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Moderatore Data registr.: 25-07-2005 Residenza: Livorno
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Senza rancore. Fabio. | |
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User Data registr.: 21-08-2006 Residenza: Livorno (anche se devo andare a volare pisa...)
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Questo rapporto è destinato a diventare esponenzialmente favorevole allo scoppio con l'aumentare delle dimensioni del modello. L'elettrico vince su dimensioni più piccole di queste, poichè un motore a scoppio sotto i 2,5 cc è difficile da carburare, e magari rischi di non volare. L'elettrico è superiore allo scoppio per quanto riguarda le prestazioni e la praticità, ma maggiori prestazioni costano di più. Non c'è niente da fare, almeno per ora... | |
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User Data registr.: 05-07-2005
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User Data registr.: 21-08-2006 Residenza: Livorno (anche se devo andare a volare pisa...)
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Però basta denigrare l'elettrico. E' come guardare una persona in faccia e pensare che sia un ladro, senza conoscerla... Provate l'elettricità prima di dargli addosso. | |
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User Data registr.: 05-07-2005
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Coordinatore dello staff Data registr.: 16-02-2004 Residenza: Roma Snakes Hill
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__________________ Sandrone: un uomo di un certo peso. ![]() | |
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Coordinatore dello staff Data registr.: 16-02-2004 Residenza: Roma Snakes Hill
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Sospeso Data registr.: 21-01-2005 Residenza: La Civile e Ospitale Emilia
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Se uno vuole può volare tutte le domeniche per 3 anni con poco più di 200 Euro di investimento, io possiedo da 3 anni un Navaho (120) con 4 servi da 15 e una ricevente da 40, un motore 480 a spazzole interne e un rondò da 20A, con 2 batterie da 1800 da 35 cadauna (hanno + di 100 voli a testa, su questo ed altri modelli) in una giornata faccio 10/12 voli di mezz' ora, come vedete non occorre essere ricchi, basta non scassare i modelli e non tirare il collo alle batterie....
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OT, pero' e' bellissimo | descarado73 | Categoria F3K | 2 | 21 aprile 07 11:47 |
Ah però (Vtol) | staudacher300 | Aeromodellismo Ventole Intubate | 10 | 26 dicembre 06 23:37 |
C'e' da tanto pero'.... | francolvr | Aeromodellismo | 9 | 20 ottobre 06 19:18 |