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Vecchio 06 novembre 06, 21:24   #31 (permalink)  Top
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Ah ecco ora capisco, il mio é rosso.
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Vecchio 06 novembre 06, 21:31   #32 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da clayrega
Il mio castello motore ha resistito a più di una disavventura. Ho preso parecchie botte a causa di quel cesso di motore (AXI 2808/20) che anche con una 9x5 mi ciuccia come una vecchia baldracca e mi lascia spesso in panne nel momento sbagliato. Il punto di rottura è sempre il carrello (nonstante i rinforzi) tanto che adesso pesa quasi un etto in più a forza di epoxy. Per il resto l'aereo va bene. Ah, ha un'altro difetto: è viola!
Di fatti Clay dopo l'accaduto ho rimosso l'Axi 2808 e l'ho sostituito con A30-28S Hacker decisamente migliore " forse anche troppo per quel modello" l'Axi l'ho riposto nel cassetto e credo che vi soggiornerà a lungo....
Porca zozza anche il mio è viola stai a vedere che è tutta causa del colore......
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Vi sono dei limiti oltre i quali l'idiozia dovrebbe essere controllata ,anche con l'assunzione di psicofarmaci
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Vecchio 06 novembre 06, 21:47   #33 (permalink)  Top
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To..... Anche il mio è viola!!!!
Comunque ora come ora non l'avrei preso e avrei invece preso un fliton.
Mi è successo di tutto su questo aereo, ho persino distrutto il motore pjs a causa di un blocco del modello per non so quale ragione. Servi sgranati, stalli misteriosi, blocaggi della ricevente schulze, scarellamenti in ateraggi normali e dolci, rotture del castello motore, eccc.....

mi ha proprio sca......ato!!
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Vecchio 06 novembre 06, 23:49   #34 (permalink)  Top
Maestro del Cimento 2011 / 12
 
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Originalmente inviato da Benji
To..... Anche il mio è viola!!!!
Comunque ora come ora non l'avrei preso e avrei invece preso un fliton.
Mi è successo di tutto su questo aereo, ho persino distrutto il motore pjs a causa di un blocco del modello per non so quale ragione. Servi sgranati, stalli misteriosi, blocaggi della ricevente schulze, scarellamenti in ateraggi normali e dolci, rotture del castello motore, eccc.....

mi ha proprio sca......ato!!
Non è che strutturalmente i modelli Fliton siano molto diversi dal M.K., anzi. Il massimo è il blocco della Schulze. Il viola del mio M.K. non è arrivato a tanto...!
clayrega non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 07 novembre 06, 06:10   #35 (permalink)  Top
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la schulze lho usata su tre diversi modelli e non ho mai avto il minimo problema, qua si ébloccata non so per quale motivo e non si è piú sbloccata.Montata su un altro aereo funzionava perfettamente!!! Proprio un aereo maledetto!!!
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Vecchio 07 novembre 06, 09:01   #36 (permalink)  Top
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Devo ancora iniziare a montare il mio M.K. e già devo leggere di questi commenti
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Vecchio 07 novembre 06, 09:13   #37 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da VMaurizio76
Devo ancora iniziare a montare il mio M.K. e già devo leggere di questi commenti
E' viola? Non ti preoccupare, se gli metti il motore giusto, vola bene!
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Vecchio 07 novembre 06, 09:16   #38 (permalink)  Top
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Fai finta di non averli letti sennò poi voli coi dubb,magari il tuo é uno di "quelli buoni"
e comunque basta stare attenti all'assemblaggio, facendo tesoro dei problemi riscontrati dagli altri, ad esempio il castello motore da rinforzare un pò,così come il carrello, e così via.
In fin dei conti nessuno é perfetto, tantomeno il katana mini.

Comunque insisto, vola benissimo
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Vecchio 07 novembre 06, 09:26   #39 (permalink)  Top
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Ho già preso nota mentalmente delle modifiche suggerite.

Per fortuna non è viola ma è blu
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Vecchio 07 novembre 06, 10:38   #40 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da VMaurizio76
Ho già preso nota mentalmente delle modifiche suggerite.

Per fortuna non è viola ma è blu
Occhio a volte il blu sbiadisce e tende al viola
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