio modello così tante volte che la mia sposa l'ha ribattezzato "CEROTTO"! Cose interessanti che ho scritto: Tutorial VirtualDub - Formulario per batterie e caricabatterie | |
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User Data registr.: 21-02-2006
Messaggi: 11.449
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Solo che con 86 g/dmq di carico alare ed una 6x4" di quel trainer restera' molto poco .... ![]() EDIT: per chiarire: 800 grammi su un modello di 80 cm di AA fanno un missile. C'e' qualcosa di sbagliato... ![]()
__________________ ________________________________________ Pensare e' gratis. Non farlo puo' costare carissimo Ultima modifica di paologiusy : 02 dicembre 16 alle ore 12:22 |
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User Data registr.: 11-05-2009 Residenza: Montalto Dora (TO)
Messaggi: 1.619
| Citazione:
![]() ![]() Porca paletta è vero!!! Mi era sfuggito. In effetti non mi spiegavo quei 30 e passa km/h di velocità di stallo! Willy.
__________________ Ho schiantato e riparato il mio modello così tante volte che la mia sposa l'ha ribattezzato "CEROTTO"! Cose interessanti che ho scritto: Tutorial VirtualDub - Formulario per batterie e caricabatterie | |
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User Data registr.: 12-08-2006
Messaggi: 3.873
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lo vuoi far volare come un elicottero? o come un aereo. se è costruito secondo i canoni allora volerà, se è aerodinamicamente parlando un forno a microonde allora ti serve un gran motore. ![]()
__________________ -- michele |
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User Data registr.: 07-07-2010 Residenza: Riva del Garda
Messaggi: 2.136
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magari facci vedere che modello è, perché non hai fornito nessun riferimento, se pesa 800gr per 9 dmq di superficie alare direi che è piccolo e pesante, e deve andare veloce
__________________ ![]() ![]() nel 2024.. in lavorazione ![]() |
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User Data registr.: 19-04-2010 Residenza: Roma
Messaggi: 2.354
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Direi che le informazioni essenziali sono tipo di modello, tipo di volo (aliante, trainer, acro,ecc) e peso. Da queste due info esistono valori di watt x chilo di modello necessari per fargli fare quel determinato volo. Trovati i watt necessari, vedi se la motorizzazione che hai può darti quei watt. Ovviamente più watt vuol dire, quasi sempre, più peso. Quindi non sempre abbondare di watt è meglio. Spero di essermi spiegato... |
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User |
Il modello pesa 500 o 800 gr? Perchè credo che tu abbia considerato nella stima solo 500 gr il che potrebbe essere un buon modello veloce. Se pesa 800 gr secondo me, le cose si fanno un pò critiche. Ammesso che arrivi a 436 gr di spinta stimati, il rapporto spinta/peso di 0,54 ne fa un mattone "quasi" volante. Comunque è solo il mio modesto pensiero, lascio la parola agli esperti. Ciao ciao
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