differenza tra eliche

[paologiusy]

Originalmente inviato da Hannibal

Le Cam-Prop sono ancora più rigide delle APC-E tanto che possono essere utilizzate anche con alcuni motori a scoppio. Personalmente le trovo ottime, l'unico problema, non irrilevante, è che in caso di atterraggio duro () stressano molto più delle altre l'albero motore.

Infatti, si sente anche al tatto che son più rigide.

Si paga anche in termini di peso, ma ad "occhiometro" mi sembrano anche più cattive (performanti intendo).

Le Apc E hanno una pala così strana ....

[comet]

Originalmente inviato da paologiusy

Scusate, che mi dite delle Graupner, a parte il maggior costo ?

che sono anche migliori delle APC (delle Gws non parliamone), costano un tantino in più ma sono più efficenti e parsimoniose di ampere.

[stepix]

In effetti il fatto che le gws siano più "morbide" mi rassicura sul fatto degli atterraggi, visto che sono un principiante, però credo che proverò l'apc, non resisto!!!!

[paologiusy]

Originalmente inviato da comet

che sono anche migliori delle APC (delle Gws non parliamone), costano un tantino in più ma sono più efficenti e parsimoniose di ampere.

Grazie anche a te per la risposta.

[chetto1965]

Originalmente inviato da stepix

In effetti il fatto che le gws siano più "morbide" mi rassicura sul fatto degli atterraggi, visto che sono un principiante, però credo che proverò l'apc, non resisto!!!!

Io ormai uso solo più le APC Electric come ho detto...

A parità di motore vedrai che differenza rispetto alle GWS. Le Graupner non le ho mai provate ma prima o poi lo faccio....

Bye
Andrea

[paologiusy]

Originalmente inviato da chetto1965

Io ormai uso solo più le APC Electric come ho detto...

A parità di motore vedrai che differenza rispetto alle GWS. Le Graupner non le ho mai provate ma prima o poi lo faccio....

Bye
Andrea

Io ho provato, a parita di motore, una APC E 7x5 ed una Graupner 7x6.

Ho postato la domanda perchè mi è sembrata migliore la Graupner come prestazioni, ma non ho fatto molte prove e da principiante cercavo conferme delle mie sensazioni, non ho molto "occhio" ancora.

Sicuramente in robustezza ci guadagni, e parecchio. La Apc adesso è "limata" alle estremità, mentre la Grapuner non ha un graffio. Di contro pesano e costano il doppio.

[gmo78]

La cosa interesante è che, ai controlli di efficienza effettuati con un contagiri, sembrerebbero più efficienti le GWS (l'elica GWS fa più giri della APC). Ma in realtà le GWS si flettono e in effetti girano più veloci, ma la trazione scende!
Personalmente ho notato che una 10/4,7 GWS fa asorbire al motore meno corrente di una analoga APC, ma con conseguenti prestazioni minori...

[stepix]

Scusate, ancora il mio dubbio non è fugato, la mia APC è una slowflyer o una electric? sopportatemi, sono principiante!!!!

[paologiusy]

Originalmente inviato da stepix

Scusate, ancora il mio dubbio non è fugato, la mia APC è una slowflyer o una electric? sopportatemi, sono principiante!!!!

Vai sul sito www.flynow.it, è un negozio on line dove le eliche sono classificate molto bene. EDIT - Non è pubblicità, non ho mai comprato nulla da loro.

Nella sezione "Electro" ci sono le APC Electric, nella sezione "Slow-Flyer" ci sono le Apc Slow flyer e le Gws, così vedi anche le differenze di forma tra le due

Ciao

[chetto1965]

Originalmente inviato da stepix

Scusate, ancora il mio dubbio non è fugato, la mia APC è una slowflyer o una electric? sopportatemi, sono principiante!!!!

Le SF le riconosci perchè hanno linee più arrotondate mentre le Electric sono più "Taglienti"...

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Bye
Andrea