Corrente di spunto, corrente di volo - BaroneRosso.it

porcu69 · 16 dicembre 04, 16:39

Salve a tutti.
Stavo postando con un eminente esponente della propulsione elettrica quando mi è sovvenuto un dilemma che immagino interessi a tutti coloro che vanno di elettrone:
a quanto ammonta, in %, la differenza tra corrente allo spunto e corrente in volo??

Paolo

Hannibal · 16 dicembre 04, 16:43

Pa', questa però è una domanda da 100mln di dollari...

a occhio e croce mi lancerei ad ipotizzare che è direttamente legata alla diminuzione della trazione dell'elica con l'aumentare della velocità. Direi che trovata questa, l'altra si ricava di conseguenza.

porcu69 · 16 dicembre 04, 17:00

Citazione:

Originally posted by Hannibal@16 dicembre 2004, 14:48
Pa', questa però è una domanda da 100mln di dollari...

a occhio e croce mi lancerei ad ipotizzare che è direttamente legata alla diminuzione della trazione dell'elica con l'aumentare della velocità. Direi che trovata questa, l'altra si ricava di conseguenza.

Quoted post

Grazie....
Intendevo dire se esiste un valore, anche empirico, che permette di stabilire grosso modo quanto diminiusce il consumo.
Tipo, il 20%, il 10% circa....quasi...forse...

Paolo

Hannibal · 16 dicembre 04, 17:58

non lo so...

porcu69 · 16 dicembre 04, 18:24

Citazione:

Originally posted by Hannibal@16 dicembre 2004, 16:03
non lo so...

Quoted post

Declassato a sostituisci lampadine.

Allora attendo il parere di Anfarol che è LATITANTE riguardo anche ad altre questioni....

Paolo

fai4602 · 16 dicembre 04, 18:50

Solitamente, con celle a posto il recupero è intorno al 12-13%.

Cuntent

Hannibal · 16 dicembre 04, 19:06

ma non dipende strettamente dal passo? Una 10x5 si comporta in modo ben diverso rispetto ad una 10x8 no?

porcu69 · 16 dicembre 04, 19:09

sangue-sangue-sangue-sangue
chi ha ragione?

Paolo

PS: non serve necessariamente una formula matematica che spacca il pelo, basta un valore di riferimento spannometrico

wildshark · 16 dicembre 04, 21:12

Lo spunto dipende dal motore !
e vabbé pure dall'inerzia di quello che si porta dietro....
a domani.

Hannibal · 16 dicembre 04, 21:15

Per "spunto" penso che Paolo intendesse l'assorbimento a terra.

Selvaggio, quanto sei fiscale stasera

:

16 dicembre 04, 16:39	#1 (permalink) Top
porcu69 User Data registr.: 05-07-2004 Residenza: vengo da sinistraaaaa Messaggi: 4.132	Salve a tutti. Stavo postando con un eminente esponente della propulsione elettrica quando mi è sovvenuto un dilemma che immagino interessi a tutti coloro che vanno di elettrone: a quanto ammonta, in %, la differenza tra corrente allo spunto e corrente in volo?? Paolo __________________ Tendenza: Chuck Yeager Volatile: Aquila Elemento: Titanio

16 dicembre 04, 16:43	#2 (permalink) Top
Hannibal UserPlus Data registr.: 27-11-2003 Residenza: Roma Messaggi: 8.026	Pa', questa però è una domanda da 100mln di dollari... a occhio e croce mi lancerei ad ipotizzare che è direttamente legata alla diminuzione della trazione dell'elica con l'aumentare della velocità. Direi che trovata questa, l'altra si ricava di conseguenza. __________________ un giorno mi librerò in volo sul mio Diavolo dalla coda biforcuta e allora attenti a voi... Hannibal alias l'Africano Io ero il mod ciucco

16 dicembre 04, 17:58	#4 (permalink) Top
Hannibal UserPlus Data registr.: 27-11-2003 Residenza: Roma Messaggi: 8.026	non lo so... __________________ un giorno mi librerò in volo sul mio Diavolo dalla coda biforcuta e allora attenti a voi... Hannibal alias l'Africano Io ero il mod ciucco

16 dicembre 04, 18:50	#6 (permalink) Top
fai4602 User super Plus Data registr.: 22-07-2003 Residenza: La Piccola Patria del Friuli Messaggi: 20.726	Solitamente, con celle a posto il recupero è intorno al 12-13%. Cuntent __________________ Mi son responsabile de quel che scrivo no de quel che ti te lesi. L'aeromodellismo insegna la pazienza perché nell' aeromodellismo la fretta è portatrice di guai. Al'è inutil insegnà al mus.....si piard timp e in plui si infastidis la bestie !

16 dicembre 04, 19:06	#7 (permalink) Top
Hannibal UserPlus Data registr.: 27-11-2003 Residenza: Roma Messaggi: 8.026	ma non dipende strettamente dal passo? Una 10x5 si comporta in modo ben diverso rispetto ad una 10x8 no? __________________ un giorno mi librerò in volo sul mio Diavolo dalla coda biforcuta e allora attenti a voi... Hannibal alias l'Africano Io ero il mod ciucco

16 dicembre 04, 19:09	#8 (permalink) Top
porcu69 User Data registr.: 05-07-2004 Residenza: vengo da sinistraaaaa Messaggi: 4.132	sangue-sangue-sangue-sangue chi ha ragione? Paolo PS: non serve necessariamente una formula matematica che spacca il pelo, basta un valore di riferimento spannometrico __________________ Tendenza: Chuck Yeager Volatile: Aquila Elemento: Titanio

16 dicembre 04, 21:12	#9 (permalink) Top
wildshark UserPlus Data registr.: 16-10-2003 Residenza: Roma Messaggi: 741	Lo spunto dipende dal motore ! e vabbé pure dall'inerzia di quello che si porta dietro.... a domani.

16 dicembre 04, 21:15	#10 (permalink) Top
Hannibal UserPlus Data registr.: 27-11-2003 Residenza: Roma Messaggi: 8.026	Per "spunto" penso che Paolo intendesse l'assorbimento a terra. Selvaggio, quanto sei fiscale stasera : __________________ un giorno mi librerò in volo sul mio Diavolo dalla coda biforcuta e allora attenti a voi... Hannibal alias l'Africano Io ero il mod ciucco

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