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User | Motore in piu'..su quale aereo lo posso usare?
Ciao a tutti. Dopo tanti post su ventole intubate e consigli vari mi sono ritrovato ad avere per le mani un motore da 6000 giri/volt http://www.allerc.com/y22s.htm ![]() Ora vorrei riutilizzarlo magari su qualche modello ad elica usando il suo riduttore specifico ![]() Come rapporti si possono avere da 3,73:1 a 6,8:1. Vorrei sapere con quale apertura alare e con quale peso devo scegliere il modello...se devo prendere un funfly mini,se posso usarlo,ad esempio,su un mini katana....o se devo prendere per forza parkflyer o simili... Pensavo al mini katana o modelli simili ma non so se la motorizzazione che ho usata con il suo riduttore possa andare bene... Come alimentazione pensavo o a 2 celle lipo da 2200 mah o ad un pacco da 3 celle da 1800 tutti e due superano come amperaggio continuo i 30 ampere. Grazie come sempre per i consigli. ![]() Ultima modifica di ClaBos : 31 agosto 06 alle ore 15:49 Motivo: modifica titolo |
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Ridotto ci puoi fare quasi di tutto, magari sarebbe meglio vedere cosa preferisci, se lo riduci 6,6 ad 1 ci metti anche una 9X7 o più, il bello degli inrunner é proprio questo, dipende da ciò che preferisci.
__________________ Sandrone: un uomo di un certo peso. ![]() |
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Infatti lo vorrei ridurre 6,6:1...pero' cosi' ridotto quanto puo' portarmi in volo?cioè,il modello quanto può pesare alla fine??? Perchè se devo scegliere un modello devo sapere quanto dovrà pesare e quanto dovrà avere di apertura alare.. ![]() | |
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Cmq ora vedrò cosa c'è di bello in giro...sarei piu' propenso per un acro...se invece volessi un aereo tipo II guerra mondiale devo rimanere sempre sui 700 grammi?? | |
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questo potrebbe andare bene... | |
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oppure vai su jonathan e guarda la riproduzione del Sova...stupendo
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Ce l'ho quel modello ![]() Con quel motore crei un mostro ![]() ![]() Cattivo e divertente, ma tutt'altro che 3d, non sò come abbiano potuto affibbiargli capacità 3d a quel modello. (forse esagerato però.
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