motore elettrico per spitfire

[otto7329]

Ciao a tutti,
chiedo consigli per motorizzare uno Spitfire del peso di 2,1Kg e apertura alare di 144cm.
Ho un regolatore da 100A, mi mancano motore e batterie.
Pensavo di mettere un motore tipo questo
Turnigy G46 Brushless Outrunner 550kv (.46 Glow)
oppure
Turnigy Aerodrive SK3 - 5045-660kv Brushless Outrunner Motor

Sono sulla strada giusta, sto esagerando o è troppo poco? Vorrei non avere "scarsezza" di motore in caso di bisogno.

[fenikottero]

ciao

hai problemi di spazio? perche' questo motori vogliono batterie da almeno 500 gr + 250 minimo di motore ...

Con questi pesi riesci ancora a bilanciare l'aereo ?

hai spazio per il motore e per relativa elica ?

[otto7329]

Originalmente inviato da fenikottero

ciao

hai problemi di spazio? perche' questo motori vogliono batterie da almeno 500 gr + 250 minimo di motore ...
non ho problemi di spazio ne per la batteria ne per il motore


Con questi pesi riesci ancora a bilanciare l'aereo ?
penso di si, devo provare con qualche peso


hai spazio per il motore e per relativa elica ?

il motore ci sta senza problemi, l'elica...per la misura ci guardo stasera, vorrei però mettere una tripala con l'ogiva giusta per cercare di riprodurre almeno l'estetica

[fenikottero]

io ti consiglierei o il G46 magari quello da 420 kv
o questo
Turnigy Aerodrive SK3 - 5055-430kv Brushless Outrunner Motor

gli sk3 sono ottimi motori ne ho 3 - dotati di tutti gli accessori.
Oltretutto puoi "giocare" di piu' con la batteria visto che va da 5 a 8 celle.

Certo non so che elica suggerirti come tripala visto che non ne uso.

[otto7329]

Son dovuto tornare a casa prima.......

Spazio ne ho in abbondanza per tutto, motore, batteria ed elica. Posso mettere tranquillamente fino a 15Xxx senza problemi, per ora posso anche provare bipala e poi vediamo

Anche io ho visto gli SK3, consigli comunque di stare su 420 giri/volt?

Grazie per i consigli!!

[fenikottero]

si piu' che altro per il rapporto peso spinta
Puoi volare con anche piu' giri ma temo manchi trazione.
Rischi di avere modello che tra lipo motore ogiva etc. sui 3 kg
E' vero che non devi fare 3D ma lo spitfire vuole un po' di velocita' per volare.
Poi cmq puoi sempre dare meno gas se ne avesse troppo.

[Naraj]

Se posso dire la mia, sarebbe più "comodo" usare motori con batteria a 3 elementi.
Sui miei modelli di simili misure e peso, uso motori a 3 celle LiPo e mi trovo molto bene.
E' chiaro che se vuoi una potenza esagerata per avere molta velocità, conviene salire di tensione.

Naraj.

[otto7329]

Ti chiedo l'ultima info sulle batterie.
Tenendo conto dei dati del SK3 - 5055-430kv forniti da HK che danno assorbimento massimo di 70A e da quelli scritti dagli utenti, pensavo di prendere delle 6s 5000mAh 25/30c o 6s 4000mAh 30c, cosa ne dici?

[fenikottero]

Ciao naraj per che peso ?
qui abbiamo 2,1 kg senza batteria e motore

[Naraj]

Originalmente inviato da fenikottero

Ciao naraj per che peso ?
qui abbiamo 2,1 kg senza batteria e motore

Attualmente volo con un modello con 2200 gr di peso con a.a. di 150 cm e con batteria di 3S 5000 mAh e circa 35 A di assorbimento. L'elica usata e una 12x8 e il motore è questo:
Turnigy G32 Brushless Outrunner 770kv

Naraj.