Aiuto - BaroneRosso.it

mimmo67 · 01 marzo 15, 20:19

salve a tutti. o un elicottero trex 450 e qualche aereo elettrico il mio problema e quando spengo la radio il mio ely parte ed e molto pericoloso (oggi x mantenerlo mi stavo facendo la bua) comunque motore bruciato mentre con l'aereo tutto ok vi chiedevo se e un problema di esc da programmare o deve funzionare cosi.

santuz · 01 marzo 15, 22:06

Regola zero del modellismo radiocomandato: la radio è la prima cosa che si accende e l'ultima che va spenta. Ti è venuto in mente che forse è meglio spegnere l'elicottero e poi la radio? Vai in un campo volo e fatti aiutare prima che tu ti faccia la bua per davvero o peggio prima che tu faccia male a qualcuno

windsurfer · 01 marzo 15, 22:56

Citazione:

Originalmente inviato da santuz

Regola zero del modellismo radiocomandato: la radio è la prima cosa che si accende e l'ultima che va spenta. Ti è venuto in mente che forse è meglio spegnere l'elicottero e poi la radio? Vai in un campo volo e fatti aiutare prima che tu ti faccia la bua per davvero o peggio prima che tu faccia male a qualcuno

Quoto e riquoto.

MiniTitanE325 · 02 marzo 15, 16:52

Ok, lo sappiamo benissimo tutti che prima si spegne l'eli e poi la radio.
Ma forse il nostro amico cerca una soluzione , per evitare che in caso di spegnimento accidentale (può succedere anche al modellista più navigato) il motore resti a zero.

Ci potrebbe essere una soluzione ma dovresti trovare uno che conosce la tua radio.
Prova a scrivere che radio hai e che ricevente hai.

Impostando il cosiddetto "Fail safe" , in caso di mancanza del segnale della radio alla ricevente, la ricevente comanda immediatamente che il motore sia regolato a zero.
In questo modo non dovrebbe succederti più di farti la bua.
(Atrimenti il bue potrebbe incazzarsi di brutto)

mimmo67 · 02 marzo 15, 19:55

aurora 9 domani provo con il fal save grazie

mimmo67 · 03 marzo 15, 21:34

Citazione:

Originalmente inviato da MiniTitanE325

Ok, lo sappiamo benissimo tutti che prima si spegne l'eli e poi la radio.
Ma forse il nostro amico cerca una soluzione , per evitare che in caso di spegnimento accidentale (può succedere anche al modellista più navigato) il motore resti a zero.

Ci potrebbe essere una soluzione ma dovresti trovare uno che conosce la tua radio.
Prova a scrivere che radio hai e che ricevente hai.

Impostando il cosiddetto "Fail safe" , in caso di mancanza del segnale della radio alla ricevente, la ricevente comanda immediatamente che il motore sia regolato a zero.
In questo modo non dovrebbe succederti più di farti la bua.
(Atrimenti il bue potrebbe incazzarsi di brutto)

grazie x il consiglio funzionaaaa (purtroppo a volte il cervello non connette)

MiniTitanE325 · 10 marzo 15, 06:35

Di niente figurati. Ringrazio io te, per avermi fatto fare una "bella figura"

Di solito scrivo cavolate!!

Solo una domanda. Quel Jet è tuo? E non conoscevi il fail safe?
E' una delle prime cose che ho imparato appena ho approcciato con il modellismo assieme all'hold.
Questi elettrici a volte possono diventare davvero pericolosi.

01 marzo 15, 20:19	#1 (permalink) Top
mimmo67 User Data registr.: 09-04-2012 Residenza: caserta Messaggi: 41	Aiuto salve a tutti. o un elicottero trex 450 e qualche aereo elettrico il mio problema e quando spengo la radio il mio ely parte ed e molto pericoloso (oggi x mantenerlo mi stavo facendo la bua) comunque motore bruciato mentre con l'aereo tutto ok vi chiedevo se e un problema di esc da programmare o deve funzionare cosi.

01 marzo 15, 22:06	#2 (permalink) Top
santuz User Data registr.: 22-12-2006 Residenza: civitavecchia (roma) Messaggi: 1.578	Regola zero del modellismo radiocomandato: la radio è la prima cosa che si accende e l'ultima che va spenta. Ti è venuto in mente che forse è meglio spegnere l'elicottero e poi la radio? Vai in un campo volo e fatti aiutare prima che tu ti faccia la bua per davvero o peggio prima che tu faccia male a qualcuno __________________ Seagull pilatus PC-9 .75, sebart wind S50 bianco, sebart wind S50 giallo, Hanno Prettner Curare 60, phoenix model typhoon 46, phoenix model Aurora, Phoenix model P-51, D-Power streamline 350. FPV: racer 250. FrSky Taranis

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02 marzo 15, 16:52	#4 (permalink) Top
MiniTitanE325 Sospeso Data registr.: 28-02-2014 Residenza: Novi Ligure, Alessandria Messaggi: 388	Ok, lo sappiamo benissimo tutti che prima si spegne l'eli e poi la radio. Ma forse il nostro amico cerca una soluzione , per evitare che in caso di spegnimento accidentale (può succedere anche al modellista più navigato) il motore resti a zero. Ci potrebbe essere una soluzione ma dovresti trovare uno che conosce la tua radio. Prova a scrivere che radio hai e che ricevente hai. Impostando il cosiddetto "Fail safe" , in caso di mancanza del segnale della radio alla ricevente, la ricevente comanda immediatamente che il motore sia regolato a zero. In questo modo non dovrebbe succederti più di farti la bua. (Atrimenti il bue potrebbe incazzarsi di brutto)

02 marzo 15, 19:55	#5 (permalink) Top
mimmo67 User Data registr.: 09-04-2012 Residenza: caserta Messaggi: 41	aurora 9 domani provo con il fal save grazie

10 marzo 15, 06:35	#7 (permalink) Top
MiniTitanE325 Sospeso Data registr.: 28-02-2014 Residenza: Novi Ligure, Alessandria Messaggi: 388	Di niente figurati. Ringrazio io te, per avermi fatto fare una "bella figura" Di solito scrivo cavolate!! Solo una domanda. Quel Jet è tuo? E non conoscevi il fail safe? E' una delle prime cose che ho imparato appena ho approcciato con il modellismo assieme all'hold. Questi elettrici a volte possono diventare davvero pericolosi.