Multiplex Funjet Ultra 6s.. Configurazione mi aiutate..

[ZIKY77]

Causa mancanza mozzo 5 per il nuovo motore ho rimontato il vecchio momentaneamente intanto lo provo a 4s oggi se riesco ma credo non regga molto vedremo.. Sto provando a terra col watt meter a 3s ho notato una strana cosa che subito dando tutto gas si hanno assorbimenti sui 55amp.. Poi dopo qualche secondo 3-4 scende costante a 40 amp😳 come è' possibile?!? Subito pensavo a una lipo difettosa o stanca anche se ho provato le 65 C quindi dubito che si siedono a 40amp..poi ne ho trovate altre due che fanno la stessa cosa quindi non credo proprio siano le batterie... Cosa può essere dovuto ??? Il motore che da i numeri ??

[Fabri10]

Originalmente inviato da ZIKY77

Causa mancanza mozzo 5 per il nuovo motore ho rimontato il vecchio momentaneamente intanto lo provo a 4s oggi se riesco ma credo non regga molto vedremo.. Sto provando a terra col watt meter a 3s ho notato una strana cosa che subito dando tutto gas si hanno assorbimenti sui 55amp.. Poi dopo qualche secondo 3-4 scende costante a 40 amp😳 come è' possibile?!? Subito pensavo a una lipo difettosa o stanca anche se ho provato le 65 C quindi dubito che si siedono a 40amp..poi ne ho trovate altre due che fanno la stessa cosa quindi non credo proprio siano le batterie... Cosa può essere dovuto ??? Il motore che da i numeri ??

È la corrente di spunto del motore....tutti i motori elettrici se dai gas a manetta ha un picco di assorbimento maggiore...è normale....certo che da 55amp a 40 è una bella differenza....senti il motore che cala di giri quando l'assorbimento va a 40amp?


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[ZIKY77]

Anche io pensavo ad una corrente di spunto.. Apparte che accelero gradualmente non di colpo ma da 55 a 42(per esattezza) mi sembra forse un po troppo.. Ad orecchio non mi sembra un calo di giri importante , forse qualcosa si ma poca roba..

Comunque sono riusciti a provarlo a 4s ma nonostante i dato di targa col watt mater la prestazione mi e' sembrata "deludente" ad occhio un 15-20% di prestazioni in piu in volo, complice molto a mio avviso la combinazione elica -motore molto piu adatta al 3s.. Il motore e' un 3700kv turnigy che a 4s non gradisce tanto... E l'elica 4.1x4.1 troppo piccola , a 4 s frulla ancora di piu ma fa del gran casino ma non prende molta aria secondo me , ci vuole qualcosa di piu grosso... Niente aspetto il mozzo per mettergli il super motore nuovo e farlo schizzare veramente.. Cosi come adesso la morte sua e' a 3s...

Quando monto il nuovo turnigy sk3 da 1900kv provero a 5s prima ( dovrbbe essere gia una bella bomba) poi vedremo se andare ancora oltre...