brevi scossoni focke wulf 190 in volo

[sportpalio]

Ciao a tutto il forum!

è con molta soddisfazion che ho completato e portato in volo il Focke Wulf FW 190 in depron della SCORPIO. sono molto soddisfatto del tipo di volo e del suo realismo, unica pecca alla quale non riesco a dare spiegazione sono dei brevissimi scossoni del modello che compromettono l'assetto di volo ogni 20 30 secondi, soprattutto a bassi giri..

vi riporto le caratteistiche del modello e i suoi componenti.
ap.alare 100cm peso in odv 620g

brushless con gli occhi a mandorla 1050 giri/v
regolatore align 25A
lipo 1320 thunder power
elica 10/4,7
ricevente jeti rex 4 plus sing. conversione 40mh a 15cm dal regolatore/batteria
servi 9g tower pro
pilotino che dall'espressione del volto sembra essere sempre contento nonostante il problema ..

[staudacher300]

mmmm suona di glitch dovuti al regolatore.
prova ad usare i toroidi, a volte la cosa migliora.

[matteo27]

sono interferenze date dall'accoppiata regolatore-ricevente
se puoi prova cambiare ricevente o regolatore con un altro che hai a casa e vedere se migliori la situazione...schermare,mettere toroidi e stagnola ecc. servirà a poco...
con quel regolatore anche a me da qualche colpetto il 109...col lipotech andava liscio come l'olio

edit:non avevo visto la risposta di stau...il mio post non è assolutamente per sminuire quello che ti ha detto e che cmq è un tentativo

ciao

[clayrega]

La ricevente Jeti l'ho messa in pensione da quando uso i brushless. I brushless sono bastardi, generano molti disturbi checchè ne dica qualcuno.
Io ora uso Schulze e Electron Hitec e non ho più problemi.

[clayrega]

Non avevo visto le vostre risposte, comunque ve lo dico per esperienza personale, è il complesso brushless-regolatore che crea i disturbi. A me capitava anche che questi disturbi aumentassero col progredire del volo fino alla perdita del controllo. Tutto questo con 3 diverse riceventi Graupner. Ho provato i toroidi ,la stagnola, la ricevente lontana,...niente da fare. Ho venduto le Graupner e le ho sostituite con Schulze e poi anche Electron e da un anno e mezzo volo solo con brushless felice e spensierato.

[sportpalio]

per ora come componentistica ho solo questa, quando prendero' un'altro modello simile ( ho in mente il bellissimo p 51 mustang della Kyosho depron ap alare 80cm venduto da www.lindinger.at)terrò conto dei vostri consigli. grazie


patrik

Trento

[staudacher300]

e io ricilando le vecchie pcm, oooooh ci metti la mer.. al posto di un regolatore e vànno lo stesso, peseranno tanto, ma chissene
naturalmente per avarizia, che le shulze....
comunque in effetti quando rompono rompono, i toroidi servomo giusto per aiutare.

ps a me é capitato anche che un regolatore jeti del menga, che dava problemi con una ricevente sempre jeti ( e sempre del menga) una volta settato per gli outrunner invece che il precedente inrunner abbia smesso di rompere i maroni, forse per via del pwm.

[gmo78]

Ho anche io un problema di disturbi bastardi che non so come eliminare. Questi disturbi prendono tutte le uscite della ricevente, incluso il canale motore.
Ecco il setup:
outrunner da 400W
regolatore cinese da 60A
ricevente electron 6 posta molto lontano dalla fuso
tutti i fili dei servi intrecciati
fuso in carbonio e rinvii in carbonio :-(
rafio FX-18

Il tutto è montato su un aliante
La cosa strana è che questi disturbi avvengono indifferentemente sia sotto motore che non, anche a 30-40 m di distanza e anche quando non tocco nessun servo.
Ho allora provato una ricevente diversa, una ACT micro 6, niente da fare.
Ho poi provato a installare un toroide sul cavetto del regolatore, niente.
Ho allora provato a mettere un regolatore diverso, un tower pro 30A, e a scollegare il bec alimentando la rx con un pacco celle separato.
Insomma le ho provate tutte, incluso fantasiose sistemazioni dell'antenna come lasciarla penzoloni.
Che fare? le ho provate tutte!