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Vecchio 31 agosto 15, 01:27   #1 (permalink)  Top
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Motore Spento in volo

Ciao ragazzi. Oggi stavo volando col mio quadri classe 450 quando improvvisamente un motore si è spento. E per mio disonore la colpa credo sia di un contatto del "pazzo" (onde evitare ban) che ho fatto. Come titolo quindi vi vorrei chiedere come fare a capire e quali sono le spie del corretto funzionamento di un motore brushless o di eventuali problemi. Fortunatamente non ha avuto danni strutturali visibili, ho solo rotto una APC, ma non sono per nulla certo del resto e non vorrei che per la botta un motore si rispenga in volo. Posso dire che i motori girano bene tranne uno che ha faticato a partire (un secondo) ma che poi ha seguito gli altri. Domani proverò a fare un altro test flight in hovering a bassa quota e una batteria andrà così poi vedrò se spingermi un poco oltre
Come al solito, grazie mille!
sixaxis non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 31 agosto 15, 14:20   #2 (permalink)  Top
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L'avatar di andrefly
 
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Per la spenta in volo devi aver carburato magro o grasso, o forse ti ha tradito la candela........scusa , ma non ho resistito
__________________
Volare si, ma col pistone che gira l'elica!!!
andrefly non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 31 agosto 15, 15:45   #3 (permalink)  Top
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Data registr.: 23-09-2011
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Ahahaha dai non infierire!!
Comunque ho notato un gioco su un motore in altezza (se muovo la cassa dell'outunner su e giù) ma gira come tutti gli altri. Non ditemi che va cambiato please.
sixaxis non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 31 agosto 15, 20:33   #4 (permalink)  Top
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L'avatar di gekomike
 
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Originalmente inviato da sixaxis Visualizza messaggio
Ciao ragazzi. Oggi stavo volando col mio quadri classe 450 quando improvvisamente un motore si è spento. E per mio disonore la colpa credo sia di un contatto del "pazzo" (onde evitare ban) che ho fatto. Come titolo quindi vi vorrei chiedere come fare a capire e quali sono le spie del corretto funzionamento di un motore brushless o di eventuali problemi. Fortunatamente non ha avuto danni strutturali visibili, ho solo rotto una APC, ma non sono per nulla certo del resto e non vorrei che per la botta un motore si rispenga in volo. Posso dire che i motori girano bene tranne uno che ha faticato a partire (un secondo) ma che poi ha seguito gli altri. Domani proverò a fare un altro test flight in hovering a bassa quota e una batteria andrà così poi vedrò se spingermi un poco oltre
Come al solito, grazie mille!
Non è che ci siano 'spie'......se hai qualche contatto fatto male il motore continuerà a spegnersi quando meno te lo aspetti.
Controlla tutti i cablaggi, anche quelli già presenti sul motore al momento dell'acquisto (connettori, ecc...) e rifai tutte le saldature sospette.

Ho avuto un problema simile con un Turigy 2830/1000 dovuto ad un connettore saldato male di fabbrica, era tenuto insieme solo dal termorestringente. Me ne sono accorto quando ho smontato tutto.

PS: per i multirotori esiste la sezione apposita:Categoria Robotica, droni, fpv e multicotteri - BaroneRosso.it - Forum Modellismo

Ultima modifica di gekomike : 31 agosto 15 alle ore 20:38
gekomike non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 02 settembre 15, 21:59   #5 (permalink)  Top
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Data registr.: 23-09-2011
Messaggi: 49
Ciao! Si so che esiste la sezione ma questo era più un problema legato al motore che al tipo di velivolo. Comunque controllerò le connessioni, anche se secondo me è partito un cuscinetto... Ovviamente multi star mai più.
Mi è venuta in mente anche un'altra cosa visto che uso gli ESC anche in BEC e scaldano tanto non può essere che vadano in protezione e si spengano?
Grazie intanto!
sixaxis non è collegato   Rispondi citando
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