Variatori jeti: ma quale cut off???? - BaroneRosso.it

doctorwho · 02 ottobre 06, 10:18

Allora: collego un pacco tunder power allo jeti advance plus da 30 AA, mi metto a volare, aspettando che il cut off tagli corrente ed averne il necessario per atterrare... risultato: per un pelo non distruggo il soarus, atterraggio d'emergenza in un campo arato per scarsa corrente... Appena preso il modello, noto che dando motore le pale continuano a girare ad una bassa velocità, deduco che il cut off non è entrato in funzione...

Collego le batterie all'equalizzatore, mi dice che siamo sotto la soglia di guardia.... Ricarica a 300 ma con triton, riesco ad arrivare, per una batteria da 1320, fino a 1256, segno che la batteria è stata ripresa (almeno spero) visto che ho letto in queste pagine che il triton non ricarica al 100 per cento le litio polimeri... La configurazione dell'aliante è con 4 servi... Sulle istruzioni del variatore c'è scritto che riesce a riconoscere autromaticamente le batterie per il cut off. Ma dove?????

Mi sa che se questi sono i risultati con gli jeti, tutti i prossimi aquisti li vado a fare in cinaaaa.

batman · 02 ottobre 06, 10:57

Lo hai settato con la Card?

doctorwho · 02 ottobre 06, 11:04

no! perchè con la card si riesce ??? Ma come scritto da istruzioni, non dovrebbe farlo da solo????

din_s · 02 ottobre 06, 11:52

non ho tale variatore ma credo, pur senza essere sicuro, che lo devi programmare (o con la card o con le "combo" usando gli stick della radi0o, come da manuale) per dirgli se stai usando lipo o nimh/nicd.
Solamente una volta eseguito questo settaggio, c'è la detezione in automatico del numero delle celle e conseguentemente il cutoff in automatico...

temo tu abbia volato con il cutoff settato per nimh...

batman · 02 ottobre 06, 13:18

Esatto....
In ogni caso si deve settare il tipo di celle e il tipo di freno.

billifly2 · 02 ottobre 06, 13:26

pure io ho lo stesso problema con un regolatore jeti 30 A come quello che il barone ha recinto!
ma nei settaggi non risulta il tipo batterie! forse il mio reg e più vecchio? o si possono settare solo con la card box?

doctorwho · 02 ottobre 06, 13:37

Assolutamente no, nelle istruzioni c'è scritto che il variatore effettua automaticamente il riconoscimento del tipo di batterie...

Le avrò rovinate???

doctorwho · 02 ottobre 06, 13:51

http://www.jonathan.it/ita/ita_priv/commerce.htm

in effetti c'è scritto che la card serve anche a selezionare il tipo di batteria..

a questo punto cè una contraddizione tra le spiegazioni della card e quelle del variatore.

billifly2 · 02 ottobre 06, 14:03

Scusa doctorwho!
ma visto che siamo in due ad avere lo stesso problema! mi puoi dire che c'è scritto sull'etichetta del regolatore?
sul mio c'è scritto advance 30-3p poi un bollino litium support!
e nelle mie istruzioni non compare la voce per settare il tipo di batterie

doctorwho · 02 ottobre 06, 14:43

Ora sono in ufficio, appena torno a casa te lo dico....

Comunque nelle istruzioni del mio, che non sono marchiate jonathan ma safalero, c'è scritto che riconosce automaticamente il tipo di batteria, ma evidentemente ciò non è vero....

ecco ci siamo, al primo punto della descrizione c'è scritto

"""cut-off automatico con riconoscimento automatico tipo di cella."""

clikkare per credere....

cut-off automatico con riconoscimento automatico tipo di cella.

forse sottintendono che sia necessaria la prog card, ma ciò è assolutamente pocho chiaro...

