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Vecchio 24 novembre 04, 18:47   #11 (permalink)  Top
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Data registr.: 21-11-2004
Messaggi: 114
Ciao,
Apri il pacco e con dei morsettini prendi + e - di ogni cella (non fa niente se sono collegate alle altre) imposta il caricatore su singola cella e caricala.
Fai questo procedimento alla stessa temp per tutte e tre le celle se no non serve a niente la temp migliore è 20-25°.
Poi usale normalmente per volare.
La volta successiva le carichi normalmente vedrai che recuperi qualcosa. La cella in mezzo di solito si sputtana prima perchè dissipa meno calore per questo sono separate e c'è dell'aria tra le celle.

Li Ion e Lipo si basano sullo stesso principio e hanno la stessa chimica spannometricamente parlando. Le lipo sono li ion che usano uno strato di polimeri come separazione.
Ingo
Ingo non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 25 novembre 04, 08:25   #12 (permalink)  Top
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L'avatar di fabio2000
 
Data registr.: 02-09-2004
Residenza: Rocca Priora (rm)
Messaggi: 202
Invia un messaggio via MSN a fabio2000
quindi è possibile utilizzare anche le li-ion realizzando un pacco da 2 celle in serie ? sto provando con 2 batterie del motorol v50.

grazie
fabio2000 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 29 novembre 04, 18:17   #13 (permalink)  Top
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L'avatar di Herculex
 
Data registr.: 01-02-2004
Residenza: Anguillara
Messaggi: 369
Ciao Fabio,
la differenza sostanziale di comportamento tra i due tipi di celle è data dal differente materiale di separazione, che nelle lipoly permette di ottenere una resistenza interna molto più bassa e conseguentemente una capacità di scarica enormemente maggiore. Credo che con le Li-ion dei cellulari non puoi ottenere più di qualche centinaio di milliamp, dipende dai modelli. Forse potresti utilizzarle in un modello micro, a meno che non ne hai a disposizione talmente tante da mettere in parallelo.........
Herculex non è collegato   Rispondi citando
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