02 ottobre 06, 10:18	#1 (permalink) Top
doctorwho User Data registr.: 05-09-2004 Residenza: Perugia Messaggi: 1.548	Variatori jeti: ma quale cut off???? Allora: collego un pacco tunder power allo jeti advance plus da 30 AA, mi metto a volare, aspettando che il cut off tagli corrente ed averne il necessario per atterrare... risultato: per un pelo non distruggo il soarus, atterraggio d'emergenza in un campo arato per scarsa corrente... Appena preso il modello, noto che dando motore le pale continuano a girare ad una bassa velocità, deduco che il cut off non è entrato in funzione... Collego le batterie all'equalizzatore, mi dice che siamo sotto la soglia di guardia.... Ricarica a 300 ma con triton, riesco ad arrivare, per una batteria da 1320, fino a 1256, segno che la batteria è stata ripresa (almeno spero) visto che ho letto in queste pagine che il triton non ricarica al 100 per cento le litio polimeri... La configurazione dell'aliante è con 4 servi... Sulle istruzioni del variatore c'è scritto che riesce a riconoscere autromaticamente le batterie per il cut off. Ma dove????? Mi sa che se questi sono i risultati con gli jeti, tutti i prossimi aquisti li vado a fare in cinaaaa.

02 ottobre 06, 14:03	#9 (permalink) Top
billifly2 User Data registr.: 21-11-2005 Residenza: Gargano Messaggi: 182	Scusa doctorwho! ma visto che siamo in due ad avere lo stesso problema! mi puoi dire che c'è scritto sull'etichetta del regolatore? sul mio c'è scritto advance 30-3p poi un bollino litium support! e nelle mie istruzioni non compare la voce per settare il tipo di batterie Icone allegate

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doctorwho User Data registr.: 05-09-2004 Residenza: Perugia Messaggi: 1.548	no! perchè con la card si riesce ??? Ma come scritto da istruzioni, non dovrebbe farlo da solo????

02 ottobre 06, 11:52	#4 (permalink) Top
din_s User Data registr.: 09-05-2006 Residenza: napoletano trapiantato a roma Messaggi: 1.277	non ho tale variatore ma credo, pur senza essere sicuro, che lo devi programmare (o con la card o con le "combo" usando gli stick della radi0o, come da manuale) per dirgli se stai usando lipo o nimh/nicd. Solamente una volta eseguito questo settaggio, c'è la detezione in automatico del numero delle celle e conseguentemente il cutoff in automatico... temo tu abbia volato con il cutoff settato per nimh...

02 ottobre 06, 13:18	#5 (permalink) Top
batman Sospeso Data registr.: 21-01-2005 Residenza: La Civile e Ospitale Emilia Messaggi: 8.427	Esatto.... In ogni caso si deve settare il tipo di celle e il tipo di freno.

02 ottobre 06, 13:26	#6 (permalink) Top
billifly2 User Data registr.: 21-11-2005 Residenza: Gargano Messaggi: 182	pure io ho lo stesso problema con un regolatore jeti 30 A come quello che il barone ha recinto! ma nei settaggi non risulta il tipo batterie! forse il mio reg e più vecchio? o si possono settare solo con la card box?

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doctorwho User Data registr.: 05-09-2004 Residenza: Perugia Messaggi: 1.548	Assolutamente no, nelle istruzioni c'è scritto che il variatore effettua automaticamente il riconoscimento del tipo di batterie... Le avrò rovinate???

02 ottobre 06, 13:51	#8 (permalink) Top
doctorwho User Data registr.: 05-09-2004 Residenza: Perugia Messaggi: 1.548	http://www.jonathan.it/ita/ita_priv/commerce.htm in effetti c'è scritto che la card serve anche a selezionare il tipo di batteria.. a questo punto cè una contraddizione tra le spiegazioni della card e quelle del variatore.

02 ottobre 06, 14:43	#10 (permalink) Top
doctorwho User Data registr.: 05-09-2004 Residenza: Perugia Messaggi: 1.548	Ora sono in ufficio, appena torno a casa te lo dico.... Comunque nelle istruzioni del mio, che non sono marchiate jonathan ma safalero, c'è scritto che riconosce automaticamente il tipo di batteria, ma evidentemente ciò non è vero.... ecco ci siamo, al primo punto della descrizione c'è scritto """cut-off automatico con riconoscimento automatico tipo di cella.""" clikkare per credere.... cut-off automatico con riconoscimento automatico tipo di cella. forse sottintendono che sia necessaria la prog card, ma ciò è assolutamente pocho chiaro...